巡航被國人稱為太子，但即使是在上世紀90年代輕騎麒麟大熱的時候，這輛車也要3萬多元，因為買得起它的都是 "富二代"，所以這輛車也被稱為車中驕子，隨著與韓國KR的聯姻，濟南輕騎迎來了新的生機，其全新的V型巡洋艦備受期待，這就是輕騎曉星KR GV250。
目前國內已經有幾款同級別的巡洋艦，風格各異，而GV的造型設計充分體現了國人的審美，2294的低矮車身，座高只有710毫米，風格接近本田夏都400，而車頭則是STEED 400那樣的復古風格，整車採用亮水噴漆，避震器、排氣管等電鍍件，顯示出濃鬱的美式巡航硬派風格，非常帥氣。
配置方面，新車採用了圓形指針+顯示儀表的組合，ABS和檔位指示信息齊全；為了最大程度保持傳統風格，大燈沒有採用時下流行的LED光源，前減震器為KYB減震器，並帶有防塵罩，增加了美觀度，後減震器為五級可調液壓雙彈簧，剎車系統為前後單向雙活塞卡鉗，並配備博世ABS。
該車更大的亮點來自於動力，裝配德爾福EFI系統的DOHC雙缸8氣門發動機，最大功率為19kw，最大扭矩為21.9N.m，與國內頗具影響力的力帆V2發動機相比，GV250的參數大了6kw，與競爭對手相比優勢最為明顯，GV250的百公裡油耗為2.3L，官方最高時速為135km/h。
說到V型雙缸巡航，很多人都非常喜歡，悠閒的坐姿和獨特的V型雙聲讓人沉醉，不過，國產V型雙擎車型屈指可數，而且通常都存在性能較弱的缺點，輕騎KR GV250的出現，彌補了國內巡遊小V型車的不足，不過相比力帆V16和龍嘉V-Tour，它的價格要貴一些，為2.68。