大家好，我是柯米克駕車者，現在行駛152天，今天給各位帶來《柯米克怎麼樣？它的優點有什麼？車主認真說了真實體驗》。隨著科學技術的發展，人們生活水準提高，汽車製造工業迅猛發展，在汽車產品多元化的今天，車主需求由粗放變得集中，優勢太單一的汽車品牌必將走不長遠。
柯米克備受斯柯達愛戴，一直在極力宣傳，通過它超低的油耗數據，切實滿足了車友對油耗越發挑剔的需求，從而，柯米克才能取得今天的成功。在汽車江湖中表現卓絕的柯米克，勢必有其更多的閃光點，還有什麼支持它在市場中久盛不衰？其他方面是否有可比性呢？現在我們就來談一談斯柯達主打款——柯米克。
外觀看起來異常的小巧可愛，這也是最吸引我的位置。外觀採用斯柯達家族式的策劃，很犀利。細長的日間行車燈燈帶，就是滷素燈有點不盡人意，不過在城市跑應該還好。四個排氣筒，很運動，我很喜愛，年輕新穎。德系車的內飾好像都差強人意，同事的申寶車的內飾都比德系好，我感覺。中心的按鍵設計的簡單使用，就是手剎的位置設計的些許使用起來不是很便利。車內座椅的硬度與弧度都特別好，搭乘舒坦，長時間駕駛都不感覺到累。看別的品牌車的時候，有刺鼻的味道。
柯米克的空間在我個人來說的話還是不錯，完全可以滿足媳婦的日常出現代步使用。乘坐空間不壓抑，腿的位置和頭上都有富餘空間，小孩在車內活動也不拘束。後排座包可以放倒，滿足正常家用能夠滿足了。後備箱很大，至少比我ATSL大的多，很好了也夠規整的。提到舒適性就要吐槽一下咯，胎噪。舒適性有一點不如意，懸掛比較硬，崎嶇路段顛簸大，不過倒是防止犯困了。不開窗的狀況下車內噪音情況大致滿足，常日也愛聽歌，所以感覺良好。坐椅包裹性很強，坐著愜意而且有安全感，填充物柔和舒適。
定速巡航相當好用，比較省油，動力也夠，超車無壓力。對這個排量自然吸氣的發動機動力要求不高，夠用就行，終究是SUV。一方面家用平順點的比較好，另一方面還得考慮能耗吧。重量輕的好處就是動力還不錯，起步的時候慢一丟。車輛的尺寸讓這個車子的操控很便捷靈活。1、三幅式方向盤，方向盤很輕，我都是一隻手駕車，毫無問題。前獨立懸架後半獨立懸掛，過顛簸道路的時候不至於太有震感，用老太太的話說，減震好。對於不擁堵的路況，超超車啥的，還是很平穩的。
一年油費12000元上下，保險2895元，保養815元，往常停車530元，洗車370元不能少，過路費1830元上下，一年差不多18440元，年薪90000元能養得起。感謝聆聽本期《柯米克怎麼樣？它的優點有什麼？車主認真說了真實體驗》。
總結這款車的優缺點：外觀還行吧，就是後備箱門兩邊接縫太大了，還左右不同，合資做工就這樣。柯米克的內飾總的來說就是既好看又實在，非常令人滿意。空間稍微有點小，是這個價格多塊的車，家用夠了。對於舒適度這塊來看的話，我感覺還是很讓人如意的。動力一般，家用完全夠了。對於我來說，這個操控，確實不錯。
通過詳細剖析，柯米克作為一款SUV，獲得喝彩無數，不僅油耗方面使得它擁有強勁的戰鬥力，外觀、動力、空間、舒適、操控的卓越展現也使得它取得成功，與消費者購車要求緊密貼合。比起其它SUV，柯米克的性價比著實傑出。總結以上剖析，不斷更新換代是汽車產品的主要特性，汽車需要做好定位滿足用戶需求才能大賣，正如柯米克。那麼對於這款發揮優異的SUV，不知各位有什麼不同的見解呢？