豐田| 下一代GT86確定投產,可能2.4T,276匹手動後驅?

2021-01-15 CLauto酷樂汽車

Author / Constantinel

Pic / Motor1

之前有消息說，下一代的BRZ和GT86將分道揚鑣。

同樣，也有消息說，下一代的BRZ已經確認在進行研發，並且可能搭載全新的力獅上的那臺渦輪的水平對置引擎，2.4T，260匹，376Nm的峰值扭矩。

也有消息說，下一代GT86可能停產，因為要復甦中置後驅的MR2。

但是似乎，也傳出了一些關於第二代GT86的消息。官方的消息說是，Supra的小兄弟。

根據豐田澳洲的對外事業部經理Brodie Bott在對GoAuto的一段發言中所述，第二代豐田GT86的定位，在豐田的產品線中，將是低於全新Supra的，按照現在的售價，將依然是在3W美金上下。

對於外界的那些將要停產BRZ和GT86的消息，Brodie Bott表示出了非常不爽的反對。

"I don’t know where these reports havecome from, but at this stage we are certainly not looking to discontinue it,it’s a pretty important car for us and it will be the little brother to theSupra," Bott told GoAuto.

「不知道這些消息是哪裡傳出來的，但是目前階段我們是絕對不會砍掉GT86的，對於我們豐田來說，這是一輛非常重要的車子，GT86將是Supra的小兄弟」

在Brodie Bott如此斬釘截鐵的表述下一代的GT86將會更強大的同時，一位不願意透露姓名的美國豐田的員工也和motor1說過類似的事情——

「豐田將會繼續造那些令人激動的好玩的性能車，2013年的GT86的復甦僅僅是個開端」。

沒錯，雖然這些性能車，在全球的市場銷量都不是那麼的高，國內更是叫好不叫座，弄的斯巴魯官方在微博都說沒人買他們的車子，但是並不意味著，這些偉大的性能車就會消失，畢竟，這些才是汽車的靈魂所在。

關於下一代的GT86，動力方面目前斯巴魯率先做出了表率，搭載在全新力獅上的那臺2.4T的水平對置引擎，可能會是主力。

2.4T，260匹，376Nm的峰值扭矩。這些加上後驅，手動，低重心的兩門小跑車，將是怎麼樣的樂趣？

不用太久，答案自會揭曉。

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