首先我們先看看秦Pro DM混動版本的，比亞迪的新款設計，外觀沒得挑，畢竟是前奧迪總設計師操刀的，跟以前的比亞迪完全是兩個感覺，現在的外觀比較有檔次，不亞於合資品牌的外觀，前臉大嘴是雙層的鍍鉻裝飾條，而LOGO的顏色是藍底的。
這是byd10 %秦pro ev版本中，我們是該汽車和byd10 % pro私信混合版本的分手，你可以看到3個面而已，服務臺的嘴巴大的採用是封閉的進氣的烤架，byd10 %秦pro私信混合版本相比，這個模型是更精製，更密，另外，logo為藍底，與混合動力版也有所區別，前臺的其他部分基本上和混合版沒有變化。
比亞迪秦pro dm的車側腰線，從前臉燈到車尾、後車尾，看起來更加輕便，車身長4765mm，寬1837mm，軸距2718mm，所以從這樣的一個數據來看，這款車的空間肯定很大，坐著肯定不會擁擠，側窗周圍用鍍鉻裝飾條裝飾，幹練，整體符合年輕人的喜好，可以看到，這款秦pro ev純電版的車身基本和秦pro dm車的側面外觀沒有太大的變化，硬是箱子蓋少，沒有其他的變化。
這是秦pro dm混動版的尾部，我們可以看到，秦使用了現在最流行的貫通式尾燈，非常時尚，在夜晚打開尾部的車燈，必將成為路上最耀眼的存在，尾部採用的流線型風擋，帥氣程度不亞於奧迪，還有百公裡和5.9秒的加速顯示，秦pro ev純電動的尾部與混合動力版的區別也不大，百公裡加速的時間表示變少了，據小編了解，純電動的百公裡加速時間為8.9秒，可以看到這款車全部是純電動的，這樣的數據還不錯混合動力版快。
秦pro私信的裝修，是一眼就看到了科學的感，特別喜歡——那就是位置的大，12.8英寸的巨大顯示器裝修整體的焦點，不僅能歌，一部分是玩例如冠軍的榮譽，吃雞等部分的內存大的遊戲中也沒有問題的，方向盤也採用了輕便化的平底設計，看起來也很舒適，一鍵啟動，其他部分配置，韓某等其他配置b，兩邊比較起來也很方便，這款秦prodm混合動力版的純電動續航裡程為80km，油箱為39l，在充滿狀態下行駛的話，百公裡油耗1.4升，秦pro ev的內飾基本與秦pro dm混合動力版沒有變化，但包括12.8英寸的中控臺、平底方向盤、全黑色內飾，變化不大，這款秦pro ev純電動版的續航裡程為420km，快充1.5小時即可充滿，相當不錯呢。