產品的高度，由其背後企業強大的體系力所決定，對於高合HiPhi X而言正是如此。作為華人運通旗下全球首款可進化超跑SUV，高合HiPhi X憑藉諸多全球首創、國內首創以及領先同級的優勢加持，不僅收穫了全行業目光，黑馬姿態更是高調劍指全球高端市場。
文｜張衛東
圖｜來源網絡
近年來，國內新能源汽車市場借著車市政策的東風，擁抱新四化已成為造車新勢力們最主要也是最重要的火力點。但在是全球新能源車市風雲激蕩的背景下，「活下去」成為了一眾新能源玩家眼下最重要的生存之道。而就在挑戰與機遇並存的環境下，華人運通卻保持著令業內側目的姿態逆勢穩健增長。特別是高合HiPhi X在9月24日迎來的全球發布，售價80萬元的創始版四座和68萬元售價的創始版六座，正式開啟了屬於它和未來新能源車市的全新徵程和篇章。
劍指高端市場
產品的高度，由其背後企業強大的體系力所決定，對於高合HiPhi X而言正是如此。作為華人運通旗下全球首款可進化超跑SUV，高合HiPhi X憑藉諸多全球首創、國內首創以及領先同級的優勢加持，不僅收穫了全行業目光，黑馬姿態更是高調劍指全球高端市場。
高合HiPhi X是全世界首款可進化超跑SUV，依託原生電動平臺優勢，它將超跑和超大型SUV 的美學合二為一，融合了更大的空間和更靈巧的駕駛性能，並探索出了空氣動力的極限，風阻係數達到了驚人的0.27Cd，實現了同級最低能耗。這便是高合HiPhi X出道即巔峰的原因之一。
在傳統燃油車的世界裡，發動機的布置有很多造型上的限制。而市面上大多數電動車雖已取消了發動機，但在造型上仍遵循著燃油車的設計規則。高合HiPhi X大膽突破，意在打造全新品類。它既有SUV的大體量、大空間，又擁有世界頂級超跑的比例設計，新電動化比例E-proportion更是實現了最大化乘坐空間和最小化動力總成排布。
超跑流線造型向來最能吸引眼球。因為超跑設計嚴格遵循飛行器的空氣動力學，原則是氣流平順。高合HiPhi X身上誇張的痕跡絕非擺設，而是能發揮真槍實棒的真功夫。
其中，後傾前風擋、微降車頂後部、下傾後風窗角度和尾部收縮這四大關鍵位置成為了高合HiPhi X在設計時被重點關注的對象，這也正是與蘭博基尼Aventador同樣的超跑比例設計。
可用乘客艙空間佔比達到了82%，比燃油車還多出12%的利用空間，區別於以往三排SUV狹小的空間，高合HiPhi X的三排卻能輕鬆乘坐標準體型的成年人。
高合HiPhi X豎直的高位剎車燈具有極高的辨識度，它是前艙蓋HiPhi Logo關於「未來」的延伸，象徵著對未來的不斷拓展與進化，與之相對應的還有擴散器的中央飾條，高合HiPhi X的尾燈組採用貫穿式設計與前燈組相呼應。全球首創的全角度倒車燈使用了6組光導管組成，亮度是傳統倒車燈的6倍，且每個光導管照射角度均同，形成了全角度倒車燈。車尾線條方面，高合HiPhi X克制收斂不外擴，整個車身多個π字型曲線疊加，使得整車更動感立體。
為了更優秀的氣動輪廓及能效型面，高合HiPhi X還採用了數個精心設計的特徵，如與勞斯萊斯庫裡南同樣尺寸的超大型輪胎，搭配22寸輪輞比例更顯修長和流動感；以及與飛機類似為強化操控的側風穩定翼和尾部擴散器等等，均讓高合HiPhi X成為了天賦異稟的新能源科技高端新玩家。
屏幕，同樣在高合HiPhi X身上被再次顛覆改寫。高合HiPhi X搭載了14.6英寸全液晶儀表、16.9英寸中央觸控屏、19.9英寸副駕娛樂顯示屏3塊大尺寸液晶屏幕，流媒體內後視鏡，HUD高清彩色抬頭顯示，方向盤觸控面板及車門電容觸控面板，搭建全液晶化顯示和交互的沉浸式座艙，為用戶帶來富有想像力的視覺和交互體驗。
「不鳴則已一鳴驚人」
作為豪華全域智能純電超跑SUV的高合HiPhi X，在今天之所以能「不鳴則已一鳴驚人」，如新圖騰般冉冉升起的它，正是得益於華人運通在車市風雲激變中敢於隱忍、又敢於亮劍的精神。
從2017年華人運通技術公司正式成立運營到2020年9月24日，華人運通便用成績秀出了如今「王者」的底氣。
高合HiPhi X的成功絕非偶然，因為以華人運通如今的體系力底蘊來看，這樣的成績定是必然。舉例來說，高合HiPhi X除了擁有令人驚豔的造型、武裝到牙齒的智能和動力學套件外，數個全球首創的標籤無疑讓它登上了新能源高端市場之巔。
例如，基於全球領先的HOA超體電子電氣架構開發的新一代可進化汽車，高合HiPhi X實現了真正意義的軟體和硬體的分離，可以通過不斷自主學習和遠程軟體迭代，在不改變硬體的前提下帶來性能和體驗的持續進化，實現「軟體定義汽車」，開創純電智能汽車全新品類。
作為可進化純電智能汽車全新品類，高合HiPhi X不僅在核心電子電氣架構上進化迭代，在硬體上也實現了面向未來的全面進化。全球首發、創新設計的NT展翼門進出系統、PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈、全球首款人臉識別免接觸進入+全球首個配後輪主動轉向系統的量產智能電動SUV等一系列進化，為整車未來實現場景進化、智慧進化打下了堅實的基礎。
因此相比於同級產品而言，高合HiPhi X實現了同級感知最強，電控覆蓋率最高、高速工況和低溫工況能耗最低、轉彎直徑最小、OTA能力最強、車內數據傳輸帶寬最大、脫困能力最強、風阻最低等一系列令人矚目的戰績，真正實現了令同級側目的標杆形象。
此外，高合HiPhi X 搭載HiPhi Pilot 高合自動駕駛輔助系統，是目前國內量產車中的最高級別的L3級，讓車輛可在0-130km/h的全速域範圍內實現車輛的起、停、轉、行，將駕駛員從太困難或太無聊的駕駛路況中解放出來，通過ICC（Intelligent Cruise Control）智能領航、HWA（Highway Assist）高速駕駛輔助、TJP（Traffic Jam Pilot）交通擁堵代駕功能，讓用戶「腳可歇，手可放，眼可移」。
同時，在博世、大陸、安波福、寧德時代、聯電、豐田紡織、愛信精機、華域視覺等世界領先供應鏈夥伴的技術加持下，高合HiPhi X以3.9秒破百的強勁動力、低至0.27的風阻係數及業內領先的擺幅10度的後輪主動轉向功能，為我們展示並提供了超越期待的高品質豪華駕乘體驗。
從全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路在鹽城開通試運行，到全球首個車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板在上海成功落地，隨著首款智能汽車高合HiPhi X的全球上市，華人運通「三智」各板塊協同發展，穩步推進。
從中國製造到中國智造，華人運通深度闡釋了其在汽車領域的優勢。數項全球首創、知名供應商以及更高級、更智慧的自動駕駛技術加持，都讓高合HiPhi X成為了新能源車市中最備受矚目和期待的新星，而擁有著令業內側目產品力的它，也將在書寫自己傳奇的同時，還將塑造出未來新能源市場的標杆形象。