15萬左右買什麼車好,這輛新款廣汽三菱奕歌有點與眾不同

2020-12-26 世界車市網

不知從何時開始，合資suv的價格不斷下探，15萬左右可以選擇的對象越來越多，也讓很多消費者不知道15萬左右買什麼車好。究其原因，無外乎這一價位的合資suv往往有著一些瑕疵，不能完全滿足消費者多樣化需求。不過，隨著2021款廣汽三菱奕歌燃情版的出現，還在猶豫15萬左右買什麼車好的消費者似乎找到了答案。今天就帶大家一起看看這輛有點與眾不同的新款廣汽三菱奕歌。

單純從外觀來看，2021款廣汽三菱奕歌燃情版似乎並沒有什麼特別的地方，依舊是那副極其動感、時尚、個性的外觀設計。講真，在這個顏值當道的時代，奕歌的造型設計深受年輕消費者喜愛。。不過不得不承認，雖然可以靠顏值吃飯，但奕歌還是更願意憑藉硬核實力，徵服不知道15萬左右買什麼車好的消費者。

從產品本身而言，奕歌真正打動不知道15萬左右買什麼車好的消費者的主要因素還是這款車的出色行駛質感，尤其是2021款廣汽三菱奕歌燃情版搭載了一臺最大馬力為170匹、最大扭矩為250牛米的1.5T雙噴射渦輪增壓發動機，更配備了著名的S-AWC超級全輪控制系統。這種充滿誠意的做法本就讓人心動不已，再加上模擬8擋CVT無級變速箱與前麥弗遜後多連杆獨立懸架系統，相信大家已經有了強烈的購車衝動。

很多消費者可能好奇，搭配S-AWC超級全輪控制系統真的會影響消費者的選擇嗎？相信如果了解過S-AWC超級全輪控制系統後，大多數人不會再有疑惑。關於S-AWC超級全輪控制系統，簡單來說，這就是一套出色的四驅系統，但是不同之處在於該套系統對四驅系統和諸多電控系統進行了整合，由該系統衍生出的AYC主動側滑控制系統和AFD主動前差速器，能夠實時調整對車輪的動力分配，並能夠對車輪施加制動力，從而進一步提升了車輛的循跡性、穩定性、安全性等等。

不過，汽車終究是用來開的，還是要看產品的動態表現如何？起步時，這套動力系統給人最大的感覺就是「穩中帶勁」，結合廣汽三菱的油門調教，奕歌燃情版的起步十分輕盈，油門踏板無需多踩便可以感受到強烈的動力輸出。而且模擬8擋CVT無級變速箱的契合度非常高，整個駕駛過程中絲毫感覺不到遲滯，平順性十分出色。此外，方向盤的虛位非常小，而且反饋迅速精準，轉彎半徑也更小，日常用車非常便捷。

這裡需要單獨說的就是奕歌的底盤調校十分到位，結合S-AWC超級全輪控制系統的加持，車輛除了脫困能力出色之外，穩定性、舒適性一樣不缺。尤其是高速行駛時，車身姿態的保持甚至可以媲美很多20、30萬級別的suv。看到這裡，是不是覺得這輛奕歌有點不一樣呢？結合起價格，你還會猶豫15萬左右買什麼車好嗎？

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