對於不知道15萬左右買什麼車好的年輕人來說,廣汽三菱奕歌一直是讓大家比較糾結的車型。這款車的顏值、空間、配置等方面表現都十分符合年輕消費者的購車需求,尤其是起步價也較有誠意。但是,S-AWC四驅系統只有頂配車型才有,這就讓大家有些糾結了,畢竟年輕人往往預算有限。不過,在此前的廣州車展之後,糾結15萬左右買什麼車好的年輕人似乎不必再鬧心了,因為廣汽三菱帶來了全新的2021款奕歌,最重要的是帶來了奕歌全新派生車型——2021款廣汽三菱奕歌燃情版。
很多人可能好奇,這款新車有什麼讓人驚訝的地方,憑什麼讓糾結15萬左右買什麼車好的年輕人直呼「買買買」。其實很簡單,因為2021款奕歌燃情版圓了很多粉絲的四驅夢,這款新車可以說是在夢想版車型上進行了升級,搭載了與EVO一脈相承的S-AWC超級全輪控制系統,將該車的競爭力無限拔高,至少在目前15萬左右的合資SUV中,廣汽三菱奕歌燃情版可謂是無懈可擊。
其實廣汽三菱奕歌燃情版的外觀設計依舊是高度還原概念車XR-PHEV Ⅱ的設計元素,和老款車型的視覺效果並無太大差異,依舊是十分驚豔。不過,從車尾的小細節處還是可以一眼認出燃情版車型。不過考慮到大家對於這款車的熟悉程度,今天主要說的則是廣汽三菱奕歌的實際駕乘體驗,而且是以女司機視角的駕乘體驗,希望給還在糾結15萬左右買什麼車好的消費者一點參考。
坐進車內,廣汽三菱奕歌燃情版給大家的第一印象就是舒適,座椅的承託性、包裹性,方向盤的大小、粗細,以及大量物理按鍵、超大的空間等等,都讓人感覺很得心應手。而且對於關注家人舒適性的消費者來說,奕歌后排空間的最大優勢在於靈活性,本就比同級產品更大的後排空間,座椅還可以前後滑動,椅背也可以大角度調節,是不是格外讓人心動呢?而且此次新款上市,後備箱空間還進一步提升,多出了足足60L的實用空間,讓人實在是找不到拒絕的理由。另外,2021款奕歌燃情版是增加了後排出風口、USB口等人性化配置,可謂是誠意盡顯。
言歸正傳,接下來說的則是這款車的重點,那就是實際駕駛感受。動力系統方面,2021款廣汽三菱奕歌全系依舊是搭載的1.5T雙噴射渦輪增壓發動機,170馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩帶來澎湃動力。單純看參數,同級別、同價位合資車很難有與之一較高下的對手,尤其是奕歌燃情版還搭載了和三菱EVO一脈相承的S-AWC超級全輪控制系統,無疑讓這款車變得更有市場競爭力。
在實際駕駛過程中,奕歌燃情版的起步更加平穩,由於S-AWC超級全輪控制系統的加持,即便是在東北的冬季也絲毫不用擔心車輛出現打滑等現象。而且動力輸出擁有著媲美自然吸氣車型的平順表現,屬實讓人感到心動。而且變速箱與發動機契合度相當高,整個駕駛如行雲流水般順暢,對於女司機來說,這種駕駛感受是非常舒心的,絲毫不會覺得「亞歷山大」。至於中後段的加速方面,只需深踩油門,強烈的動力儲備會讓你瞬間感受到什麼叫做推背感。
整體來說,S-AWC超級全輪控制系統的出現,除了讓這款車更具性價比和市場競爭力之外,也讓這款城市SUV變得更符合年輕消費者的多樣化用車需求。畢竟搭載S-AWC超級全輪控制系統的燃情版車型擁有自動/雪地/砂石三種駕駛模式,足以輕鬆適應全路況。此外,現在訂購奕歌首付低至1.08萬起,還享有1年0息0月供、2年0息等多種靈活金融政策。如果有興趣,還不快去4S店了解一番?
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編輯：亞訊編輯部
關鍵詞：三菱 車型 廣汽 S-AWC 空間