-
三峽路頭堰隧道順利貫通
頭堰隧道右洞已於近日順利貫通。■文、圖/記者徐國文通訊員張琳丁志華十堰晚報訊 作為十堰市路網規劃重點建設項目之一，三峽路自今年復工建設以來加速推進。記者了解到，繼去年底三峽路頭堰隧道左洞貫通後，頭堰隧道右洞近日也順利貫通。據了解，三峽路項目總投資概算14.9億元，於去年7月開工建設，設計為雙向6車道，道路全長7232米，設計時速60公裡，道路起點位於三峽路與新疆路交會處，終點位於三峽路與武當路複線、車城南路交會處，是連接花果片區和十堰主城區的交通要道。
-
公航旅集團武都至九寨溝高速公路老爺廟隧道順利貫通
本網訊 千米隧道橫穿百仞高山，隴上江南喜傳新年佳音。1月5日，由公航旅集團投資建設的武都至九寨溝高速公路老爺廟隧道順利貫通。這是武九高速建設全線8座2000米以上隧道中第一條實現貫通的隧道。
-
中交一公局八公司鄭西高速欒雙段伏牛山隧道貫通
12月16日上午，由中交一公局第八工程有限公司承建的鄭西高速欒雙段項目重難點控制性工程——伏牛山隧道順利貫通，為項目按期建成通車打下堅實基礎。 伏牛山隧道橫跨秦嶺餘脈伏牛山系，橫穿洛陽市、南陽市兩地，綿延9183米，最大埋深769米，是鄭西高速欒雙最長的隧道，也是河南省在建最長的公路隧道。全隧穿越6處斷裂帶、4處淺埋段，最大埋深769米集中了斷層破碎帶、隧道巖爆、湧水等諸多不良地質，安全隱患和施工難度較大。此外隧道洞內常年高溫，也給施工帶來困難。
-
四川交投建設德會高速TJ1-1項目部花生壩隧道右洞順利進洞施工
近日，四川交投建設德會高速TJ1-1項目部花生壩隧道現場傳來喜訊，花生壩隧道右洞順利進洞施工!自勞動競賽開展以來，在工期緊、任務重的情況下，項目部攻堅克難，齊心協力完成這一重要工程節點，穩步推進項目工程進度。
-
——中交一公局集團延崇Y3項目建設紀實
該工程全長17公裡，共分4個合同段，其中Y3合同段全長4.2公裡，由中交一公局集團承建。自開工建設以來，延崇高速公路河北段Y3合同項目（簡稱延崇Y3項目）以打造「綠色、品質」工程為目標，充分發揮黨建引領作用，在保證安全質量的前提下，加大資源投入力度，以勞動競賽活動為載體，不斷推進各項工作計劃落實落地。
-
提前22天 景文高速首個隧道雙幅貫通
圖集2020年12月2日，伴隨浙江省交通集團景文高速獅子崗隧道左線的最後一炮的轟鳴聲，獅子崗隧道左洞順利貫通。至此，獅子崗隧道左右洞全部貫通，景文高速實現全線首座隧道雙幅貫通，為景文高速全年攻堅年底目標任務再添一功。
-
相思洲大橋、文圩隧道同步貫通
南國早報-廣西雲客戶端記者 李藝 通訊員 龐秋虎 玉光卡昨日（11月20日），記者從廣西交通投資集團了解到，荔浦至玉林高速公路（簡稱荔玉高速）控制性工程相思洲大橋和文圩隧道雙洞，於近日同步貫通。其中，相思洲大橋是廣西最大跨徑斜拉橋，文圩隧道是廣西國家高速公路網在建最長隧道，這兩大關鍵控制性工程的順利貫通，為荔玉高速實現年底全線通車奠定了基礎。相思洲大橋是連接桂平市與平南縣的一座特大型橋梁，大橋全長1667.48米，主跨跨徑450米，全橋主梁共15種類型，89個梁段，浮吊起吊梁段最大重量達500噸。
-
中交一公局集團新臺四標項目主線瀝青路面上面層施工全部完成
10月25日，隨著K146+560-K147+140段瀝青路面上面層攤鋪工作的圓滿完成，新臺四標項目在全標段率先完成主線瀝青路面上面層攤鋪工作，距離通車目標又邁出了關鍵性的一步。 新臺四標項目是山東省「九縱五橫一環七連」高速公路網規劃中「縱五」的重要路段，是介於京滬高速、京臺高速間的重要省際通道。
-
【頭條】定臨高速項目胡麻嶺隧道全線貫通!
【頭條】定臨高速項目胡麻嶺隧道全線貫通！> 5月30日，由中國二冶承建的定西至臨洮高速公路建設項目胡麻嶺隧道左洞順利貫通
-
玉楚高速公路朋多隧道順利貫通
5月25日下午，由中鐵建工集團有限公司承建的玉楚高速TJ-7標朋多隧道右幅順利貫通。至此，玉楚高速公路朋多隧道左右雙幅順利貫通，比節點工期提前5天。 玉楚高速朋多隧道位於易門縣浦貝鄉朋多村，隧道全長710米，為分離式隧道，左線全長360米、右線全長350米，最大埋深52.3米，穿越地層為強-中風化泥質粉砂巖，具有大變形特質。 由於存在淺埋偏壓、大變形坍塌等風險，整個隧道施工難度大，安全質量風險高。
-
項目首個雙幅貫通——獅子崗隧道實現雙幅貫通
至此，獅子崗隧道左右洞全部貫通，景文高速實現全線首座隧道雙線貫通，為景文高速全年攻堅年底目標任務再添一功。 在推進過程中，獅子崗隧道採用臺階法預留核心土開挖法，嚴格遵守「管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測」的原則。景文2標項目部根據現場實際情況，提前策劃，合理安排施工工序，選擇有經驗的施工班組和現場管理人員，強化現場施工管理，優化施工工藝，完善貫通方案，克服困難，確保了施工質量、安全和進度。
-
雅萬高鐵1號隧道順利貫通
（以下簡稱國鐵集團）獲悉，12月15日，印尼雅萬高鐵1號隧道實現順利貫通，標誌著雅萬高鐵建設取得重要進展。自2018年6月開工建設以來，國鐵集團所屬中國鐵路國際公司牽頭的中方施工聯合體，嚴格落實設計要求，創新工藝工法，優化施工組織，強化安全質量控制，確保了隧道施工順利推進，沉降嚴格控制在標準之內，全程實現「無滲漏、無滴水」。
-
大漾雲高速公路雲龍連接線石門隧道順利貫通
11月27日，雲南交投集團公路建設有限公司大漾雲高速公路第3合同段施工總承包部石門隧道在保質量、保安全的前提下順利貫通。 石門隧道全長1420m，是大漾雲高速公路雲龍連接線K0+000-K21+316.49段4座長隧道中的一座，在大漾雲高速公路第3合同段施工總承包部精心組織和合理安排施工下，順利實現了貫通。
-
62億元,鐵建、中鐵、中交、保利中標珠海跨海通道工程
本項目全長約31.113公裡，設特大橋19387m/9座（含互通立交主線橋，以下同）、大中橋2695m/8座；設長隧道1690m/1座（雙洞平均長，以下同），中隧道922.5m/1座；設高欄港（樞紐）、赤溪東、赤溪西、中和（樞紐）互通立交共4處；設管理中心1處、服務區1處、養護工區1處。
-
河源和平:贛深高鐵二標20座隧道全線貫通
9月16日，贛深高鐵全線控制性工程石門崗隧道最後1米開挖爆破並順利貫通，至此，贛深高鐵二標的20座隧道全部貫通，標誌著贛深高鐵二標建設進入新的階段，有力保證了廣鐵集團深圳工程建設指揮部的建設工期目標，為贛深高鐵的順利按期開通奠定了堅實的基礎。
-
連接南陽洛陽兩地最長公路隧道今日貫通
歷經1230多個日夜施工，勇克巖爆、大斷層、反坡排水等極端施工難題，凝聚16項發明專利、實用新型專利及多項工法成果……12月16日上午，由中交一公局第八工程有公司承建的鄭西高速欒雙段項目重難點控制性工程——伏牛山隧道順利貫通，為項目按期建成通車打下堅實基礎。
-
國內首條小曲率半徑S型曲線頂管隧道項目順利貫通
近日，經深圳市水務（集團）有限公司（以下簡稱「水務集團」）及參建各方近百天的艱苦奮戰，濱河大道（新洲路—福田水質淨化廠）汙水管道工程中地質最為複雜、施工難度最大的W16-W14段頂管隧道順利貫通。
-
中標信息:中鐵二十局/二十五局、中建交通、中交一公局等
>廣州市市政工程設計研究總院有限公司中建交通建設集團有限公司中交一公局集團有限公司中鐵一局集團有限公司喜提訂單！申張線青陽港段航道整治工程滬寧高速公路橋施工項目範圍為施工圖範圍內的老橋及保通橋的拆除、主橋、引橋、接線路基、接線路面、排水、交安設施、附屬工程及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工及缺陷修復，本工程建安費約3億元。
-
京雄高速公路雄安段全幅貫通 進入路面施工階段
京雄高速公路雄安段全幅貫通 進入路面施工階段 人民網雄安12月16日電 （胡宇濃）京雄高速SG6標（以下簡稱「SG6標」）15日主體完工，標誌著京雄高速雄安新區段全幅貫通，進入路面施工階段。這為京雄高速明年6月底全線通車奠定了堅實基礎。
-
合璧津高速九峰山二號隧道雙線貫通,成為全線首座雙通隧道
12月1日，合川至璧山至江津高速公路九峰山二號隧道左線貫通。李波全 攝12月1日，合川至璧山至江津高速公路控制性工程九峰山二號隧道左線貫通，至此合璧津高速實現首座隧道雙線貫通。 九峰山二號隧道是交通運輸部確定的重慶唯一隧道品質工程攻關示範點，連接銅梁區舊縣街道龍洞村和璧山區八塘鎮涼水村，長度2230米，為左右分離式雙向6車道。