這個團隊不簡單
——記技術中心汽車家電板女工技術團隊
技術中心汽車家電板女工技術團隊深耕高端汽車板、家電板產品研發、工藝路線優化、質量提升領域,澆灌出了高效益絢爛之花。前11月,該團隊開展高強鋼全流程工藝優化、薄寬幅IF鋼性能提升等5個系列課題攻關,實施了熱成型鋼HF1500CS「雙聯」改「單聯」等工藝優化30項,參與研發1300MP級方管用鋼、500MP級光伏支架用鋼新產品14個。
11月30日12時,團隊成員杜豔玲接到了邯寶冷軋廠高強連退線負責人的電話:「杜工,按照你設計的工藝路線,今天上午生產的高端IF鋼HC260IF提速15%。產品質量沒問題,還為我們下午生產別的鋼種空出了寶貴的生產準備時間。希望以後你能多提供點『金點子』。」
把汽車、家電板放在顯微鏡下研究,找到優化成本的空間、提升效益的渠道——這是杜豔玲所在的技術中心汽車家電板女工技術團隊的工作圭臬。憑藉著女性特有的細緻和專注,這個由4名女工組成的團隊真正擔起了「半邊天」的責任。今年以來,該團隊所在的技術中心汽車家電板研發中心通過工藝優化降成本3361萬元,通過質量提升增創效益356萬元。
滿足客戶新要求 系統攻關造新品
女工劉素麗天生愛笑,是汽車家電板女工技術團隊的開心果,她對一起工作4個姐妹有著有趣的評價:「我們是天天不相見,電話總不斷。」姜麗梅負責煉鋼工序,劉素麗負責熱軋工序,張姝、杜豔玲負責冷軋工序,4名女工時常盯守在一線,不常見面,但日常的溝通電話、微信總不斷,尤其是在新產品研發中。
12月1日9時,劉素麗在她們四人的微信群中轉發了海爾合肥基地發來的感謝信息:「你們為我廠專屬訂製的彩塗基板DX53D+Z—H1使用效果很不錯,我們計劃每月從貴公司穩定訂貨500噸。」隨即,該條轉發信息獲得大家的點讚。「這離不開咱們的通力合作。」最後,劉素麗寫道。
11月中旬,海爾合肥基地向公司訂購了一批500噸、厚度為0.4—0.6毫米的彩塗基板DX53D+Z—H1,用於製作洗衣機圍板。據了解,此前該客戶一直訂購的是DX51D+Z—H1,但是由於客戶產品升級,專門向公司提出了定製彩塗基板DX53D+Z—H1的要求。
「客戶的產品升級方向,就是我們的研發方向。」接到生產任務後,張姝說,「但是,我們此前沒有軋制過如此高強度的超薄規格產品,板形控制是難點。這需要從煉鋼到熱軋,再到冷軋的密切配合、系統攻關。」
為此,該團隊的成員們湊在一起開了幾次碰頭會,推翻、重建了十幾套方案,最終確定了工藝路線。生產中,姜麗梅頂著酷熱,蹲守在煉鋼一線,監督實施低磷控制;劉素麗在熱軋工序開展小凸度控制,保證熱軋備料厚度在2.1毫米左右,為冷軋生產做好準備;張姝、杜豔玲開展了幾十組熱模擬試驗,觀察淬火效果,在酸軋工序實施「酸軋大壓下率+微雙邊控制+小彎輥、小竄輥控制」工藝。11月27日,500噸表面質量控制近乎完美的彩塗基板DX53D+Z—H1終於下線,該批產品噸鋼售價較之前供貨產品提升300元。
細究優化途徑 降本提質兩手抓
11月中旬,負責冷軋工序的杜豔玲收集了10月份邯寶冷軋廠IF鋼生產數據。面對著趨於穩定的IF鋼產品性能、生產成本數據柱狀圖,杜豔玲陷入了沉思。「生產穩定,就意味著產線可能存在著提升空間啊。」杜豔玲突然意識到。
想到就要做到,杜豔玲立即著手分析IF鋼相關生產數據。真是不分析不知道,經過細緻研判,竟然有8個牌號的IF鋼具備提升10%以上產量的可能。「當前高端高強鋼合同較多,為產線提速,能夠保證合同及時交付,為生產其它高端產品創造更好的生產環境。」杜豔玲說。
調整機速,就要優化退火工藝,讓8個牌號的IF鋼機速與不同退火時間、溫度匹配不是一蹴而就的。為此,杜豔玲開展了近百次的數據模擬試驗,深入現場幾十次,測算出了匹配數據,最終8個牌號IF鋼機時產量提升了12%—20%,保證了高端合同及時交付。
用慧眼發現「可乘之機」,用勤奮換來成績——這就是汽車家電板女工技術團隊拓展降本提質空間的「秘籍」。今年以來,姜麗梅推進了熱成型鋼HF1500CS「雙聯」改「單聯」工藝,減少過程溫降約30攝氏度,減低RH精煉工序成本55元/噸;開展高鋁鋼質量提升攻關,實現高鋁鋼6爐連澆,與異鋼種連澆相比,成材率提高6%。張姝開展了酸洗產品板形優化和免平整試驗,每卷酸洗產品平整工序軋制速度提升10分鐘,成材率提升1%以上。杜豔玲針對具備兩區備料的冷軋產品實施雙路徑系統維護,酸軋產品月產量提高1萬噸。
前11月,該團隊開展高強鋼全流程工藝優化、薄寬幅IF鋼性能提升等5個系列課題攻關,實施工藝優化30項,該團隊所在的技術中心汽車家電板研發中心通過工藝優化降成本3361萬元,通過質量提升增創效益356萬元。