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2020年12月英語六級第一套翻譯評述（成都新東方）
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本次六級翻譯題目總體難度較高，話題圍繞中國社會發展展開，文體正式，陌生詞彙及表達較多，對翻譯要求很高。難度★★★★☆。
一.從篇章主題來看，考題重點從上一次的「四大名著」直接跳轉到了國家社會/經濟/科技發展，話題跨越大。本次六級第一套翻譯主題為「青藏鐵路」，試題內容與考生日常生活相去甚遠，段落中生僻表達多，考生對於部分語句理解會存在問題，如——由於鐵路穿越世界上最脆弱的生態系統, 在建設期間和建成後都採取了生態保護措施, 以確保其成為一條「綠色鐵路」。
二.從句式結構來看：
本次試題，首先，主幹結構重點考察：(1)「主系表」及「主謂賓」;(2)以句號為單位，每個句號中幾乎都包含了3個小分句，對考生「把握主幹」的要求較高，考生在考場上，無法很快明確主句及從句，或者是主幹及修飾。
其次，修飾部分，重點考察定語及狀語的翻譯。
定語——(1)名詞短語翻譯：世界上最高最長的高原鐵路、西藏和中國其他地區的第一條鐵路、最脆弱的生態系統、中國內地與西藏之間的旅行時間、西藏的經濟發展、當地居民的生活、沿線的美景;(2)定語從句：1. 青藏鐵路是世界上最高最長的高原鐵路, 全長1956公裡, 其中有960公裡在海拔4000多米之上, 是連接西藏和中國其他地區的第一條鐵路。2. 鐵路開通後, 愈來愈多的人選擇乘火車前往西藏, 這樣還有機會欣賞沿線的美景。
狀語——(1)原因狀語：由於鐵路穿越世界上最脆弱的生態系統, ……(2)目的狀語：以確保其成為一條「綠色鐵路」……(3)時間狀語：鐵路開通後……
三.從時態語態方面來看，主要考察一般現在時態，難度不大。語態方面，為了讓譯文句式結構有所變化，可以藉助恰當的被動語態實現這一點。如：在建設期間和建成後都採取了生態保護措施……，可以翻譯成：生態保護措施被採取在建設期間和建成後。
四.從詞彙層面來看：
陌生詞彙：青藏鐵路、高原鐵路、海拔、最脆弱的，這些詞彙平時使用頻次不高，部分同學可能積累不夠;此外，「綠色鐵路」，具有內涵意義，其翻譯也會難住部分同學。
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