攬勝極光:包牌包稅包強險,都降到32萬了,帶四驅咋還不火?

2020-12-21 車壇精選

朋友們好,今天我們所介紹的這款車是來自奇瑞瑞虎生產的一款中型SUV。攬勝極光。依靠其自身的顏值充滿夢幻的科技元素。俘獲了眾多消費者的錢包。但是在最近幾年的發展歷程中慢慢地消失了。攬勝極光的降價幅度也是越來越大。現在都開始包上牌照。包交稅。你急包你交強險。現在都降到32萬了。帶四驅怎麼能還不火?

但是即便如此,在消費者眼中還是沒有得到充分的認可。現在都達到老無人問津的地步。一個月銷量還沒有1000臺。以前從供不應求到無人問津。攬勝極光的走勢也是一個最重要的問題。目前在汽車消費市場上面。很多車型都持續走低的狀態。若是產品在達不到高度的認可,也不能盲目的進行降價處理。

攬勝極光從外觀方面來看,採用老分體式中網進氣格柵設計。上進氣格柵採用了蜂窩式的設計。內部進行了燻黑處理。兩側大燈設計也是非常的狹小修長。內部設計也是非常的精緻。遠近光燈都是採用而led大燈同時還加入了而led日間行車燈以及自動頭燈。同時加入了大燈高度可調,大燈延時關閉等功能。

兩側車身採用了貫穿式腰線設計。腰線平直上揚,俯衝性強,腰線硬朗,車頂採用了懸浮式設計。同時在車頂上方還加入了全自動全景天窗功能。多輻式鋁合金輪轂採用了雙色設計。輪胎尺寸規格在18英寸。以及還有20英寸的輪胎。前後制動器類型分別採用了通風盤式以及盤式。駐車制動類型採用電子駐車功能。備胎規格選用的是非全尺寸輪胎。

攬勝極光在車身尺寸方面長度為4371mm,寬度在1904mm,高度在1649mm,軸距達到2681mm,最小離地間隙在151mm,車身結構屬於五門五座SUV,油箱容積在67升,行李箱容積在472升。後面一排座椅放倒內部的空間可以擴展到1156升。整車重量達到了1.9噸左右。兩米六的軸距在內飾的空間表現力上還是不錯的。

攬勝極光在內飾方面的設計也是非常的典雅清新。在顏色方面大面積採用了乳白色進行設計。同時在中控臺上大面積採用了。皮質材料包裹摸上去質感也是非常的舒適。三幅式多功能方向盤採用皮質面料包裹。方向盤可以手動上下前後調節,同時還加入了方向盤換擋功能以及方向盤加熱功能。還有方向盤記憶功能。

在中控臺上加入了雙10.2英寸的觸控液晶屏。給整部車的內飾加入了許多科技的元素。界面設計也是非常的美觀。操作也是非常方便,內置的功能非常豐富。加入了GPS導航系統,導航路況信息顯示,道路救援呼叫。藍牙車載電話,手機互聯映射,語音識別控制系統,車聯網系統等等。同時在內飾空間上還加入了11個喇叭。品牌都是採用的是英國之寶。

座椅採用了皮質面料製作。同時主副座椅還加入了電動座椅四項調節功能,以及座椅加熱通風功能。同時還有電動座椅記憶功能。兩側座椅中間還加入了前後中央扶手以及後排杯架,中央扶手下方還配備了一個儲物格。儲物格下方還配備了12V的電源接口。在內飾的功能配置上面也是非常的豐富。

攬勝極光在底盤轉向方面前後懸架搭載了麥弗遜式獨立懸架以及多連杆式獨立懸架,驅動方式採用前置四驅,四驅形式採用的是適時四驅。中央差速器結構採用的是多片離合器,助力類型採用電動助力,承載式車體結構。在主被動安全配置方面,全系標配了五個安全氣囊。其他安全配置方面加入了胎壓監測功能,安全帶未系提醒。ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制等等。

雖然攬勝極光已經國產化了。但是在配置方面也是非常的強勁。搭載了2.0t,4缸渦輪增壓發動機,最高可爆發出249匹馬力。匹配9AT手自一體變速箱。最大功率達到了183千瓦,峰值扭矩在365牛米。最高車速達到了229千米每小時。百公裡加速在8秒。綜合油耗在7.1升。實測油耗達到了11.5升。整車質保在三年或10萬公裡。

相關焦點

  • 32.23萬選擇凱迪拉克XT5,一陣子後開攬勝極光,車主有話想說
    在注重生活品質的今天,用車購車要求日益增多,在32.23萬價位選車如何抉擇?以代表車型凱迪拉克XT5和攬勝極光為例,許多人也不會比照它們的好壞,今天給各位帶來的是《32.23萬選擇凱迪拉克XT5,一陣子後開攬勝極光,車主有話想說》。
  • 攬勝極光從35.58萬跌至28.50萬,全系配四驅,妥妥的「價優量足」
    另一方面則是SUV車型擁有更高的離地間隙,較為紮實的底盤配合四驅系統能夠應付日常生活中大部分的路面狀況。雖然不是人人都是越野愛好者,但是擁有一款配備優秀四驅系統價值的SUV還是很多年輕人的夢想,如果你有以上這些需求又想購買一款足夠豪華的SUV車型的話,那麼今天小趙向您介紹的這款路虎攬勝極光應該會比較適合你。
  • 如非親眼所見,打死不信路虎攬勝極光已低至29萬……
    在奧迪Q5和寶馬X3還在為30-40萬元區間撕破臉皮時,路虎極光直接跳過紅海區直奔50萬級藍海市場吃香喝辣,更有甚者曾加價20萬元搶購路虎極光,幾年前若要說路虎極光70萬落地,我絕對不會認為在吹牛。時過境遷,還能保持超高溢價的豪華中型SUV似乎只剩下保時捷macan,紅極一時的路虎極光在國產後迅速跌落神壇,起售價一路跌至三四十萬元。
  • 攬勝極光這款車怎麼樣
    攬勝極光(Evoque)是一款車身最緊湊的SUV,屬於路虎品牌。攬勝極光搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,採用直噴技術,最大功率輸出為240馬力,採用AWF-21六速自動變速器。另外,該車還配有MagneRide自適應動態懸掛和全時四驅,全地形反饋適應系統確保其越野性能一流。
  • 路虎攬勝極光價格 特價信息新平臺
    近日,北京店內路虎攬勝極光全系促銷最高綜合優惠18萬元,現店內現車充足,顏色齊全,銷售全國,無區域限制 !   溫馨提示:活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的(2萬)裝飾大禮包一份。本店考慮到外地客戶來京購車路途遙遠,(購車成功)可報銷來京單程路費【火車票、高鐵票、飛機票(限兩人)】考慮到外地客戶對北京路況不熟。
  • 攬勝極光
    外觀方面可以看到攬勝極光還是有著明顯的路虎家族設計語言。在整體外觀造型方面,攬勝極光整體的設計無可挑剔的,整個臉部看起來亮眼,兩側犀利的大燈設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。從腰身線條來看,新車依舊是非常高的溜背式,寬C柱的傳統得以延續,另外,再配上18寸的輪轂設計,讓其運動氣息更加強烈了。
  • 沒有遺憾的美 試駕全新路虎攬勝極光
    2009年,路虎基於LRX概念車打造全新車型攬勝極光;2014年,國產路虎極光於廣州車展正式首發亮相;2019年,全新一代路虎攬勝極光於上海車展前夕正式發布。說起來,路虎攬勝極光自誕生至今也已經十年有餘,這個當初在企業陷入困境之下艱難立項的產品,甚至還拿到了來自英國政府2700萬英鎊的救助。
  • 這次路虎給力了,攬勝極光你還不買? 你還不買?
    下面推薦的攬勝極光和奔馳E級(進口)可是兩款非常典型的車,感興趣的可以多了解一下。優劣是通過對比才出來的,接下來就和小編一起看看結果吧。再看下配置,攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版標配大燈高度可調、LED日間行車燈、自動頭燈、自適應遠近光,提供矩陣式大燈、轉向頭燈、大燈清洗裝置選配。
  • 全新路虎攬勝極光會是下一波「網紅」熱點?
    (我猜,看完文章你一定會在評論區留言)提起路虎極光相信屏幕前的你多少都見過它的身影。除了路虎品牌本身外,極光也絕對算得上是引領了一波汽車設計的新風潮。而路虎極光的出現也讓人們對於路虎有了新的認識,除了高高在上的豪華越野SUV外,極光讓更多的人可以深入了解路虎這個品牌。
  • 攬勝極光維多利亞-貝克漢姆版 限量100臺
    【搜狐汽車 新車】近日據悉,路虎攬勝極光維多利亞-貝克漢姆版將在4月北京車展全球首發,新車僅限量100臺。攬勝極光維多利亞-貝克漢姆版是路虎設計師與著名歌星維多利亞合作設計。  車型介紹:極光屬於攬勝旗下,作為攬勝車系下最小的一款SUV,當然也同樣是路虎最小的一輛SUV,其中最大的意外莫過於其量產版車型居然和概念車外觀上幾乎一摸一樣。
  • 全新攬勝極光帥氣超X1,丐版都匹敵奧迪Q3,良心價格35萬
    我們不難發現的一點就是現在一些豪華汽車的品牌,他們發展的都是非常的快的,尤其就是路虎品牌,在一個SUV領域來講的話,他們的發展都是非常的優秀的,他的旗下許多的車型,就是不斷的再進來換新以及改款的,這也是為了他們為了爭奪市場上的銷量,特別就是它旗下的這款豪華SUV攬勝極光。
  • 品質決定銷量,路虎攬勝極光,降價都賣不動?
    曾經,路虎攬勝極光的出現,就收穫到了無數粉絲的追捧,小編依稀還記得當初第一眼看到它,就被攬勝極光顏值所吸引住,後來,我們的國產汽車品牌陸風甚至還模仿它的外觀,造出了旗下的陸風X7,由於外觀造型實在太像了,不少網友調侃道:扯掉車標,你都分不清到底是陸風X7還是路虎極光。
  • 這次路虎給力了,攬勝極光你還不買?指導價50萬元,還有自動泊車入位...
    現在汽車安全成為了公眾廣泛討論的事情,所以我們能夠看到有不少車企也都在安全上做起了文章,針對消費者來說,一款車的主動和被動安全配置非常齊全,那就會更吸引人。而說到配置高,就不得不提接下來這兩位了,分別是攬勝極光和奔馳E級(進口)。接下來我們就來看看它們。
  • 戰「疫」當前 「黑臉」門神寸步不讓 「盛京義勇」平安志願者包強...
    園區裡有很多老年人腿腳不便,包強都會主動幫他們把購買的東西送上樓。疫情發生後,由於小區門崗保安員任務繁重又人員短缺,在公司的號召下,包強第一個主動報名,要求到一線從事保安工作,並在小東派出所社區民警的發動下,從一名治安積極分子成為了一名「盛京義勇」平安志願者。包強所負責的華家小區是個老舊開放式小區,人口多、流動人員多,多年來無物業管理,少數居民遵規守紀的自覺性較差。
  • 不在乎空間,攬勝極光現在還值得入手嗎?
    路虎旗下車型在前幾年可謂是備受歡迎,深受中年大叔的喜歡,不過現在依然熱度不減,那麼就有網友向我諮詢,通常情況下我是一個人開車,不在乎什麼空間,就看中路虎攬勝極光的外觀,唯一擔心的就是通說這車的小毛病比較多,現在還值得入手嗎?
  • 花25萬買輛4萬公裡的攬勝極光,車主坦言在二手車中淘到「寶」了
    前不久,武漢的一位車友花了25萬入手了輛4萬公裡的2013款路虎攬勝極光。車主說:「二手的路虎雖然有些方面還是有點欠缺,但是都不是很重要的東西,可以接受,整體的性價比挺高的。路虎攬勝極光,定位就是城市SUV,雖然有價位但在懂車的人眼裡它並算不上不豪華級別車,頂多算得上是一個都市越野中的新星吧!路虎的外觀向來都是比較不錯的,也不是說有多麼的好看,只是給人的感覺就是經久耐看,這也是路虎活躍在市場這麼久的一個很重要的原因。其實二三十萬本就能入手不錯的合資車了,但現在很多人卻花二三十萬選擇二手豪華車。
  • 深度剖析攬勝極光! 寶馬X3都要叫大哥...
    而說到配置高,就不得不提接下來這兩位了,分別是攬勝極光和奧迪A6L。下面就趕緊來看看吧。 車型:路虎攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版指導價:50.58萬元2020-10月車系整體零售銷量:1099輛 攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版車頭看起來十分凌厲
  • 開過航海家,換上攬勝極光開了半個月,車主想說一句心裡話
    汽車行業越是發展,購車群體買車有了更多選擇,34.76萬價位的車有哪些選擇?拿比較熱門的攬勝極光和航海家來說,許多人也不知道怎樣選,今天將和各位分享《開過航海家,換上攬勝極光開了半個月,車主想說一句心裡話》。
  • 奧迪Q5L分析攬勝極光誰更有檔次?修車人:還是有差距
    注重改進自身生活品質的今天,好車的種類就越繁多,39.71萬價位都有哪些好車?奧迪Q5L和攬勝極光固然比較知名,許多朋友也不會分析,今天和各位分享的是《奧迪Q5L分析攬勝極光誰更有檔次?修車人:還是有差距》。
  • 全款38萬提了攬勝極光,提車3個月,車主有話想說!
    攬勝運動版座包的包圍性以及柔軟度都屬同級別上層水平,空調過濾能力強,空氣清新度契合國標,車輛良好的隔音降噪功能讓車內外有效隔離,車中靜謐性較高。同時許多舒適配置配在了攬勝運動版身上,比如:真皮座包、空調溫度分區控制、後排空調出風口、座包記憶功能等,讓其舒適性名揚在外,打下了良好的市場基礎。