品質決定銷量,路虎攬勝極光,降價都賣不動?

一提到豪華汽車，總是繞不開德系的「奔馳寶馬奧迪」，畢竟，它們的豪華品牌形象早已在國人心目中根深蒂固。但是，除了德系BBA，在國內的汽車市場，還有這樣一個豪華汽車品牌，它自從進入國內汽車市場以來，旗下的SUV車型，使得它火遍了大江南北，它就是路虎，不少網友甚至調侃的說 ：少壯不努力，只能開夏利，吃得苦中苦，才能開路虎。由此可見，它在國人心目中的地位，接下來，小編就帶著大家來聊一聊它旗下的中型SUV車型——路虎攬勝極光。

曾經，路虎攬勝極光的出現，就收穫到了無數粉絲的追捧，小編依稀還記得當初第一眼看到它，就被攬勝極光顏值所吸引住，後來，我們的國產汽車品牌陸風甚至還模仿它的外觀，造出了旗下的陸風X7，由於外觀造型實在太像了，不少網友調侃道：扯掉車標，你都分不清到底是陸風X7還是路虎極光。由此可見，當年路虎極光的顏值到底有多受歡迎，如今，卻降價都賣不動。

側面車身腰線非常的流暢且修長，隱藏式的門把手設計，懸浮式的車頂，加上大尺寸的輪轂造型，使其整體側面看上去非常的年輕動感。其車身長寬高分別為：4371/1904/1649mm，軸距為：2681mm，這樣的車身數據表現相較於同級別車型，完全沒有什麼優勢，不過，好在它2681mm的軸距表現，所以在空間表現方面還算可以，並且，後排的座椅還可按比例放倒，從而提升了空間的利用率。

內飾方面：我們可以從靜態圖片中看出非常的簡約科技，中控區域10.2英寸的液晶顯示屏，提升了其科技感，並且還沒有多餘的物理按鍵，不少操作都需要通過液晶顯示屏才能實現，這樣的設計風格，相信年輕人會很喜歡，隨處可見的皮革材質包裹，倒是使其整體的豪華感提升了不少。

動力方面：路虎攬勝極光全系搭載了一臺2.0T+48V輕混系統，傳動方面，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，最大馬力可達249匹，百公裡綜合油耗為：7.1L。

奇瑞捷豹路虎—攬勝極光，無論是造型設計還是內飾氛圍，都營造出了一臺豪華SUV應有的樣子，加上較大的優惠幅度，按常理來說，應該會深受國人青睞。但是，在最近一年的銷量當中，我們不難發現，奇瑞捷豹路虎—攬勝極光的銷量可以說是「慘不忍睹」，為什麼會出現這樣的情況呢？這或許和它的品質有著極大的關係。

部分網友都說：「七折虎，八折豹」，之所以這麼說就是因為它們雖然貴為豪華汽車品牌，但是品質以及保值率都不是很出眾。這不，小編從車質網了解到2020款的路虎攬勝極光，隨便一查就有不少車主投訴，其中，最為典型的問題就是前後橋懸掛系統問題。

這位車主更是表示，今天買的20款攬勝極光，這才沒買多久就出現了異響，並且給出的維修方案也極其的「敷衍」，這種事情並非個例，很多20款極光車主表示都有不同程度的異響問題。

你出現異響問題也就算了，關鍵是後續的服務也是讓不少車主一言難盡，換做是你花了這麼多錢買一臺車，結果沒多久就出現這樣的毛病，你會怎麼想？奇瑞捷豹路虎看來不止要提升的是品質，售後的服務也要更上一層樓。尤其是這一位車主反映高速行駛時儀錶盤黑屏，還有不同地方的異響，不知道車企的品控究竟是如何把的關，銷量已經是如此之差了，不去提升品質，一味的追求用低價換市場，得到的效果又如何呢？銷量也沒見你有多大的提升啊。

總結：奇瑞捷豹路虎—攬勝極光，顏值的確沒得說，內飾氛圍營造感也到位了，加上較大的優惠幅度，不得不承認的確能讓不少消費者動心。但是，品質卻是非常的令人堪憂，七折虎八折豹，雖然只是一句調侃的玩笑話，但也能從其中反映，部分國人對你們的不看好，與其花裡胡哨的玩各種「營銷」，不如花點時間去提升一下車子的質量，畢竟，我們國人又不傻，誰真的願意花錢，買了一臺煩心車回家呢？對此，你們怎麼看？歡迎在下方留言討論一下。（優視汽車振興編輯報導）

註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！