藍牌輕卡因為大部分時間都在市區範圍從事運輸工作，複雜、擁堵的路況讓每一位輕卡車主都不勝其擾，尤其是廂式貨車在城市主幹線行駛時，車輛尾部較大的盲區更是讓卡友想要變道都得提心弔膽，就怕遇到新手司機跟車太緊，一不留神出現剮蹭。
卡車e族在近期探訪位於南昌的江鈴小藍工廠時，驚喜地發現了江鈴凱運輕卡上多了一個配置，這項配置可以非常有效的解決封閉廂式輕卡和倉柵式輕卡尾部視野盲區的問題。江鈴凱運是如何做到的呢？卡車e族這就為大家全方位介紹一下江鈴凱運輕卡和它的這項黑科技。
簡潔與大氣的完美融合 經典造型更耐看
了解江鈴凱運的卡友都知道，江鈴凱運一直都是江鈴輕卡系列中最為均衡的一款產品，該車無論是動力配置還是整車的舒適性都要高於同類產品。外觀方面更是將簡約大氣與時尚動感進行了完美的融合，整車耐看度極高。
車輛的頂部配備了超大的導流罩，其高度與貨廂高度保持一致，大大降低了整車的風阻係數。
經典的多橫幅式進氣格柵是整車設計的精髓所在，在滿足發動機散熱的同時，也讓整車更具辨識度。
江鈴凱運的燈組設計可謂是將細節拉滿，近光帶透鏡的立式大燈照明效果出色，而且得益於大燈的安裝位置，可以減小車輛發生剮蹭後大燈破碎的風險。此外，凱運的車門上還集成了一個立體式的轉向燈，無論從哪個角度都能提醒周圍的車輛和行人對車輛的轉彎進行避讓。
車輛的保險槓延續了江鈴輕卡實用至上的設計理念，無塗裝的保險槓可以更好地降低車輛在發生碰撞後的維修費用。值得注意的是，在牌照架兩側有兩顆高清攝像頭，這兩顆攝像頭究竟有何作用，我們往下看。
該車的後視鏡採用了窄邊框設計，較寬的鏡體加上照地鏡和補盲鏡，可以讓駕駛員一目了然地了解車輛周圍情況，提升了行車安全。
單排也能有臥鋪 流媒體後視鏡消滅視覺盲區
實拍的江鈴凱運除了擁有「黑科技」流媒體後視鏡外，還擁有「魔術」臥鋪。將三個座椅進行翻折後，將車輛自帶的臥鋪床墊鋪在座椅上方，就成為一個550mm寬的小型臥鋪。對於偶爾需要短暫休息的車主來說，這項配置真的十分貼心。
除了可摺疊的「魔術」臥鋪外，江鈴還有很多貼心的細節設計，在駕駛室兩側的空調出風口下方有一個聯通空調的杯架。在開啟空調的同時，杯架底部的通風口也會對杯架裡的水杯進行同步製冷或者制熱，這樣的人性化設計讓卡友們可以夏天可冷飲，冬天喝熱茶，好不愜意。
兩幅式的多功能方向盤廣受卡友們的好評，粗細適中的環身，輕鬆的轉向力度都是該方向盤的優勢所在。
儀錶盤方面，車輛採用了三環式儀錶盤，黑底白字的設計讓刻度顯示異常清晰。但是沒有配備大尺寸液晶顯示屏不得不說是一個小小的遺憾。
黑色面板的平直式中控臺集成了中控彩色大屏、車載功放、大燈高度調節等功能。
重頭戲來了，這款江鈴凱運之所以可以最大限度地減少車輛的尾部和兩側的視野盲區，就是因為其裝配了四路流媒體後視鏡。車輛的後方保險槓上裝配了1顆高強攝像頭，可以實時查看車輛後部的情況，提升行車安全。
開過輕卡的卡友都知道，除了車輛尾部，車頭的兩側也是非常大的視線盲區，尤其是車輛在轉彎時，視線的遮擋尤為嚴重。江鈴輕卡根據卡友在車輛使用中的痛點問題進行改進，特別在保險槓的牌照架左右各安裝1顆高清攝像頭，在駕駛員撥動轉向開關時，流媒體後視鏡會自動切換當前角度的視野，進一步減小視野盲區。
不僅如此，這款江鈴自主研發的四路流媒體後視鏡還集成了導航、電子狗、行車記錄儀、MP3、收音機等功能，兼顧了實用性與娛樂性。
江鈴黃金動力鏈 美、日、德三國技術加持
眾所周知，發動機是一款車的核心，同時也是卡友們選擇車輛的最為看重的配置。江鈴凱運搭載了一臺傳承日本五十鈴的4JB1技術的江鈴493發動機，最大馬力116匹。這款發動機具有皮實耐用、油耗低等特點，非常適合城配運輸和果蔬運輸。
與發動機匹配的就是格拉特克5擋手動變速箱，該變速箱擁有超高的傳動效率，進一步提升了整車的經濟性。
江鈴汽車在1995年就與福特汽車開展了技術合作，由於福特在商用車領域有著非常深厚的技術儲備，幫助江鈴在短短幾年內就取得了重大的技術突破。江鈴凱運的這款後橋經過福特嚴苛的考核體系，滿足車輛承載力的同時，其震動與噪音也更小，提升了整車的行駛品質。
車輛採用了現階段主流的氣剎制動和斷氣剎駐車，保證車輛在滿載情況也能剎得穩、停得住。
寫在最後
江鈴輕卡近期的「大動作」頻頻，從國五江鈴順達等車型的內飾的升級，再到流媒體後視鏡、「魔術」臥鋪、斷氣剎的全面選配，可以預見江鈴輕卡將在新的一年全面發力。