導語：7月，飽受爭議的《汽車人總動員》如期上院線，還獲得管理部門規定的國產動畫扶持補貼。播出獎勵政策成為許多動畫公司只注重數量不注重質量的罪魁禍首，而政府補貼恰恰是養活劣質國產動畫的幕後推手。
2004年之前，進口動畫片幾乎佔領了中國動畫市場，2004年後，針對原創動畫片的扶持政策陸續出臺，以稅收優惠和補貼大力扶持國產動畫。比如，動畫製作公司可以向地方政府申請立項，只要動畫片在電視臺播出，製作公司就可以拿到補貼。其他還有三費減免、辦公場地租金減免、人才獎勵基金等等。
2005年，《關於促進中國動畫創作發展的具體措施》實施，規定在動畫片收視黃金時段，國產動畫片的播出總量不得少於60%。自2006年9月1日起，更要求中國各級電視臺的頻道在每天17點到20點不能播出境外動畫片，並要求國產動畫片在少兒頻道中每天播出量不少於70%。此後"禁播令"時間範圍延長到22點。而這些政策條文釋放出了強烈的信號：在中國做動畫，有利可圖。
政府扶持國產動畫產業的規則沒有質量好壞的標準核定，多是從產量、播出平臺等標準核定。很多省市對本地動畫企業補貼標準都是按照分鐘補貼，以石家莊規定為例，"凡在省級電視臺首播的，按二維動畫片每分鐘800-1500元、三維動畫片每分鐘1500-2500元標準獎勵動漫企業，最高不超過20萬元；在中央臺及境外電視主流媒體首播的，按二維動畫片每分鐘2000元、三維動畫片每分鐘5000元標準獎勵動漫企業，最高不超過50萬元。"
深圳對動漫作品的獎勵規定是，"原創影視動畫作品，在副省級（含副省級）以上電視臺播出，按二維動畫片每分鐘500元、三維動畫片每分鐘1000元標準，給予原創企業一次性獎勵，但最高不超過100萬元；在中央電視臺播出的，按照每分鐘二維1000元、三維2000元標準，給予原創企業一次性獎勵。"
國產動畫只要可以在電視臺播放，就意味著能夠從政府賺到錢。為了能夠在電視臺播出，會以極低的價格賣給電視臺，轉而靠政府補貼保本維持生存。以深圳《憨八龜的故事》為例，其第一部央視購買價為800元/分鐘，第二部為600元/分鐘；在地方卡通頻道中，上海炫動最高，200多元/分鐘，北京卡酷、廣東嘉佳均為100多元/分鐘；國內各省、市級電視臺則一般低於100元/分鐘，最低的只有30元/分鐘。
不少動畫片要想在電視臺播出，還要倒貼錢給電視臺。北京迪生動畫科技有限公司董事長、世界動畫協會中國秘書長李中秋在接受採訪時就表示，貼錢給電視臺表面上虧損了，但動漫公司卻有可能得到中央政府或者是地方財政的獎勵，如果製作成本低的話，動謾公司不但不會虧而且還會有賺頭。
從效果看，各地獎勵政策的出臺，多半只是增加了動畫片產量。根據《中國動漫產業發展報告》，2004年，在推出相關鼓勵政策後，當年國產動畫時長就達到了2.18萬分鐘；2005年，國產動畫時長達到4.27萬分鐘；2006年，國產動畫時長達到8.23萬分鐘；2007年，國產動畫產量達186部，時長達10萬分鐘；2011年中國全年動畫片時長達到最高值，為26.12萬分鐘，成為世界第一動畫生產大國。2014年起由於各地政府減少補貼力度，動畫片產量急劇下跌。
2014年，全國製作完成的國產電視動畫片共138579分鐘（折合約2310小時），同比下降32.31%，為2009年以來最低產量，僅相當於2011年最高產量的一半左右。
由於各地對獲得獎項的動漫原創作品，有不同程度的獎勵；但無鑑定"抄襲、山寨"的標準，導致抄襲、山寨事件頻發。2009年，號稱國內第一部大型系列德育動畫片的《心靈之窗》在央視熱播。動畫播出不久後，就有網友爆出《心靈之窗》的動畫分鏡大量山寨曾在日本引發熱烈討論的裡程碑式經典作品《秒速五釐米》，部分場景幾乎完全一致，抄襲比例至少接近25%。即便是抄襲率如此之高的動畫片，依舊能在央視少兒頻道播放，還獲得了廣西最高的文藝獎項銅鼓獎。
中國各地的動漫扶持政策大致相同，3D動畫在2D基礎上常會加倍獎勵，例如遼寧省對動畫的補貼是二維動畫每分鐘補貼500元，三維動畫每分鐘補貼1000元。由於3D動畫的補貼高於2D動畫，諸多動畫公司選擇多製作3D動畫，少製作2D動畫，為了降低製作成本，國產3D動畫更是出現了大量劣質品，甚至直接從國外動畫片裡抄。
國產動畫片抄襲最嚴重的為2011年的《高鐵俠》。這部由瀋陽非凡創意動畫製作有限公司製作的動畫片一經播出，就被質疑從人物、情節、分鏡頭、對白上，幾乎和10餘年前的日本動漫《鐵膽火車俠1998年》一模一樣，被稱為漢化版的《鐵膽火車俠》。《高鐵俠》播出後，該公司前員工曾爆料稱，公司老闆找以前的經典老動畫，按照此動畫的劇情和分鏡，直接改造成3D動畫，這樣動畫人員只需要看著原動畫照著摳動作就可以。"靠著這種'先進的管理體系'達到了年產1.2萬分鐘以上的神話，打造了業界傳奇。《高鐵俠》就屬於這類項目。"
7月4日上映的《汽車人總動員》因與皮克斯的《賽車總動員》十分相似，《汽車人總動員》中的三輛車外形，酷似《賽車總動員》的閃電麥昆、士官長和法蘭斯高。上映後的《汽車人總動員》票房並不理想，甚至收穫了99%的差評，但是導演卓建榮表示，明年要接著拍續集。
實際上，卓建榮製作國產動畫，是看中政府補貼。2014年5月卓建榮在接受媒體採訪時表示，進軍動漫產業的動機是政府有相關的政策扶持。卓建榮創立的藍火焰影視網站顯示的公司地址在廈門市軟體園。在2013年，廈門政府出臺了對本地動漫企業的優惠政策，其中原創電影動畫在全國性院線和央視電影頻道播出，每分鐘補貼3000元；在地區性院線播出每分鐘補貼1500元。根據公開信息顯示，該片片長為85分鐘，且目前已經在全國性的院線公映，那麼按照政策，至少可以拿到255000元。此外藍火焰還能從另外兩條"人才培訓補貼"和"房租補貼"中獲益。