廣州大道快捷化系統改造二期節點改造（華南快速出入口節點）項目，目前正在市生態環境局網站上進行審批前公示。環評指，為減少擁堵，擬投資近3億元對華快出入口—廣州大道北節點進行搭橋「手術」——在廣州大道北主線建設雙向四車道跨線橋、上跨規劃同寶路和華快高速出入口，以進一步緩解廣州大道北周邊的擁堵情況。
（廣州大道北華快出入口）
環評指，工程擬投資約2.9億元對華南快速出入口廣州大道北節點進行快捷化系統改造，在廣州大道北主線建設雙向四車道跨線橋上跨規劃同寶路和華快高速出入口，高架橋兩側設置雙向四車道輔道，通過地面燈控與規劃同寶路、華南快速出入口進行交通轉換。跨線橋長度為550米，道路改造長度為760米。
「現在同和一段特別塞車。」
有周邊居民告訴記者，「這些年來廣州大道北沿線開發了好多新的樓盤，人也就越來越多，但是路並沒變寬啊，現在的路不夠寬，所以經常都塞車。」
環評顯示，廣州大道北段，南起天河路，北至南湖公園，全長約11公裡，雙向6~10車道，沿線車流量較大、紅綠燈較多，早晚尖峰時段常因行車不暢發生交通擁堵等現象，是廣州市的交通堵塞幾個「黑點」之一。根據廣州大道北的交通需求研究，擬對廣州大道北沿線相交道路車流較大的交叉口進行立交節點改造，保證廣州大道北直行車流及轉向車流的通暢，改造節點包括：沙太南路—廣州大道北節點、同泰路—廣州大道北節點、華南快速出入口—廣州大道北節點等3個。目前，華南快速出入口—廣州大道北節點已經拿到「開工紙」。
（項目位置圖）
項目計劃今年10月進行前期施工，包括：壓縮人行道、管線遷改、修建臨時便道等，明年4月開始進行主體工程施工，預計2022年10月竣工。節點改造工程完工後將改善廣州大道與華南快速出入口的交通狀況，減少擁堵。
環評同時提出，為減少項目兩側的交通噪聲，榕樹頭社區首排、卡布奇諾首排、君立國際公寓、佳潤雲凱雅寓後排、佳兆業天墅首排、廣東省電子職業技術學校首排、斯文井社區首排等敏感點面向廣州大道一側安裝通風隔聲窗。
（通風隔音窗安裝計劃）
「現在晚上還是有點吵，特別是晚上9點多10點左右。因為這裡有華快出入口，一些大貨車晚上進城，所以有點吵。裝通風隔音窗肯定對我們有好處，因為以後有高架的話，車流會越來越多。」有廣州大道北沿線居民告訴記者。
【來源：廣州交通電臺】
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