隨著汽車消費群體年輕化進程逐步推進，90後甚至00後代替80後成為汽車消費的主力軍。
在這場潛移默化的進程中，自主品牌所代表的國產汽車陣營在整個市場中的地位明顯提升，從一直被合資品牌所打壓的尷尬局面，到當下兩者開始同臺競技。
可以說，國產車的崛起與汽車市場年輕化進程保持同步。
那麼，是因為什麼導致當下的年輕人不再專注於合資品牌呢？
職場新人購車預算有限
自主品牌超高的性價比是獲得更多年輕人偏愛的關鍵原因。
國產廠商成本管控極為嚴格，可以說達到了錙銖必較的程度。
零部件本土化低生產成本、綜合研發投入較低、國內鋼材等原材料價格優勢較強等等一系列的原因都給自主車型帶來不錯的性價比優勢。
對於職場新人或者新生家庭普遍購車預算較為有限的情況下，一臺價格相對低廉的自主品牌更受歡迎也是理所當然的事情了。
自主品牌質量口碑提升
隨著民族品牌自主研發、自主創新能力的不斷增強，國外品牌設置的技術壁壘已經較為薄弱，自主車型在性能以及可靠性上與合資品牌的差距逐漸縮小，口碑上去了，銷量的提升就是水到渠成的事情。
但不可否認的是我們現在與合資品牌車型上還有差距需要追趕，當下還有不少自主車型在外形及底盤設計上太過依賴仿製，發動機、自動變速箱的性能及可靠性也需要一段時間的追趕。
國產車更注重中國年輕人需求痛點
自主品牌的設計師及工程師大多與年輕消費者處於同一年齡階層，在對國內年輕人的需求上有著更深的理解。
所以，自主品牌在外觀及內飾設計上更貼合國人的使用習慣，貼合用戶習慣也讓國產車在功能便捷化上深得消費者的青睞。
國際形勢大環境
最後就是國際大環境的影響。
近幾年，國際經濟貿易摩擦不斷，雖然我國對大多數歐美國家持有平等對待態度，不主動挑起貿易戰，但同時受到攻擊一定會以牙還牙、以眼還眼。
在歐美國家對中國挑起貿易戰的背景之下，大部分有深厚愛國理念的青年更願意支持國貨，支持民族工業的發展。
這也是當下年輕人更偏向國產車的原因之一。
結束語：隨著我們民族汽車工業的不斷發展，以及汽車行業標準體系的逐漸成熟，自主車型不管是從設計理念還是從技術水平上在近幾年都有長足的進步，相較於合資品牌已經有了較強的產品競爭力，這也是能夠獲得當下年輕人更多偏愛的直接原因。相信在不久的將來，國產車除了在中國，還能被更多的國家和地區被認可。最後留個開放性問題：接下來買車（換車），你會選擇國產車嗎？