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波音737:全球最危險飛機?
印度NDTV電臺最新消息，8月7日約19時45分，印度快運航空（air india express）一架載有191名乘客和機組人員的波音737客機，在硬著陸時衝出跑道折成兩段。中國航空企業受制於人：中國飛機當崛起目前，在中國無論是客運飛機還是貨運飛機中，波音飛機仍是主流。目前，中國最大航空貨運企業順豐航空也採購美國波音，而國內第二家擁有航空貨運公司的民營快遞企業圓通，也有採用波音飛機。波音的供應鏈，也是帶著飛機製造、維修、教學等一體化的生態鏈。
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波音737Max停飛20個月後 首次有航空公司重新接收
據美國財經媒體CNBC當地時間12月8日報導，美國聯合航空將最快在當天從波音公司接收737 Max客機。這也是自美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）對波音737 Max下達將近兩年的停飛令並於上月宣布取消禁飛令後，美聯航將成為第一家重新接受波音737 Max型號飛機的航空公司。美國聯邦航空管理局在11月中旬取消了對波音737 Max的飛行禁令，結束了737 Max客機因兩次墜機事故而導致的長時間禁飛。
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國內首架波音737-700全貨機入列天津貨運航空
《中國民航報》、中國民航網 記者許曉泓 通訊員周寶勝 報導：8月21日，海航集團旗下天津貨運航空最新引進的一架波音737-700型全貨機由天津海特飛機工程有限公司改裝後交付。該架飛機是國內貨運航空公司接收的首架波音737-700型全貨機，也是天津貨運航空接收的第4架全貨機。
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如何評價俄克拉荷馬州立大學?
俄克拉荷馬州立大學是一所四年制的公立大學，是美國著名的綜合性研究型大學。俄克拉荷馬大學成立於1890年，這個時間距離俄克拉荷馬州正式成立還早17年。俄克拉荷馬大學在教育、科研、文化、健康護理等領域起著重要的作用。
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半年兩次空難的737MAX美國復飛!波音:為營利,不放棄該機型
復飛對中國影響幾何中國是波音737 MAX飛機的最大用戶，共96架。波音官網信息顯示，波音737 MAX在中國大陸一共有11家客戶，既有三大航和航空租賃公司，也有奧凱航空、瑞麗航空等民營航司。其中南方航空的737 MAX機隊數量最多，為24架。
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瑞安航空預計下個月恢復737 MAX在美國的服務
中國航空新聞網訊：據路透社報導，10月9日，瑞安航空主要航空業務執行長埃迪·威爾遜(Eddie Wilson)表示，該公司預計將於下個月恢復波音737 MAX在美國恢復運營，也為瑞安航空在2021年初開始接收新飛機鋪平道路。
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波音公司(BA.US)737 MAX機型復飛迎來「第二春」
來源：智通財經網智通財經APP獲悉，波音公司(BA.US)消息面迎來利好。12月3日巴西戈爾航空方面表示，將在12月10日恢復737 MAX的商業航班運營狀態。這一時間比美國航空(AAL.US)復航737 MAX還早了兩個多星期。
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美國多家航空公司繼續推遲復飛波音737 Max飛機
波音公司737 Max客機半年內發生兩起空難，總計造成346人遇難。2019年3月起，波音737 Max系列飛機在全球範圍內遭停飛或禁飛。儘管波音公司表示希望儘早完成復飛，但由於各種問題，復飛預期時間不斷被推遲。
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民用航空器的機型介紹(波音737系列)
在歷史上，波音公司成立的時間將比空中巴士公司早得多。波音公司成立於1916年，空中巴士公司成立於1970年，但是不能斷言波音公司的技術比空客公司先進。在民航領域看到的其他規模較大的飛機製造公司還包括巴西航空工業公司，加拿大龐巴迪公司，俄羅斯聯合飛機製造公司以及進入主流市場的中國商用飛機有限公司（COMAC）。
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美國政府已解禁波音737MAX,但連波音自己的員工都不敢乘坐
來源：新民晚報原標題：美國政府已解禁波音737MAX，但連波音自己的員工都不敢乘坐墜機事件發生20個月後，波音737MAX即將再次「重出江湖」。近日，美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森籤署了撤銷對波音737MAX客機的禁飛令，認可波音在飛行操作軟體和飛行員培訓要求方面的更改。美國航空則計劃於12月29日開始使用該機型客機，每天執飛一輪往返紐約和邁阿密的航班，由此成為自去年3月停飛以來，首個復飛該機型的民航運營商。
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看好中國電子商務和快遞業,波音在華大力開展737-800改裝貨機項目
近日，美國BBAM租賃公司與波音公司在新加坡航展宣布了三架737-800波音改裝貨機（BCF）的訂單，顯示了全球航空貨運市場中電子商務和快遞業的蓬勃發展。737-800BCF項目完全在中國開展，目前在上海波音航空改裝維修工程有限公司和山東太古飛機工程有限公司設有兩個改裝中心共5條生產線。為了滿足強勁的市場需求，波音還宣布了今年夏天在廣州飛機維修工程有限公司新增一條生產線的計劃。
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波音那些事,737的誕生
獅航610和埃航302災難之後，人人都成為波音737的專家了。預計美國FAA在幾周內會批准波音737MAX復飛，歐洲EASA緊隨其後。但波音的困局遠未結束。
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波音737MAX復飛 20個月的停飛之後波音737 MAX終於重返藍天了
波音737MAX復飛 20個月的停飛之後波音737 MAX終於重返藍天了時間：2020-12-06 11:42 來源：今日頭條 責任編輯：莫小煙 川北在線核心提示：原標題:波音737MAX復飛 20個月的停飛之後波音737 MAX終於重返藍天了 20個月的停飛之後,波音737 MAX終於重返藍天在美國航空的配合下
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重返俄克拉荷馬的威少有心了,一句zero regrets表達了所有
重返俄克拉荷馬的威少有心了，一句zero regrets表達了所有 今天對於威少和俄城來說都是個大日子
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亞馬遜計劃在美國俄克拉荷馬城開設新的配送中心
12月6日消息，亞馬遜宣布，計劃在美國俄克拉荷馬城開設新的配送中心，預計將於2021年啟動。屆時，該配送中心將創造500多個新的全職工作，並提供行業領先的薪酬和綜合福利。
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波音737MAX滿血復活,剛回市場就拿下天價訂單,大手筆增購75架
終於，在經過長期的冷處理後，波音737MAX滿血復活，再次回到市場，歐洲最大的廉價航空公司瑞安航空決定大手筆增購75架，對於這麼久處於零訂單狀態的波音737MAX而言，這無異於雪中送炭。 波音737MAX喜提天價訂單，有望實現復飛 上個月中旬，美國聯邦航空管理局發布消息稱，波音737MAX系列客機已獲準復飛。時隔不久，歐洲瑞安航空公司就送來了高額訂單。據了解，這次交易預計訂購75架波音737MAX，預計2023年中期開始交付，屆時，該公司同機型的總數將達到210架。
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到磁器口「開」波音737!重慶首個航空主題產業體驗基地將開門迎客
落戶沙坪垻區的文旅融合新項目，以「沙磁號」為中心的重慶首個航空主題產業體驗基地，最快這個月下旬正式迎客。 屆時，市民將走進真正的飛機駕駛艙，體驗模擬駕駛飛機的刺激，還能在航空主題餐廳裡喝咖啡、拍照打卡……
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美航空公司公布波音737 Max飛機重返航班具體計劃
據外媒報導，上周，美聯邦航空管理局(FAA)取消了長達20個月的波音737 Max停飛命令。由於今年年底前的客運航班最多，美國航空公司將率先投入使用，之後是美聯航和西南航空，它們將在2021年初緊隨其後。 至少現在，美國航空、美聯航和西南航空將允許不願乘坐Max航班的乘客改籤航班而無需支付賠償金。如果對Max的飛行感到緊張，乘客可以在自己預訂的航班細節中找到相關信息。通常它會被列在「Flight Details（航班詳細信息）」下面，這可能需要額外的點擊。
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波音改變立場 建議737 MAX飛行員接受模擬器培訓
如果美國和國際監管機構最後支持波音的提議，那麼航空公司可能需更長的時間來讓機組人員復飛737 MAX。這款機型經過兩起空難造成346人喪生後，自去年3月起就停飛。為讓監管方同意737 MAX再次投入商業運營，波音一直在飛行員培訓和軟體更新方面進行修訂。
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華夏飛機維修公司獲波音737系列飛機拆解能力許可
華夏飛機維修能力再獲提升。12月7日，民航西南地區管理局向華夏飛機維修工程有限公司頒發波音B737CL、B737NG系列飛機拆解維修能力許可，填補了華夏飛機維修公司波音系列飛機機體零維修能力的空白。同日，華夏飛機維修公司還獲得民航西南地區管理局頒發的龐巴迪CRJ-700/900/1000飛機35000FH/30000FC/144M（含）以下定檢維修能力許可。