當下車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，琳琅滿目的豪車光彩奪目，各種「神車」絢麗多姿。「汗血寶馬」奧古斯塔F4 R，騎士們愛不釋手，幾乎無差評。「公路霸主」小暴龍TNT125，其忠實粉絲遍布男女老少。注重獲取精神享受的今天，摩託車品牌的勝利法門便是俘獲騎士們的芳心，正如接下來要說的這款豪爵 VH125，它是小踏板界實力派！座高740mm+數字盤，125cc榨9馬力，起步價8200。
豪爵 VH125是一款踏板車中能力相當強勁的摩託車，仰仗它凌厲且進取的外觀構型，把買車人對驚豔的外觀毫無抵抗力的要求放在重要位置，因而得到市場不錯的反饋。時代在進步，大多數人都渴望從摩託車身上獲得更多，加速成績、五星安全、座高等，如果一款摩託車不能持續贏得騎士們歡心，終究被市場所淘汰。引人注目的它，除了仰賴動力以外，它其它方面表現突出嗎？其他方面是否有可比性呢？下面就有小編詳解一下這款豪爵出品的豪爵 VH125。
豪爵 VH125外觀設計別出新意，宛如氣宇不凡的美男子，良好的家族式設計語言彰顯廠商良心締造的品質。正臉構型是最耐看的地方，像蓄勢待發的猛獸，側裙處理微細，為整體美觀「添磚加瓦」。車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。前大燈構型犀利，宛如炯炯有神的眼睛，數字盤比較前衛，不過個人還是喜歡傳統格調，車把高度適中，與後視鏡組合成為黃金視覺效果，曲線玲瓏的線條貫穿整個整車，硬朗的側面線條足以突顯精氣神。
對於動力及駕駛質感方面，豪爵 VH125的動力引擎採用了125cc排量的單缸風冷發動機，並且採用了高效穩定的電噴供油，最大扭矩可達10牛米，9Ps的馬力，能給你源源不斷的動力輸出。由於採用-無級變速皮帶傳動變速系統的加持，集可靠性、穩定性、駕駛性與一身，同時得益於豪爵一流的調教技能，實現了發動機和變速體系的不錯融合。中後期動力還是十分不錯的，前期是你肯給到足夠的油門。車主得到了最好的駕駛質感，總體而言，動力性能表現是它的加分項。
豪爵 VH125的整體三圍是1845x675x1105mm，座包高為740mm，能滿足小姐姐的身高需求，離地的間隙最小有120mm，通過性能應該不錯，軸距達到1255mm，有比較寬鬆的乘坐空間。關於駕乘舒適度，豪爵在傾盡全力把打造成為一款移動座包。皮質座位，特別細緻工藝精緻，填充柔軟回彈舒適，因底盤和懸架調校得當，處置顛簸感的能力較強，在通過不平整道路時，較軟的底盤不會讓駕駛員和親戚覺得不適。
對於油耗，燃油經濟性讓人覺得驚喜，實際測試油耗僅為2.3L。市內堵車的情景下，油耗在2.53L左右波動，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為2.09L上下。單純從油耗表現來說，油耗表現在同類車型當中絕對數一數二，"豪爵 VH125的油耗讓我感到特別驚喜。
在操控上，豪爵 VH125是踏板車的領頭羊，把手變向輕盈，變向力度回饋好。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。整體而言，操控性能不輸同價位車型。
總的來說，作為而今熱門車系的豪爵 VH125，單靠其外觀是不能做到的，同時在操控、動力方面也充滿優勢，與購車者買車要求完美結合。同時等配置應有盡有，所以在同級別車中，豪爵 VH125有較高的性價比。那麼對於摩託車-豪爵 VH125，不知各位有什麼不同的見解呢？