隨著科技的高速發展，摩託車行業的競爭也進入了白熱化階段。各種好車層出疊現，神車之多屢見不鮮。「全能選手」春風650MT，「豪車代表」寶馬 R nineT，在同級裡成為了標杆。在琳琅滿目、花樣繁多的摩託車世界，一輛摩託車要取得成功，就必須有所取捨。就如同下面要講的這款豪爵 VE125，它是豪爵 VE125這輛摩託車到底怎麼樣？續航如何？你真的了解嗎。
豪爵 VE125在當前知名度很高，是豪爵的主打摩託車，仰仗自身撥新領異的外形設計，契合了消費群體對外觀構型越發挑剔的要求點，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。社會經濟水平在不斷地提升，騎士們對車的要求有了新的定義，座椅質感、操控質感、換擋流暢度等等，優勢太單一的摩託車品牌必將走不長遠。並驅爭先的它，撥新領異的外形設計肯定只是它的亮點之一，那麼它還具備哪些與眾不同之處？8700賣價的它，綜合性價比是否具備競爭力？接下來就一起剖析這款豪爵的核心摩託車——豪爵 VE125。
外觀較同檔次車型來看值得一提，整體構型別樣細緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。前臉設計比較個性，沒有隨波逐流的雷同感，以45度角看，前後銜接恰當，上下高低有度，尾部造型簡潔有度，層次清晰，凸顯駕車者不拘一格的內在品質。全新後車燈構型的布局讓它更有質感可言。當然，儀表也是一如既往的簡潔，不凌亂，反光鏡藝術感十足，而且特別牢固，看似普通的輪胎其實經過特殊設計，樣式與造型實現完美融合。
在動力呈現方面，豪爵 VE125裝配了124cc單缸風冷發動機，而且還是電噴的供油方式，同時，最大扭矩數據9.3牛米，8Ps的馬力，能給你源源不斷的動力輸出。因為豪爵 VE125有成熟的-自動無級變速-變速體系支撐，變換檔位有序且不卡頓，因豪爵調校技藝卓爾不群，發動機、變速體系形成黃金組合。所以各個檔位切換也比較清晰，動力呈線性輸出。讓駕駛者感受到一級的駕駛感受，總結來說，良好的操控及動力性能讓購車群體青睞有加。
根據官方數據，該車長寬高為1780x670x1095mm，座高尺寸為730mm，高度也剛剛好，坐姿相對直立，最小離地間隙為125毫米，能輕輕鬆鬆地應對國內的大部分路況，1230mm的軸距加在豪爵 VE125的身上，操控性得到大大提高，比較適合市內穿梭，從舒適度上看，豪爵為了騎友的騎乘舒適感可謂費盡心機，豪爵 VE125具有寬闊且支持不錯的座位，提供不錯的舒適感，濾震體系提供了強勁的支撐力和抖動過濾能力，在應付日常的減速帶和坑窪道路時，行駛的感覺格外平穩，感覺不到太大的振動和顛簸。
操控方面，不得不佩服豪爵高超的調教能力，包裹好的把手有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。因此，操控著實是豪爵 VE125的一大優點。
總的來說，豪爵 VE125之所以可以深入人心，顯然，並不是完全憑藉外觀閃光點，因其在操控、動力方面也做得細膩細緻，迎合如今消費者多元化的買車需求。同時等配置應有盡有，對照同級後，可以發現豪爵 VE125是性價比確實比較高。那麼對於這款摩託車-豪爵 VE125，大家都有何觀點？