大家都知道，電動車最大的硬傷就是續航有限且很少有續航到達100公裡的車型，這取決於如今二輪電動車電池技術的局限性。對於老百姓來說，每天忙著上班勞作很難記得天天晚上回家充電，這就導致了對電動車續航的擔憂！今天小編就為大家聊聊一款燃油踏板車，這下就不用擔心續航了！
它就是源自國產血脈的豪爵VE125，該車符合國四排放標準！1780mm*670mm*1095mm的三圍尺寸和普通電動車體積相當。此外，730mm的座高非常親民，整車重量也僅為112kg，即使女生也能駕馭。
至於車身造型方面那就仁者見仁智者見智了！反正我還是比較喜歡這種豐富的車身線條，視覺效果更加立體也就更具運動感了。而且採用兩種顏色的拼色車身也更加時尚既不單調也不繁瑣！此外，多邊形的幾何大燈造型更顯獨特，大燈上邊加入LED日行燈帶也提升不少現代氣息。
大家關心動力方面，VE125搭載一臺單缸風冷四衝程發動機，並且採用時下主流的電噴系統，在燃油經濟性上比較出色。該款發動機最大功率為6.2KW並且在7000rpm時產生，而在6000rpm時就能輸出9.0N.m的峰值扭矩。可見此款發動機調教偏向中低轉速動力的輸出，這也更加符合日常通勤使用。5.6升的油箱容積確實有點偏小，不過結合其2.2L/100km的經濟油耗來看，續航在250公裡左右也可滿足日常通勤使用了！
此外，該車採用高位進氣的設計能有效防止車輛在惡劣環境下吸入大量灰塵，影響發動機使用壽命。在後避震系統方面，該車採用側置單避震，運動氣息不錯。不過這裡小編要說的是，該車前後輪胎均採用10寸的小輪徑，在道路通過性能上有所受阻。另外在剎車配置方面表現平平，前碟後鼓的制動配置在如今確實有點落後，就連市場上三千多的電動車都是標配前後碟剎。不過這樣的配置對於普通騎行還是夠用的，但是如果想跑跑小長途或是壓壓彎那就顯得力不從心了！
說到這款車的儀表，小編一直覺得納悶，為什麼市場上的大多數小排量燃油摩託車或是踏板車的儀表都採用這種相對落後的指針儀表呢？和如今液晶屏橫行的時代有點格格不入的感覺哈！因為即使是兩三千元的普通電動車都採用液晶儀表了，那樣數據信息顯示更直觀也更準確！
燈光方面，該車只有前後轉向燈採用LED光源，尾燈呢就不說了嘛！但是大燈總得給個LED才對得起豪爵這牌子吧！居然搞個十年前的滷素大燈看著挺突兀的。就連市場上普通電動車都標配的是LED大燈呢！不過這種前後轉向燈與大燈採用分體式造型確實蠻喜歡的，警示效果也不錯！
最後，小編認為這款車有待升級的主要有這三個方面：一是將滷素大燈改為LED大燈或是透鏡大燈；二是將後鼓剎升級為碟剎配置就更完美了；三是油箱容積加大到起碼8升以上就可以滿足周末跑跑小長途的需求了！
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