山葉昨天發布了XTZ700納爾拉力版本,由於山葉於發布,當時只有一個標準版本,目前尚未引入中國。
目前,XTZ700標準車型的價格比其三缸有軌電車MT-09貴,但其年銷量卻超過8000臺,因此山葉推出更高版本的拉力是合理的。
外觀方面,採用了藍黃的設計,靈感來自山葉流行的1983越野車XT600Z。
動力方面,配備水冷直列兩缸CP2十字曲軸發動機,實際排量689cc,最大動力54kw,約73.5匹。
配置方面,拉力版與標準版相比,在發動機底部和冷卻水箱護網處增加了鋁合金護板,更換為拉力賽汽車水平靠墊,增加了座椅高度,使乘坐三角更加直立,並換成了天蠍座排氣管。
最後,作為與KTM790ADV競爭的中型探測車,KTM790ADV配備了更多舒適性配置,而XTZ700幾乎沒有舒適配置,其電子配置遠遠低於790ADV,參照中國790ADV的價格,如果XTZ700引入中國,你認為他會賣出多少錢嗎?