BMI指數(身體質量指數,簡稱體質指數又稱體重指數,英文為Body Mass Index,簡稱BMI),是國際上常用的衡量人體肥胖程度和是否健康的重要標準。那麼它對車手來說有實際意義嗎?
其計算公式為:體重指數BMI=體重/身高的平方(國際單位kg/㎡),假設,如果一個人的體重是60公斤,身高為1.65米,那麼他的BMI為:60÷(1.65x1.65)=22.03.
根據世界衛生組織定下的標準,成年男女的健康BMI應該在18.5至24.9之間;低於18.5視為偏瘦,高於25則為超重。考量到亞洲人和歐美人屬於不同人種,加之各國國情,又有了亞洲標準和中國參考參考。
那麼,對於一個車手來手,BMI指數為多少才是健康的呢?
上圖為四位PRO的BMI,其中包括奈洛·金塔納、克裡斯·弗魯姆、羅伯特·福斯特曼(Robert Förstemann)和康納·鄧恩。現實生活中,四位PRO都在健康的範圍,但以BMI指數來論,有著「腿霸」之稱的德國著名場地車手羅伯特·福斯特曼BMI指數已屬於超重範圍,而弗魯姆則瀕臨過瘦。水藍車隊的康納·鄧恩是2米的大高個,而金塔納個子卻只有1.67米,他們二人的體脂率卻差不多。
羅伯特·福斯特曼
金塔納
左為康納·鄧恩
去脂體重,為除脂肪以外身體其他成分的重量,肌肉是其中的主要部分。對自行車手而言,這比BMI重要的多。一般來說,脂肪具有新陳代謝惰性,對自行車運動表現無益,如果脂肪變多,只會讓車手速度變慢。
健康成年男性體脂率為14%~17%,女性的則為21%-24%,但對PRO來說,男性的體脂率為6%~13%,女性為14%~20%。低於下限的的話就有損健康了,要知道少量的脂肪是必不可少的。
拿福斯特曼為例,如果以BMI指數來說,他已經是不健康的狀態了,但他的體脂率卻很低,這個例子可以完美體現BMI指數不適合所有人。
如果你想成為一名車手,但又想保持健康,那麼你就需要測量去脂體重。現在很多智能體重秤上有測去脂體重的功能,方便快捷。
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(來源:野途網)