預售20天訂單破萬！從7月份正式官宣，到成都車展首次亮相，再到廣州車展開啟預售，以全新品類殺入市場的坦克300熱度便一直有增無減。而這種近乎碾壓式的「坦克現象」不僅打破了越野由來已久的小眾市場魔咒，點燃了消費者對于越野車的熱情，更是開闢了中國豪華越野車市場的全新格局，也讓車企意識到只有真正了解消費者需求的產品，才是王道。
坦克300就是這樣一款既能帶你翻山越嶺的越野硬漢，又能兼顧家庭舒適出行的全能選手。
12月17日，WEY品牌首款智能豪華越野SUV——坦克300在北京正式迎來上市，新車共推出3款車型，售價區間為17.58～21.38萬元。與此同時，針對坦克300WEY品牌還推出了價值2322元的首批共創官專屬禮包、駕乘無憂禮包以及闖客無憂基礎禮遇三重 購車大禮，滿足用戶選車的更多需求，打消購車顧慮。
更有坦克300生態計劃發布，呈現集潮流、生活、共創於一體的時尚越野文化生態圈，喚醒更多新生力量，開創未來出行新風尚。
作為中國SUV市場全新品類的開創之作，也是WEY品牌首款智能豪華越野SUV，坦克300基於「坦克·WEY」全球智能專業越野平臺打造而來，其不僅擁有三把鎖、蠕行模式、坦克轉彎等百萬級越野利器，還為城市出行提供了舒適豪華的靜謐座艙、L2自動駕駛輔助等前沿科技，讓嚮往遠方的你再也不必于越野和家庭中間抉擇兩難。
越野「神器」加身，就是這麼硬核
眾所周知，判斷一款越野車的性能是否真的足夠「硬派」，非承載式車身和「三把鎖」無疑是最為重要的指標之一。不過，市場上能夠堪稱性能標杆的，無論是路虎衛士、奔馳大G還是牧馬人，其高昂的售價都讓人望而卻步。可喜的是，售價20萬以內的坦克300就擁有這些經典的組合，並且在此基礎上，更是加入了被越野迷奉為"神器"的蠕行模式、坦克轉彎等百萬級專業越野配置，讓硬派越野車不在是高高在上少數人的大玩具。
坦克300搭載的2.0T直噴增壓汽油發動機，最大功率為167kW，峰值扭矩為387Nm。傳動方面，與之匹配的是專屬坦克300的採埃孚8AT變速器，在越野路況下，通過切換低速四驅擋，還可以通過分動箱將扭矩放大2.48倍，性能出眾。
得益於長城汽車全新「坦克·WEY」智能越野平臺，坦克300採用了專業非承載式越野底盤，車架縱梁截面最大扭轉剛度為282.8KNm/rad，為整車抗扭及操控穩定性提供了堅實保障。同時，33°接近角、34°離去角、23.1°縱向通過角，最小離地間隙224mm，最大涉水深度700mm和最大爬坡度可達70%等多項硬核越野參數保證了坦克300在面對越野路面時的高通過性。
當然，最值得稱讚的是，坦克300裝配的三把鎖、蠕行模式、坦克轉彎三把「越野利器」。其中「三把鎖」可通過電控按鈕使差速鎖在200毫秒內將前/後橋差速器機械鎖止，並電控鎖止中央分動箱，實現動力100%傳遞到有附著力的車輪上，在深度越野穿越中，即便車輛只有單輪具有附著力，「三把鎖」也能助力車輛輕鬆脫困；「蠕行模式」可實現自動控制動力和制動力，保持勻速行駛。駕駛員無需再頻繁操作油門與剎車，從而提升越野安全性和便利性；而「坦克轉彎」可幫助駕駛者在極限的狹窄路況中，實現轉彎半徑最大縮小1.2m，輕鬆掉頭。
不止如此，坦克300還搭載了博格華納智能四驅系統，擁有兩驅標準（2H）、四驅標準（4H）、四驅雪地（4H）、4L（標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石）八種模式+專家功能，共計9種駕駛模式，再加上360環視系統和底盤透明等安全輔助功能，讓越野從此離你只差一步之遙。
豪華智能舒適，家用同樣毫不遜色
打造核心越野能力之後，坦克300也繼承了WEY品牌的豪華調性。車內所觸之處都是細膩的軟性面料，座椅、車門內側均採用菱形縫紉工藝，匠心獨具，質感十足，具有加熱、通風、按摩功能的人體工程學航空座椅，帶來舒適豪華的駕乘體驗。此外，科技感十足的12.3英寸雙聯屏、多功能方向盤、航空式電子檔把、圓形機械指針石英表、雙溫區自動空調、64色氛圍燈等，為駕乘者帶來如同頭等艙般的豪華舒適享受。
作為WEY品牌開闢中國豪華品牌新戰場的重磅車型，坦克300在NVH方面也同樣做到了極致。坦克300整車採用大量吸音材質、雙層隔音聲學玻璃以及ANC主動降噪系統，通過降噪、隔噪、吸噪三個環節層層突破，帶來了愜意寧靜的駕乘空間，再配以世界頂級的Infinity音響系統，如同置身在私人音樂廳中，愉悅愜意。
智能科技方面，坦克300配備的12.3英寸智慧互動雙聯屏，集成眾多智慧互聯功能，訊飛語音助手、手機與車輛無線互聯等功能，也為坦克300增添了更多智能化用車體驗。此外，新車還搭載了ACC全速段自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持、ELK緊急車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統，可實現L2+自動駕駛，保證全場景的駕駛安全。
舒適豪華的靜謐座艙、前沿的科技配置，讓坦克300成為了即能奔赴詩和遠方又能兼顧日常舒適實用的完美結合體，這也是WEY品牌「讓豪華觸手可及」的使命以及「以用戶為中心」的理念延續。
當然，只有硬核的越野性能和智能豪華的舒適還不行，坦克300經典時尚的顏值也是消費者傾心的重要因素。
作為硬派越野SUV，坦克300採用了類似於牧馬人和奔馳大G的方正設計，無論是三橫幅矩形格柵、前後粗獷保險槓，車側凸出的輪眉，還是肌肉十足的車身線條，小書包式外掛輪胎、車尾拖車鉤等，塑造出了霸氣且充滿野性的力量感。
相比車身的「方」，坦克300的前大燈則採用了中國傳統的「圓」，尾燈卻是豎直矩形，這種「天圓地方」式元素的加入，讓坦克300經典復古的方正風格下展現出了不一樣的時尚美感，讓人過目難忘，回頭率爆表。
總結：
在過去4年時間裡，WEY品牌成功打破了中國品牌突破向上的天花板，收穫了近40萬用戶的青睞和信任。如今，在汽車產品同質化日益嚴重的今天，WEY品牌深刻洞察用戶需求，開創了全新產品品類車型坦克300，打破了「硬派越野」與「舒適豪華」不可兼得的傳統印象，為消費者帶來了可以遊刃於極限越野與城市駕駛之間的前衛生活方式。相信，憑藉硬核的產品實力，坦克300必將會成為影響中國豪華越野SUV圈層，甚至是全球越野車市場的價值標杆。
據悉，繼坦克300之後，WEY品牌計劃在全新智能豪華越野SUV品類下推出3款車型，分別聚焦於緊湊型、中大型、全尺寸越野SUV市場，滿足不同價位區間、段位的越野用戶需求。