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自帶2.2米大床,買來就是「躺贏」
今天一早上就收到了一份大包裹，拆開一看：一個懶人沙發和一張史上最大的邀請函，上面還寫著「實力躺贏」、「產品稱王」、「自帶2.2米大床」等字眼，雖然還沒有親眼見過吉利豪越，但我已經像林黛玉初次見到鳳姐一樣，被其豪橫、張揚的氣場所震懾住了。後來進一步了解這款車後，我又一次被它折服了。
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【購車智囊團 】帶上「2.2米的移動大床」自駕去!比房車更實用...
4月28日晚，吉利網上直播了一場「全球空間首秀」的新車發布會，主角是一款自帶「2.2米移動大床」的中型SUV——吉利豪越。如果我要買它，想從以下五個關鍵詞來解讀。1關鍵詞：車名！如今的豪越不是以前的豪情
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吉利旗艦SUV終於來了,車長超4.8米,後排自帶2.2米大床是亮點!
縱觀吉利的整個產品線，它現在唯獨缺少的就是一款中型7座SUV，因為除此之外，不管是轎車還是SUV，在各個細分領域都有了所對應的的車型。在如今中型SUV越來越受到關注的時候，在4月28日吉利旗艦SUV來了，它的定位就是一款7座的中型SUV。新車都有哪些亮點呢？我們一起來了解一下！這款車被命名為吉利豪越。簡單的聊一下這款車的外觀設計部分。
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躺贏,也是雙贏——吉利大豪越不只是空間魔術師
其次是海陸空三棲直播預售，地上跑的車、水裡開的遊艇、天上飛的飛機全都能賣，真是讓人不得不感嘆吉利的大氣豪橫。上市四部曲的最後一部，就是23號的這場以大空間魔術師為主題的太陽馬戲《X綺幻之境》全球首場定製番外篇《極界之境》，沉浸式的舞臺體驗，科技與人文巧妙結合的劇場表演，科幻感十足而又充滿人文關懷，牢牢地抓住了觀眾的眼球，劇場內時不時響起陣陣掌聲。
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吉利大豪越,2360升的大肚量,應該是空間最大的SUV了吧!
對於中國汽車消費者需求有著深刻理解的吉利汽車，便順勢推出了一款以「大」為核心賣點的中型SUV，並於9月6日晚在重慶舉辦了區域上市，4款車型售價10.36萬-13.96萬，其超凡的「大肚量」達到2360升，超過以能裝見長的漢蘭達，69%得車率也是同級第一；2.2米平整化後備廂空間，安下一張雙人大床毫無壓力，實力演繹「躺贏」人生。
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空間大過漢蘭達!吉利7座SUV豪越6月7日預售:全系1.8T+雙離合
吉利雖然再轎車和SUV方面兩手抓，但在中型SUV市場上，始終是個空白，不過隨著全新7座SUV豪越的到來，將會補齊吉利在車型布局上的最大短板。日前，我們從吉利官方獲悉，豪越將於6月7日正式開啟預售，新車定位於中型SUV，提供5座和7座兩種布局，動力上搭載1.8T增壓機。外觀方面，無需多言，均為吉利最新家族化設計語言，整體較為時尚耐看。同時超4.8米的車身，使得整車極具力量感，造型頗為敦實厚重。
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「空間魔術師」吉利大豪越西南區域魔幻亮相
一場精妙絕倫的情景SHOW，一個美輪美奐的魔法世界，跟隨魔法的力量，帶上籤到即得的七巧板，探索極致空間，探索自由無束，探索人生宏遠。7月11日，成都·中國西部國際博覽城，吉利豪越西南區上市發布會在這裡舉行。這也是吉利汽車貴陽製造基地生產的第三款車型——「大大大空間SUV」豪越，繼6月國內上市後，在西南區域的首次高光亮相。
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吉利要以豪越挑戰漢蘭達?| 資訊
在7座車型中，7座SUV相比7座MPV普遍空間偏小，但更能適應各種複雜的路況。漢蘭達一直是7座SUV車型中的佼佼者，而三菱歐藍德、大眾途昂、日產奇駿到斯柯達柯迪亞克等合資品牌車型，則又進一步瓜分了市場。
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1.8米大床才是臥室的標配,空間小不是藉口,多數家庭都能放得下
至於放不放得下的問題，其實不用過於擔心，只要臥室面積不小於6平米，都不會存在太大壓力的，畢竟一張1.8米*2米的床，也只是佔了3.6平米的空間而已。1.8米的大床才是臥室的標配，空間小不是藉口，多數家庭都（能）放得下臥室為什麼選擇1.8米的床1.不怕翻身多數人睡覺，都會有翻身的習慣，1.5米寬的床，雖然也是雙人床，但相對來說還是小了點，在睡眠過程中，一個翻身就可能超出它的範圍，導致熟睡時掉落到地上。
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五一成都嗨GO節|自帶2.2米「大床」 這輛SUV能當房車使
相信很多人都會想，如果車能自帶張舒適的大床就好了。針對這種痛點，吉利汽車在五一前夕正式發布了旗下旗艦SUV豪越的空間首秀。4月28日，吉利豪越在杭州迎來全球空間首秀。作為吉利目前尺寸最大的7座SUV，豪越在空間方面也創下了同級之最。據吉利汽車介紹，憑藉空間魔術設計理念，豪越將車內空間利用率最大化，實現同級第一的69%「得車率」，比業界平均值高出6%-8%。
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為了放倒「漢蘭達」本田也是拼了,全新「PassPort」或引入國內!
但是近些年豐田漢蘭達的爆紅讓本田有些始料未及，大空間、大塊頭，出色的動力表現也成就了漢蘭達輝煌的時刻。而後知後覺的本田也意識到了中型SUV市場的潛力，無奈相繼上市的本田URV和冠道並未達到預期效果，所謂為了放倒「漢蘭達」，本田真的是拿出了最後的殺手鐧！，那就是圖中的這款「passport」！
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叫板漢蘭達!全新起亞索蘭託實車,搭1.6T混動,內飾更高級!
但隨著漢蘭達等合資車型和日益崛起的自主品牌夾擊下，進口索蘭託在價格和品牌上沒了優勢，逐漸被人們遺忘。為了改變這一局面，如今起亞推出了全新一代索蘭託，新車不僅外觀變得更加時尚，而且還配備了當下比較流行的1.6T發動機+電機組成的混動系統。那麼新車的具體實力表現如何，是否有挑戰漢蘭達的實力？下面一起來了解一下吧。
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7張獨立座椅、2.2㎡氣墊床,豪越三缸+板懸,憑什麼叫板漢蘭達
直到今年，吉利才要推出旗下的首款中型SUV——吉利豪越，關於這臺車我們已經被刷屏好幾個月了，而今天我們不說吉利豪越的外觀設計，就從它的車艙空間看看其是不是可以代表中國汽車對抗漢蘭達這些舶來品。4,835/1,900/1,780mm的三圍尺寸其實在豐田漢蘭達面前並沒有數據優勢，這使得其需要在空間競爭中進行更多用心才能脫穎而出，畢竟新一代漢蘭達已經登陸北美了，距離引入也不會太遙遠。
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吉利豪越確實豪橫,實用性滿分
吉利豪越上市已經有一段時間了，款對標準荷蘭的主要空間SUV，吉利豪越確實和他自己的名字一樣，對於從大到豪橫主要攻擊10萬元級別SUV市場的車型來說，空間好像也很難立足於林這樣強大的汽車圈，正好最近有機會體驗吉利豪越。 今天一起說說吉利豪越這輛款車是否值得買。
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TNGA架構下 全新漢蘭達有哪些改變
▲全新漢蘭達採用了大量RAV4上已經出現的家族元素▲格柵面積相比現款有所縮小，車身的肌肉感增強與剛剛完成換代的RAV4榮放一樣，漢蘭達也採用了梯形的進氣格柵，設計元素也非常相似，只是尺寸大了一號。▲車身側面的線條，突出了後輪拱的肌肉感▲全新漢蘭達提供18和20英寸兩種規格的輪轂車身側面，自前門下方的折線延伸至後輪眉，給2020款漢蘭達帶來更多的肌肉感。
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吉利打造新款豪華MPV!軸距近3米配對開門,飛馬車標豪氣堪比賓利
吉利打造新款豪華MPV！軸距近3米配對開車門，飛馬車標豪氣堪比賓利。大家好，歡迎來到本期老司機說愛車~對於汽車的看法每個人都是各不相同的，比如有的國人喜歡SUV車型，覺得空間的汽車開著就是舒服。它來自國產汽車品牌吉利汽車旗下的子品牌LEVC，這款汽車就是LEVC旗下的中型MPV LEVC LX，新車預計將會在近期上市。或許有很多人比較好奇，之前從來沒有聽說過吉利旗下有這個英文名字的品牌。LEVC其實在1919年就成立的英國汽車品牌，從2013年開始，成為了吉利汽車集團旗下的高端汽車品牌。這款汽車品牌所打造的汽車，都帶有英國古典氣質，而且它的造車實力也是非常高水平的。
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2020款全新豐田漢蘭達曝光,最低24萬起,新車搶先看
說起豐田，除了普拉多，還有一款城市SUV也一直深受大眾喜愛，就是大家常見的豐田漢蘭達，為什麼豐田漢蘭達深受大眾喜愛，這不僅在於它的空間超大、車身質量性能穩定、耐用，還在於這車的維修率特別低，有朋友反映，一臺開了10多年的漢蘭達，行駛50W公裡，到現在沒有大修過，而且油耗也是平易近人
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吉利豪越到店,尺寸媲美漢蘭達,後排放倒成床,配 1.5T/1.8T可選
那麼作為國產車企「龍頭」的吉利，此時自然不會默不作聲；這不，全新中型SUV產品豪越便在不久前正式亮相。近日，又有媒體釋出了吉利豪越的到店實拍照；究竟新車的到來，還能將國產中型SUV的造車水準帶上怎樣的高度？一起來看看吧。
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吉利豪越首發亮相,2.2米聯名充氣床墊同步發布
4月28日，吉利全新旗艦級SUV豪越正式首發亮相。吉利的SUV家族，一直缺一款定位中大型的車，目前炙手可熱的大七座更是缺位，豪越的到來終於填補了空白。不過，豪越不僅是加入了自主大七座之間的競爭，還將矛頭指向了7座SUV的代言車——漢蘭達！一、大空間豪越最大的賣點就是「大」！
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吉利大豪越與網易嚴選聯名定製可移動大床 讓用戶豪橫躺贏時代
，自帶2.2米「大床」，69%「得車率」躺贏同級。作為一款大到可以躺贏的SUV，大豪越採用了大大大空間魔術設計，通過發動機後傾設計、座椅下潛式設計、頂棚拱橋式設計、油箱扁平化設計，實現同級第一的「69%得車率」，打造出最大化淨值空間，有著「躺贏」的絕對實力。後排座椅放倒後，縱深空間可達2.2m，可以輕鬆擺上一張2.2米的大床，想怎麼躺就怎麼躺。