即將換代卻連續8個月小型車銷量第一，這三個原因讓致炫成為霸主
8月7號廣汽豐田公布了7月份的銷量，其中尤為亮眼的是小型車致炫系列7月銷量達12318臺其中致炫x銷量佔比72%。不出意味的話這個月致炫系列又是小型車銷量第一，這將是致炫系列連續8個月蟬聯小型車銷量榜首。一款已經到了產品末期即將換代的車型卻連續霸榜，這三個原因成就了致炫！
01換代前的小改款提高產品力
去年萬眾期待中大家並沒有等到tnga架構下的全新雅力士，而是改款的致炫x。致炫x不僅在配置上提升了（led大燈，皮座椅，中控臺大屏幕），而且還加寬加高了，外觀看上去有點像跨界車型。配置與外觀的提升但價格只漲了兩千，再加上價格優惠力度並且合資品牌沒有多少競爭對手，確實讓更多的消費者注意到了它。
02飛度沒有國六車型，換代車型還沒上市
致炫能夠蟬聯小型車銷冠第二個原因就是主要競爭對手第三代飛度在去年就因為沒有滿足國六排放在很多城市都停止銷售了，所以很多考慮本田飛度的消費者也轉而去看致炫了。不過距離新一代飛度上市時間已經不足一個月了。新飛度在價格上還是與上一代持平，相信新飛度正式上市之後，肯定會影響到致炫的銷量。
03Polo plus漲價自廢武功
換代後的Polo plus在產品力上提升還是很大的，無論是內飾還是空間相比上一代都有著巨大的提升，但是9.99萬的起步價卻讓Polo漸漸的變成冷門車型。上半年累計買了15356臺，僅比致炫這個月的銷量高三千臺。就算優惠下來，自動擋的車型落地都要10萬左右，這個價格都可以有挺多緊湊型車型可以選擇了。這個價格確實除了真愛粉，不然很難去選擇Polo plus。
致炫銷量大漲的背後除了自身產品力的提升之外，還是離不開同行的承託。飛度的停產，Polo plus的高價，讓更多消費者去考慮致炫這款車了。