湖北省新闢國際物流通道 日本商品首次借道武漢中轉歐洲

2020-12-26 金臺資訊

12月12日9時30分,載著日本商品的X8015/6次列車從武漢吳家山站出發,將通過中歐班列(武漢),經阿拉山口出境,運抵德國杜伊斯堡。這是日本也是外國商品首次在武漢中轉,搭乘中歐班列前往歐洲,打開了武漢國際物流新通道。

這批日本商品包括移動垃圾箱、手推貨運車、震動測試記錄儀等,此前,從日本名古屋港出發,經江海直達武漢陽邏港,後轉運至吳家山站。

「武漢把日本商品運往歐洲,這還是首次。」武漢港航發展集團有限公司相關人員介紹。以往,日本產品主要通過海運運往歐洲,但是日本企業發現,武漢地理位置優越,中歐班列快速貨運通道可直達歐洲,而且還開通了直達日本的江海聯運模式,十分方便。「在陽邏港通過鐵水聯運基地轉乘中歐武漢班列至歐洲、中東等地,全程耗時約22天,較之傳統的日本至歐洲海運路線可節省約10到20天左右時間,而兩種運輸方式的費用基本相當。」該人員說。

預計2021年,該線路有望運輸2000個標準箱,在一定程度上滿足日本電子、化工、機械產品對歐出口需求。

據了解,除開通「日本—武漢—歐洲」貨櫃水鐵聯運外,武漢有望於明年下半年開通至韓國的江海直達航線,屆時,「韓國—武漢—歐洲」貨櫃水鐵聯運物流新通道也將逐步從規划走向現實。(林晶 蘇慶豐)

相關焦點

  • 海鐵聯運新通道開通 日本商品經武漢至歐洲可省一半時間
    長江商報消息 長江商報訊 (記者 徐靚麗 通訊員 餘漢民) 日本—武漢—歐洲貨櫃海鐵聯運國際中轉新通道12日開通,編組49輛、滿載676.9噸貨物的武漢X8015/6次列車,12日從武漢鐵路吳家山口岸發車
  • 經武漢!水鐵聯運新通道開通 由日本到歐洲海運可節省20天
    昨天(12日),來自日本的機電產品,從日本名古屋港經海運、水運直達了湖北武漢陽邏港,中轉後,它們搭乘中歐班列駛往德國杜伊斯堡。這樣,一條由日本經武漢到歐洲的貨櫃水鐵聯運國際中轉新通道順利開通,可以讓日本到歐洲的貨物運輸時間縮短一半。
  • 日本國內貨物首次搭乘中歐班列(武漢)前往歐洲
    列車中的部分貨櫃大櫃中滿載著移動垃圾箱、手推貨運車、振動測試記錄儀等產品,這些貨櫃從日本名古屋港經海運、水運直達武漢陽邏港,然後搭乘中歐班列前往歐洲。吳家山站貨運負責人郭佩介紹,這是吳家山站今年開出的第96列中歐班列,也是日本貨物首次搭乘中歐班列(武漢)前往歐洲。武漢由此順利開闢出一條鐵海聯運國際中轉新通道,為日本貨物出口歐洲提供了新選擇。
  • 日本貨物首搭中歐班列(武漢)前往歐洲
    列車中的部分貨櫃大櫃中滿載著移動垃圾箱、手推貨運車、振動測試記錄儀等產品,這些貨櫃從日本名古屋港經海運、水運直達武漢陽邏港,然後搭乘中歐班列前往歐洲。吳家山站貨運負責人郭佩介紹,這是吳家山站今年開出的第96列中歐班列,也是日本貨物首次搭乘中歐班列(武漢)前往歐洲。武漢由此順利開闢出一條鐵海聯運國際中轉新通道,為日本貨物出口歐洲提供了新選擇。
  • 武漢向「五洲通衢」再邁一步
    瀏覽器版本過低,暫不支持視頻播放昨天上午,日本-武漢-歐洲貨櫃水鐵聯運國際中轉新通道在吳家山鐵路口岸開通運行,標誌著武漢落實國內國際雙循環戰略,向建設港口型國家物流樞紐、加快形成國際中轉新樞紐又邁出了堅實一步
  • 廣州港集團加快構建「通道+樞紐+網絡」物流運作體系,著力打造國際...
    2020年以來,廣州港集團不斷提升海港能級,打造「面向全球、海陸雙向、功能完備」的港口物流資源集聚平臺、整合平臺、運營平臺,加快構建「通道+樞紐+網絡」物流運作體系,助力廣州打造國際綜合交通樞紐。目前,廣州港已擁有貨櫃班輪航線總數達165條,外貿航線總數達120條,通往100多個國家和地區400多個港口。
  • 成都打通第13條定期直飛歐洲通道
    昨日,成都又打通一條直飛歐洲的空中通道——成都定期直飛布達佩斯航線成功首航,只需大約10個小時就可以實現成都與匈牙利首都布達佩斯之間的往來,成都也成為國內第四個開通直飛布達佩斯航線的城市。這是成都與歐洲之間的第13條定期直飛航線,也是成都2019年新開通的最後一條定期直飛國際航線。
  • 重慶團代表聯名建議儘早決策建設三峽水運新通道,有何深意?
    比如,湖北省宜昌市就建有三峽翻壩物流產業園。2017年年底,作為該項目配套工程的三峽翻壩鐵路開工建設。未來建成後,上遊的貨船可不通過三峽大壩,直接在宜昌茅坪港卸貨,通過鐵路翻越大壩後,再到宜昌港裝船,或者直接經鐵路運往全國各地。根據湖北省的設想,三峽過壩貨運量將有一半以上由翻壩轉運來完成,這將為湖北現代物流業發展注入強勁動力。
  • 天河機場與鄂州機場之間建設快速通道 武漢出臺推進物流降本增效...
    湖北日報訊(記者嚴運濤)12月10日,武漢市政府官網發布《武漢市推進物流降本增效三年行動計劃(2020-2022年)》,提出到2022年,基本建成網絡化、專業化、集約化、智慧化的現代物流服務體系,力爭全市社會物流總費用與GDP比率低於全國平均水平2個百分點左右,繼續保持內陸領先、全國靠前的成本優勢。
  • 湖北推進宜昌融入陸海新通道,實施三峽水運新通道建設有何用意?
    與此同時,湖北省還提出,重點推進長江航道「645」工程,解決中遊「腸梗阻」問題,實現10000噸級江海船直達武漢,5000噸級船舶直達重慶。積極推進三峽樞紐聯運轉運體系建設,推動水運新通道的實施,提升三峽綜合通過能力。
  • ...中國郵政、順豐、菜鳥、貨拉拉、拼多多、川航物流、京東物流……
    發網物流1月26日,隨著疫情下沉到縣市,發網在湖北省黃石市黃石港區政府領導的關心和支持下,聯合黃石國藥集團由黃石醫藥集團提供一個到疫區的醫護物資集結中轉倉,用於外地支援湖北的醫藥醫護物資集結中轉,並提供醫藥專用物流車接駁物資。黃石緊靠黃岡和鄂州武漢便於支援附近疫情較重地區!
  • 一周物流事件丨順豐與格蘭仕合作,Uber收購雜貨配送公司Cornershop
    據悉,「通道+樞紐+網絡」全鏈條物流體系可以概括為「1133」,涵蓋暢通10大物流通道、打造10個國家物流樞紐、布局建設30個區域物流樞紐、構建3大現代物流服務網絡。西防城港、成都等10城建立冷鏈經濟聯盟,合作共建中越冷鏈海陸新通道10月9日,廣西壯族自治區防城港市聯合四川成都、攀枝花、內江、宜賓、廣安、達州、重慶江津、貴州貴陽及越南芒街市共同成立西部陸海新通道冷鏈經濟城市聯盟,合作共建中越冷鏈海陸新通道。
  • 長期的宅家生活,增加了歐洲消費者對居家類商品的需求,以家居服飾...
    我們敏銳地洞察到全球疫情導致消費者減少外出,在家辦公將成為新常態,居家產品的需求會持續上升。由此,及時對選品做出了調整。截止到今年8月份,歐洲站FBA選品數量增長率57.9%,年銷售額增長也達158%,基本達到了預期。 小編有話說:亞馬遜今年推出的升級版亞馬遜物流新選品計劃,將能夠享受費用減免的ASIN數量從100增加至500。
  • 5月10日起武漢將新增到日本大阪定期貨運航線,計劃每天一班
    來源標題:10日起武漢將新增到日本大阪定期貨運航線,計劃每天一班 長江網記者從湖北機場集團獲悉,5月10日,武漢將新增到日本的定期貨運航線,這是4月8日以來,武漢開行的首條定班航線,計劃每天一班。
  • 武漢劃定未來3年物流「跑道」
    企業」……12月10日,《武漢市推進物流降本增效三年行動計劃(2020—2022年)》正式發布,劃定武漢未來3年的物流發展「跑道」。  根據該《行動計劃》,未來3年,武漢將構建80條國際航空大通道(其中,35條商務航線、15條貨運航線、30條文旅航線),發展50條國內全貨機航線,推進武漢天河機場第三跑道、T2航站樓改造等機場擴容工程,加快
  • 支援物資找不到物流?試試聯繫這些物流公司(1.30更新)
    此前,有媒體發布「湖北武漢等多地緊急求援」,指出各大醫院防控疫情物資緊張,打通物流運輸通道成為打贏這場戰役的關鍵後備力量。針對此次疫情,越來越多的物流企業表示在全國範圍內開通免費運輸配送救援物資的綠色通道,全力保障疫情防控相關物資運輸。
  • 打造「中國最大」商貿物流平臺,武漢國際商貿城將擴建一倍
    長江日報-長江網11月29日訊(記者吳曈)2020武漢數字貿易大會暨第十一屆中國武漢(漢口北)商品交易會期間,位於漢口北的武漢國際商貿城吸引了國內外客商的關注。「打造中國最大、世界領先的商貿物流平臺。」
  • 淘寶國際物流怎麼發貨
    淘寶國際物流發到集運倉就行,具體操作如下:購物下單時,在確認收貨地址處,填寫海外及港澳臺地區的收貨地址,選擇「官方物流」下的「集運」服務,點擊修改服務商可以修改轉運商,點擊「確認」。
  • 武漢天河機場正式開通武漢—倫敦—阿姆斯特丹-武漢定期貨運航線
    9月16日08時54分,一架從英國倫敦起飛,裝載牛津精密儀器、採埃孚汽車零部件、亞馬遜跨境電商商品等共計47噸進口貨物的波音747全貨機降落在武漢天河機場。倫敦是通往西歐的重要口岸和航空樞紐,阿姆斯特丹機場更是被稱為歐洲的門戶,二者區位優勢極佳,是連接中歐貿易通道的首選口岸。據悉,「武漢—倫敦—阿姆斯特丹-武漢」航線將以運輸集成電路、高端製造、汽車及零部件、防疫醫藥和跨境電商等產業貨物為主。
  • 基本建成中部地區國際交通門戶,武漢加快建設國際消費中心城市
    在武漢,看世界。「十三五」期間,武漢以可見的速度蓬勃生長。每天,都有不計其數的貨物從武漢發往世界各地;每天,來自全球的航班在天空中編織成密集的交通網往返於武漢及全球各地;每天,武漢消費者都在「家門口的全球直通車」內購買全球好物。頂級大秀落戶武漢,國際大展選擇武漢,武漢基本建成中部地區國際交通門戶,正加快新消費引領,建設國際消費中心城市。