丨編輯:小艾
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近日,在桂柳高速融安縣泗頂鎮泗頂收費站施工工地,大型機械對儒南屯最後一座房屋進行破拆,標準著整個桂柳高速融安段徵地拆遷和交地工作全面完成。
廣西新聞網通訊員 韋榮軍 攝
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受新冠肺炎疫情影響,桂柳高速施工方一手抓疫情防控,一手抓施工進度。
目前,桂柳高速融安縣段完成徵地3700餘畝,完成房屋拆遷50戶,項目支出徵地拆遷款3.83億元,其中含耕地佔優補優和失地農民養老保險補貼1.841億元,預計2021年6月底實現通車。
廣西新聞網通訊員 韋榮軍 攝
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據了解,桂林至柳城高速公路融安段長40.88公裡,計劃投資57.7718億元,在融安境內經過泗頂、沙子、東起、大良、浮石、潭頭6個鄉鎮的13個行政村42個自然屯,是一條貧困山區的脫貧路、致富路。
廣西新聞網通訊員 韋榮軍 攝
這條高速公路是自治區層面統籌推進的重大項目,採取BOT+政府財政補貼模式投資建設,並已列入財政部PPP項目庫,是廣西高速公路網「縱5」桂林經柳州至南寧高速公路第二通道和「橫2」支線桂林至河池的重要組成部分。
廣西新聞網通訊員 韋榮軍 攝
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項目起於桂林市臨桂區泉南高速與包茂高速交匯處,經臨桂、永福、融安,終點在融安縣潭頭鄉紅嶺村與三江至柳州高速公路相接,主線全長95.687公裡,按雙向四車道標準設計,設計速度100公裡/小時,於2017年10月開工建設,預計2021年建成通車。
廣西新聞網通訊員 韋榮軍 攝
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全路橋隧高達48%,共設橋梁34座、隧道16座。單公裡近1.3億元的造價也成為廣西目前在建、續建的高速路中單公裡造價最高的項目。
廣西新聞網通訊員 韋榮軍 攝
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此外,桂林至柳城高速還將與新建的柳南第二高速:柳州經合山至南寧段,組成桂林至南寧第二高速公路通道。
廣西新聞網通訊員 韋榮軍 攝
廣西新聞網通訊員 韋榮軍 攝
全部建成後,將大大提升桂林-柳州-南寧的通行和運輸能力,也使桂林至河池高速公路運營裡程縮短50多公裡。
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