奧德賽的「替代者」終於來了,軸距2800,配實木腳墊,油耗僅7L

2020-12-23 凹海浪說車

在MPV領域裡本田奧德賽的影響力一直都是處於名列前茅的,究其原因無外乎就是實用性和舒適度這兩點,而今天要說的這款車型不僅在以上兩點有著不俗表現,而且售價也要比奧德賽便宜太多,這款車型就是五菱首款主打舒適家用的緊湊型MPV,五菱凱捷,奧德賽的「替代者」終於來了,軸距2800,配實木腳墊,油耗僅7L。

之前五菱旗下車型大多集中在工具車上,而像凱捷這樣主打家用的MPV還是第一次出現,其實家用MPV市場的門檻並不高,只要外觀顏值足夠時尚,空間足夠寬裕,乘坐感受足夠舒適即可,而五菱凱捷採用的全新設計風格,確實比之前的任何一款車型都有著高得多的顏值,前臉採用了時下非常流行的大尺寸中網加分體式大燈的設計,進氣格柵還輔以精緻的鍍鉻飾條點綴,高配車型的遠近大燈、日行燈、前霧燈全部採用LED光源,而且更令人驚喜的是還使用了矩陣式布局,有著較高的檔次感。

車身側面有著非常修長的車身,同時採用懸浮式車頂,車窗上研有一條貫穿式鍍鉻飾條,而且入門版車型的輪圈尺寸也不小,達到了18英寸,再輔以科技感十足的LED尾燈,營造出的檔次感確實不比奧德賽遜色,另外它的車身長寬高為4875*1880*1690mm,軸距2800mm,雖然五菱凱捷的定位只是緊湊型MPV,但是它的車身長度卻比中型MPV奧德賽還要長出28mm,這樣的車身長度與同級大多數車型相比優勢自然就更為明顯了。

出色的車身尺寸,帶來了出色的車內空間,在座椅布局上五菱凱捷採用的是6座布局,保證了車內每一位乘客都有相對比較獨立的乘坐空間,同時第二排座椅和奧德賽一樣都配有腿託,這對於提升舒適度有著非常明顯的幫助,反觀同級的別克GL6、大眾途安和傳祺M6等都不具備腿託功能,而且就在本月,凱捷還推出了頭等艙定製版車型,其內飾更加豪華配置更加豐富,其中地板使用了進口柚木地板,再配合上地毯燈,烘託出的高級氛圍比本田奧德賽都更上一層樓。

內飾方面,整個中控臺打造出的高級感還是十分到位的,中控臺採用了大量的鋼琴烤漆飾板、仿碳纖維飾板、皮質包裹和精緻的鍍鉻飾條,塑造出的品質感較為明顯,其中最吸引眼球的還是兩幅式平底方向盤和10.25英寸觸控多媒體大屏,營造出的時尚氣息和科技感完勝奧德賽,在配置方面也是比較齊全,全景大天窗、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、自動空調這些都有。

動力方面,五菱凱捷搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率147馬力,最大扭矩250牛米,傳動系統匹配6擋手動或CVT變速箱(可模擬8速),其表現出的平順性和燃油經濟性都可圈可點,百公裡綜合油耗7L多,再配合上三種轉向模式,可以完美適應高速巡航和小區停車等多種不同駕駛場景。

總結,作為五菱旗下的首款家用緊湊型MPV,凱捷在外觀顏值、內飾檔次和乘坐舒適性等幾個維度都給人留下了深刻的印象,特別是結合上它入門版車型8.58萬,頂配車型11.68萬的售價,五菱凱捷在MPV市場上可以說是一鳴驚人,把一眾同級合資MPV都比了下去,奧德賽的「替代者」終於來了,軸距2800,配實木腳墊,油耗僅7L。

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