本文將和大家分享《33萬選哪款車？奧迪Q5L還是捷豹EPACE？看完你就了解了》。
汽車行業越是向前發展，好車的種類就越多，車主的購車需求變得越來越複雜。在33萬價位選車時，很多人不知道應該選什麼車，就拿這個價位比較熱門的奧迪Q5L和捷豹EPACE來說，但是一款汽車如果沒有足夠的特點就容易血本無歸，今天就給大家分析一下。
先看奧迪Q5L的外觀，外觀好看，就是外觀讓我選擇了它。外形顏值夠高，Q5L這個獨特的造型絕對是車流中的焦點，既個性又不過分張揚。大燈雖然不是矩陣式，但很漂亮大氣，亮度很高。搭配前槓中網的啞光漆，還有點點時尚的感覺。
再看捷豹EPACE，前面說了很挫，外觀是個人最喜歡的部分。車身底盤還是算高的吧，上馬路牙子很輕鬆，不用擔心磕底盤了。都是LED光源，點亮效果不錯，高級感槓槓的。尾燈滿分，同級別甚至更高級別中最漂亮的，但是，注意但是。
進入奧迪Q5L車內，比老款好，但也不是奧迪最新內飾設計，不落伍吧整體。中控科技感十足，不過操作有些繁瑣，且中控屏非觸摸。但是空調調節按鈕手感很多，對比過x3的，好很多。內飾是上一代的，不是很好看，有異響。空間絕對夠用，對比原來的中型車還是有優勢的。空間足夠大，後排完全可以翹二郎腿，葛優躺。車門和中間儲物空間設計一般，特別是車門儲物格，放個車輛通行證都沒辦法放。掀背的後備箱空間很大，裝點東西都挺實用的。
再看捷豹EPACE跟奔馳的內飾比差遠，還是可接受範圍內的。還有雙炮筒設計的儀表，充滿戰鬥氣息。座椅皮質有點硬，但縫製得挺上檔次，換擋的檔位換成旋鈕就更有科技感了。內飾感覺還是比較豪華，新車異味可以接受。整體空間還是不錯，就是副駕稍微有點窄。我身高180，主駕駛以我最舒服的坐姿調好之後，坐在後排完全沒有問題。儲物空間真的沒得說，利用的太好了，門板空間，中控臺，都很大，而且多。再就是後備箱的儲物能力，空間夠大，放幾個大箱子是完全沒問題的。
先開奧迪Q5L，操控不好怎麼評價，開著很舒服。最後，方向盤虛位我覺得剛好。因為底盤調校得很好，再加上奧迪四驅系統，四驅的穩定性好，介入也非常及時有效。剎車每個車都不同，需要習慣一下，Q5L比較適合適當提前點剎。舒適性還可以，SUV肯定不如轎車，整體很滿意。過彎側傾很小，感覺優於同級，奧迪的懸掛還真有兩把刷子。高速風噪很小，按喇叭的聲音大部分阻隔在車外。後排也有空調調節，還有兩個USB插口，這點細節設計非常到位。
再開捷豹EPACE，捷豹可是能在操控硬扛寶馬的存在，路感的話，說實話。方向沒有虛位，方向盤上功能鍵，也非常好用，其實只要你覺得順手，就足夠了。方向盤上的實體按鍵都匹配相對應的功能，10英寸的大屏非常喜歡，操作比較方便，辨識度很高。新手，不懂，只知道踩油門。整體感覺舒適度還行吧，不是特別好。順德這邊很多地方都在修路，但是這車過顛簸路面和減速帶的時候也不會很跳。開起來舒適性不錯，隔音和胎噪都不錯，沒有什麼特別的問題。後排朋友說還挺舒服的，整體駕駛員舒適度挺好。
總結來說，奧迪Q5L和捷豹EPACE的優點都很明顯，但同樣也存在瑕疵。對於奧迪Q5L來說，底盤厚實，隔音可以，操控舒適順手，加速有勁，變速箱順暢，不過升檔的時候沒有頓挫，降檔真有頓挫，特別2到1的時候，還有那雞肋的啟停系統-。捷豹EPACE的話，顏值百分百，我認為最好看的品牌，沒有之一全時四驅，完美，性價比高，但是後排空間小了點，不過通常後排我家是倆小小夥子坐，所以也沒太大問題。對於這兩款車，各位怎麼看？