南京是江蘇省的省會,位於中國東部濱江近海,長江穿過城市,將南京分為南北兩個部分。據悉,南京是一座具有悠久歷史的城市,其境內至今仍有許多歷史遺蹟,如今許多遺蹟已成為遊客打卡的旅遊景點,浦口火車站就是其中之一。
從南京中山碼頭坐渡輪1美元就能到達浦口碼頭,浦口火車站在浦口碼頭對面。浦口碼頭是全國重點文化遺產保護單位,是具有民國特色的火車站,是我國唯一保留民國特色的火車站,「中國最文藝的九個火車站」中有浦口火車站的影子。
與南京夫子廟、中山陵相比,浦口火車站的名氣小得多,但也可以說是「網紅衝擊點」,遊客們慕名而來的也不少。特別是受到文藝青年的喜愛。
浦口火車站是百年老站,成立於清光緒34年(1908年),1914年正式開通運營,是連接當時平津、奴隸灣等10多個省份的交通樞紐,在歷史上發揮著重要作用。
20世紀60年代,隨著南京長江大橋的開通,浦口火車站因客運量減少而停止客運,到1985年恢復部分客運,浦口火車站更名為「南京北站」,當時火車站貨運繁忙,後來擴建站長,到2004年南京北站全面停止,成為全國重點。
浦口火車站經歷了一百多年的風雨,但至今仍保存完好。候車建築物、畫廊、售票處、站臺和一些輔助建築物幾乎都保存完好。它是我國現存的最完善的「百年火車站」。這座畫廊具有民國風情,現在也是遊客來這裡玩的話,一定可以打卡拍照的地方。
很多人對浦口火車站並不陌生,歷史上也相信名人來過這裡。朱智清去北京的時候和爸爸離別,寫道《背影》,郭沫若在這裡過河。這些都是我們比較熟悉的,在其中,我想我們可以感受到當時朱智清和父親道別時的場面。
因為保存完好,清末民初的風格獨特,所以很多製作組來拍照,我們熟悉的《情深深雨濛濛》 《金粉世家》等都在這裡取景,很多人因此在劇中尋找場景。
現在到浦口火車站就不能再去站臺位置了。據說現在還有火車同行。應該是貨車。為了安全,不允許觀看。
這是過去幾年去浦口火車站玩時拍攝的場景,當時軌道上有旅客列車停在站臺上。曾經的浦口火車站、南京北站現在也成為歷史,現在的「新南京北站」也已經規劃好,預計2025年建成開通,備受期待。你去過南京的「浦口火車站」嗎?你對這個百年勞役有什麼印象?如果有機會,你會來這裡玩嗎?歡迎回帖。