北京戰旗怎麼樣?假如車主說實話,聽聽車主的用車感受

2020-12-21 老董懂車車

大家好,本文將和大家分享《北京戰旗怎麼樣?假如車主說實話,聽聽車主的用車感受》。

為什麼選擇這款車?

車輛便宜,沒有多餘的高科技的東西維修便利。標配配置:什麼配置都沒有,什麼安全氣囊都沒有,只有發動機、變速箱、底盤。方向盤調理確實是不太好,調整的範圍太小了,配置自己上,能改的都改。

國產品牌的江鈴、長城、獵豹等都有了解,歷史太短,擔心四驅技術不成熟。而戰旗的越野四驅是國產車內歷史最悠久的,經驗豐富,而且同檔次的車價格最低而且底盤最高。

落地多少錢?

指導價63500,優惠3000,裸車60500,購置稅5354不能少,保險一共2508,上牌800,落地價69162,這個價格貴嗎?

一年養車費用多少?

一年加油大概8500,保險2508,保養730,平時停車620,洗車240元,偶爾過路費1230,一年總共13828,年薪60000能養得起。

超級中意.最如意的就是外觀了。戰旗的外觀,車頭改一下。原車蠟燭燈市內有路燈也能用,大燈開關是原始的抽拉方式。特別是厚厚的輪胎,讓人有很結實的感覺,跑起山路來也很有信心。

內飾只能說一般,價位在這呢,你總不能奢望百萬級豪車待遇吧。中控上只有空調、收音機、點菸器,除此之外就是遮陽板和手扣了,簡單的不能再簡單了。做全車內部貼板噴漆或者貼皮都是可以的,會稍微顯得雅致。原車地膠異味,換了就好。

空間大,感覺非常寬闊,視野也比較好,但坐墊很不舒服。空間夠大,170坐在內裡頭頂距離有一拳頭多。儲物箱,帳篷,摺疊桌椅,低音炮等等。空間大,肯定夠使,硬頂的儲物箱也大。

這車不要講啥子舒適性。減震方面就沒話說了,很硬,但對於男人而言很過癮。音響也換了,坐在內裡純粹就是享受。其實舒適性也包括很多方面,坐乘體驗還是可以的,坐姿較高,視野相當好。

動力不小,就是超車太慢。到底才102的馬力,到了沙漠動力認為些許不足,但是玩玩是完全沒毛病的。已經夠使了,低扭強勁,1檔多給點油還有推背感。低速動力充沛,高速疲軟。

操控簡單、準確,感受機械原始的快樂。真心想吐槽,不僅僅是變向虛位十分大,而且遇到上下起伏較大的位置,前橋會受到道路起伏影響。除了離合器踏板重,四驅拉杆很難拉起,其他都可以。跑高速80,車子就開始漂了,有種不聽使喚的感覺。

我在單位開的帕傑羅V73手動版,100公裡能耗17L上下,二蛋也能達到,但就是跑不動,在高速下坡路段可以開到130左右,平路100死活上不去。但是買這車的人,誰又關心它的能耗呢,咱買的是情懷。

綜合上述,注重改善自身生活品質的今天,一個車型只有擺正自己的位置,才能取得更多新突破,正如北京戰旗。不過北京戰旗既有優點,也有缺點,對於北京戰旗來說,通過性強,維修便宜,成本堪比電動車,不過行駛質感基本和這車沒關係,開起來和卡車是一模一樣的感覺。對於這款廠家頭牌——北京戰旗,閣下有什麼想法呢?

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