漢EV這車是一個朋友正在看的， 之前和他喝茶聊天說到買車的事，他就和我聊了聊這款車，沒想到把我給圈粉了，第二天他帶著我就去試駕了。對於我這個還算是新手司機的司機，本來是不打算選這幾十萬的車的，就怕自己技術不到位磕著碰著心疼，沒想到試駕下來發現這車的智能輔助駕駛很多，對新手司機還挺友好的，手上的預算也足，咬咬牙就買下來了。
比亞迪漢的空間是肯定沒得說的，老爸去世得早，老媽和我們一起住，平時出行都是一家四口一起出去，後排坐老媽和孩子簡直不要太輕鬆。這兩年孩子，上幼兒園了，老媽又催我們生二胎，我看漢EV的後排再容納一個孩子也還很寬敞呢。
比亞迪漢這車的動力方面，絕對ok，我開車比較佛系，出行的時候又是老人又是小孩的一般都是用的經濟模式，節能又安全，但是漢EV的動力還是讓我很驚訝。就算是經濟模式起步還是很刺激，基本上輕點電門就竄出去了，哪怕是穩著點開車，起步那一瞬間的推背感還是能明顯地感受到。目前還沒嘗試過運動模式，準備哪天自己開車的時候，在空曠的地方試試去。
但因為自己還算是個新手，所以操控這東西也沒研究透徹，就是覺得好開，等以後對車子更加熟悉一點再好好體會一下這部分的感受。
關於比亞迪漢的耗電，以前看同事的燃油車加200塊的油也開不了多久，我就覺得這款車這麼大應該是很費電的，實際上卻不是。每次充滿電就上下班開的話，能開差不多十天左右，如果周末帶著家裡人出去玩，就充電比較勤。玩過之後回來再自家車庫充一晚上的電就行了，現在都在推廣新能源車，還是有道理的，因為又省錢又省事。
比亞迪漢的舒適性也不錯，車內皮質的包裡很多，摸上去手感是真的好，座椅的填充物也夠飽滿，長時間的乘坐也不會覺得不舒服。老媽到了冬天特別怕冷，她特別喜歡座椅加熱這個功能，上車 再也不用擔心涼屁股不舒服了，很人性化。
很多人都說看車是始於顏值忠於品質的，我也不例外。這車的家族式前臉設計在現在這個車子的大眾化外觀裡算是比較新穎有創意的了，最主要的是還會覺得越看越好看，比亞迪的設計師可以加雞腿了。
內飾的質感也是很棒的，超大的中控屏也很有科技感，之整個內飾很符合年輕人的審美。
比亞迪漢雖說也是幾十萬的價格，但是對比了漢EV同級的車還是覺得漢的性價比很高。價格算是一部分優勢，配置內飾上也都不錯，說真的，買這車我是覺得很划算的了。
我雖然拿了駕照好幾年，但是一直沒有自己開過車，拿到漢EV的時候也算是新手一枚。 但是我非常滿意漢EV的智能輔助駕駛等功能，自動駐車自動泊車都能幫助我停車，還有一些駕駛輔助能避免扣分，真的太實在了。空間表現也是很不錯的，車長4980mm,軸距2920mm,對於我們一家四口的家庭來說已經是綽綽有餘的了，老媽最近在催促我們生二胎， 我感覺再添個老二這車的空間也是足夠用的。
但是，這個比亞迪漢也有想讓我吐槽一下的地方，就是提車時間太長了，本來漢EV就是我的第一臺車， 提新車的心情不知車友們能理解不，結果等了快一個月才拿到車。