迅猛發展的汽車行業，帶來不斷的創新，無數帶有鮮明特點的「神車」映入眼帘。「兼顧運動與家用」的豐田凱美瑞，整車實力不可小覷。「撩妹王」奔馳C級，其未來的實力不可忽視。技能先進性造就車輛的五花八門，準確找到入手點是一個汽車品牌成功的基礎，正如北京現代ix25和T-ROC探歌。
今天我們請來了小李，開著現代ix25跑了一段時間，因為想換車，入手大眾探歌，現在已然提車5個月，也開了5000公裡，那麼大眾探歌各方面表現如何？兩車對比，究竟差異點在哪裡？下面就讓用車者發表自己的真實感受！
先開北京現代ix25
外表：顏值最滿意吧，因為老婆第一眼相中的，女人大部分都是外貌協會的。外觀就很滿意了，很喜歡大嘴前臉和車燈，造型很好看，哪個角度都很漂亮，貫穿式尾燈跟前臉呼應的很好，一體感很強。
內飾看起來比較順眼，雖然比較簡單，看上去比較簡約。用料用料感覺差點事兒，質感比較硬，智能型的居然不帶導航，這個智能只是說的無鑰匙啟動和進入，新車味道還是有很大的塑料，待的時間長了家裡反應腦袋疼。
走親戚裝了四個人家的禮品，還有剩餘空間。但是後一排放倒之後的空間那叫一個人性化設計呀，我175，70kg，坐五個人不擠人，空間挺寬敞的，家用絕對夠用，後尾箱也挺大，反正我比較滿意。
suv也就那樣吧，舒適度不能和轎車比。膈音我覺得還不錯，80.90碼都感覺聽不到外面聲音，這點我覺得挺好的，老問題，懸架有點硬，第二排不能調節角度，朋友反映坐著也很舒服。
4T的動力應該能滿足家庭所需了。還是推薦選擇渦輪增壓，開起來爽不爽只有自己知道，轉速不到3000，也沒覺得動力衰弱多少，也沒有上高速，迅速路上，提速也是瞬間的事。
車輛駕駛起來挺靈活的，在市區開比較合適。車內也沒有大的顛簸感，蠻舒服的，不敢說指向精準，也可說是很精確了，6速變速箱感覺給力，檔位變換非常平順。
再開T-ROC探歌
外表：而且顏值的做工還是相當的精細的，這樣駕駛起來感覺還是相當的棒。三層燈光很亮、很精緻、很生動，很個性，辨識度高，一眼便能看見我的車，探歌正面寬大，力量感十足，外面噴漆很厚實，做工精細。
內飾風格屬於大眾沒區別內飾。音質很好，在駕駛途中可以有很好的視聽享受，大眾格調，該是塑料的是塑料，異味雜音當前沒有發現，但是新車。
空間還算可以吧，買的就是緊湊型SUV。車內的儲物空間挺多，方便放東西，老爸176身高，前排駕駛座頭頂空間和腿部空間足夠，車尾箱小，太小了，放不了多少東西，兩驅的還可以車尾箱上下調節，四驅的根本不行。
各位也知道跑長途大多數時間都要在車裡度過，舒不舒服很重要。懸掛比較硬，拐彎支持性比較好，減速帶這些彈跳比較高，空調教應高，很有好感，製冷快，輸出沒異響異味，唯一給坐車人安慰的是這個車的座位，軟硬適中。
這動力都是得心應手啊，是超車，加速真的是很明顯得。給油就有，70至130，深踩還會有，畢竟1.4T，動力表現還算可以，加速一開始有點慢，還不如我的雨燕起步快。
這個車雖然沒有寶馬的操控性好，也算是指哪兒打哪兒的。底盤調校偏硬，路面反饋也很直接，方向盤沉穩，指哪走哪，高速轉彎道以及高速超過，相當的棒。
結語:
現代ix25：當初選25就是看中外觀，當然這個價位的車，對於操控性也別糾結了。大眾探歌：舒適性還是沒的說，給個好評，否則就會出現動力突然爆發以至於讓你不知所措。我給現代ix25 90分，大眾探歌 95分，大眾探歌的特點和我的要求不謀而合，特別是它的外觀讓我垂青。儘管現代ix25也不比大眾探歌差，但我依舊放棄現代ix25而買了大眾探歌。現在大多數牛人、企業家都喜歡開它，我相信群眾的眼光不會有問題，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。認真對比兩車之後，我想說只有四個字：都是好車！那麼，16萬什麼車好？現代ix25和大眾探歌怎麼選？看完你就領悟了。大家是否心動呢？