目前國內的疫情已經得到基本的控制，外國的疫情也已經開始採取措施。據已經報導的，目前外資輪胎企業關停的工廠已經超過100家，本以為輪胎工廠關停可以告一段落了，最近又有多家輪胎企業宣告工廠關停。
錦湖美國工廠關停
近日，美國錦湖輪胎美國公司宣告將於4月1日至8日停產其在喬治亞州的工廠。
據該公司稱，工廠領導將提供清潔服務，以便在停機期間對工廠進行「徹底的清潔和消毒」。
另外，鏡湖輪胎解釋到：在美國工廠關停期間，美國的供貨將會由越南工廠和韓國工廠供應，並不會影響美國市場對輪胎的需求。這也就說明，錦湖越南和韓國工廠目前沒有停工。
優科豪馬關停美國卡車輪胎廠
優科豪馬於3月28日宣告：由於受新冠肺炎疫情病毒的影響，自當日起停止在密西根州西點市的卡車輪胎工廠生產，為期時間兩周。據有關信息報導，優科豪馬該工廠的最大日產能3000個卡車輪胎。
韓泰關停工廠兩周
自3月30日開始，韓泰輪胎美國公司將關閉在田納西州的輪胎工廠，為期兩周。將從3月30日至4月12日停產，以「保護員工的健康和安全。
韓泰的美國倉庫，包括位于田納西州克拉克斯維爾工廠所在地的倉庫，將繼續運營。
如果需要，該公司在亞洲的工廠將通過提供生產幫助，原材料的運輸和供應來支持美國地區。「韓泰預計不會出現銷售中斷。
當然，也有宣告工廠正常運營生產的，美國耐克森子公司的發言人表示：耐克森輪胎將繼續在全球範圍內運營其工廠。同時耐克森輪胎也表示，近日輪胎需求降低。
外資輪胎生意難
2020年3月18日，米其林公布了截止到今年2月底的輪胎市場數據，受到新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，全球乘用車和輕型卡車輪胎市場同比下降超過9％，而卡車輪胎市場下降了16％。
中國乘用車輪胎市場所受打擊最大，這與2月份中國疫情比較嚴重有關，2月疫情對於歐洲和美洲的影響有限，但是3月份歐美地區的影響將加劇，必定會超過中國。整個乘用車輪胎市場也基本延續著2019年的基調，降字為主。
中國輪胎市場銳減
2020年1-2月，我國橡膠外胎產量為8086.5萬條，同比下降27.29%，減少了超過3000萬條輪胎，這個下降幅度是史無前例的。出口方面更是慘澹，根據上海海關公布的最新數據顯示，2020年1-2月從上海海關出口的橡膠輪胎共7298噸，同比下降21.5%，出口金額同比下降了25.8%。另有數據統計，截止2020年3月13日，山東輪胎企業開工率僅為54.77%，同比下降19.87個百分點。國內輪胎企業半鋼胎開工負荷為52.05%，同比下降18.22個百分點。
國產輪胎擴產迅猛
除了之前賽輪輪胎宣告的瀋陽工廠和東營工廠，還有近日浦林成山泰國工廠的第一條輪胎下線。玲瓏輪胎也宣告開始新工廠的推進，由原來的5+3變成如今的6+6，中國玲瓏正在變成世界的玲瓏。
2020年對於世界的輪胎是糟糕的一年，而對於國產輪胎來講糟糕中隱藏著機會，就看哪家輪胎企業可以抓得住了！
（原創，責任編輯：Rain）
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