專業解析摩託車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!
新大洲本田裂行，建設山葉福喜和巡鷹，三款車型誰更舒適？
首先一款車舒不舒適主要取決於車身結構和懸掛表現，而車身結構最直接的表現就是軸距的長短，通常情況下軸距越長舒適性就會越好，比如巡航踏板車就是一個很好的例子，所以一款車型只要具備長軸距，基本上就和舒適掛上鉤了。
建設山葉福喜125是三款車型中偏實用型的一款車，這款車整車最大的優勢就是動力總成比較靠譜，車型的外觀比較新穎，但論舒適性它肯定不是三款車型中最好的。
原因很簡單它的懸掛規格並不高，軸距也不是很長只有1275mm，所以它的舒適性也就是常規踏板車的水平，並不能表現的出類拔萃。
新大洲本田裂行125是一款外形比較動感的運動型小踏板，當然它的運動性只是體現在了外形上，實際的表現和同級別踏板車沒有多大區別，不過會略好於實用型踏板車，畢竟它的軸距要略短一些。
這樣的前提下裂行125的舒適性就會欠缺一點，同樣也會表現出同級別車型的正常性能，並不會將舒適性發揮的淋漓盡致。
建設山葉巡鷹125是一款不同於常規車型的小踏板，它的不同之處主要體現在了外觀的設定和軸距的延長上，它為了強調自身小排量巡航車的定位，將前臉位置設計的非常霸氣，猛一看就是一個大型巡航車。
而為了強調整車的舒適性軸距也延長到了1280mm，並且還採用了110/70-12的「大尺寸」真空胎，如此一來整車的舒適性將是三款車型中比較有優勢的。
綜上所述，從三款車型的車身結構來看，建設山葉迅巡鷹125的舒適性將會更為出色，所以注重舒適性就可以將選擇的重點放在這款車上。