如何講好中國豪華品牌故事,讓經典煥發新生?

2020-12-18 吳佩頻道

習主席在2020年新年賀詞中提到了,2019年,我們用汗水澆灌收穫,以實幹篤定前行,所取得的成就凝結著新時代奮鬥者的心血和汗水,彰顯了不同凡響的中國風採、中國力量。

的確,近代的中國從未像這今天這樣處在一個巨大的變革時代中,大國實力強大,國潮國風興盛。也不難理解,國際汽車巨頭為何紛紛推出中國特別版本車型或者加深對中國市場的長期投資,以表達外來品牌紮根中國的長期願景。

那麼,在這個時代裡,中國品牌在做什麼?

紅旗,這個生於斯長於斯的中國汽車品牌,又如何在這個變革的時代中,準確表達中國的時代脈搏和價值,講好一個富含中國歷史和中國元素的」中國品牌故事」,贏取中國消費者的心?

或許,1月8日在北京進行全球首發的全新紅旗H9車型,就一定程度上說明了紅旗的態度。但紅旗的動作,明顯不僅於此。

紅旗會不會成為一種獨特文化符號?

對於一臺中國品牌的豪華汽車,你會有什麼樣的聯想?立志要實現跨越的紅旗,首先要從品牌革新上撕開一個突破口。

紅旗作為最具歷史沉澱的中國汽車品牌,也曾苦於品牌雖然認知過高,但是卻沒有貼合普通大眾的產品能打動消費者。過去,市場對紅旗的認知一直停留在元首座車和行政專車上,鮮有年輕活力、日常生活的情景呈現,缺少豐富的品牌內涵和聯想。紅旗,需要一個鮮活的品牌形象,促使消費者能將品牌認知轉化為消費行動力,按下「消費」的關鍵營銷按鈕。

紅旗提出要做「中國式新高尚精緻主義」,開始對品牌力進行全面培育,在品牌聯合營銷上有很多跨越性的大膽碰撞和實踐,聯手眾多中國品牌聯合展示中國品牌力量、深挖中國文化魅力、打造文化經典。

2018年1月8日中國一汽在人民大會堂發布新紅旗品牌戰略,致力於將紅旗打造成「中國第一、世界著名」的「新高尚品牌」,滿足消費者對新時代「美好生活、美妙出行」,展現「情懷、洞見、勇氣、謙敬」的新紅旗精神。

2019年1月,全新紅旗「旗境」 智能艙登陸北美CES展,展現了紅旗對未來智能生態及人機互動領域規劃、構想的集中體現。緊接其後,紅旗與故宮籤署戰略合作協議。

3月,紅旗攜手俞麗拿小提琴藝術基金聯合出品的《真愛梁祝》音樂劇場在上海啟動。

4月,紅旗HS5全新亮相上海國際汽車工業展覽會,紅旗品牌還攜紅旗HS7等14臺展車以及2款技術展示設備盛裝亮相。同時,成立「新高尚情懷人士」俱樂部,通過文化、體育、藝術等領域與消費者建立溝通紐帶。

8月,新華通訊社與中國第一汽車集團有限公司在京籤署戰略合作協議,正式啟動「紅旗融媒體中心」。

9月,攜手合作「萬紫千紅——中國古代花木文物特展」」大展,合力推動和弘揚中國優秀文化的傳承和發展,共同向中國文化致敬。

顯而易見,新紅旗在年輕化、市場化和國際化的路上一路狂奔,各種大手筆動作不斷。可以說,新紅旗以傳承與創新的方式,在推動中國優秀傳統文化的傳承和發展,樹立中國民族品牌自信等方面做出了相當貢獻。

面對未來,紅旗會怎麼布局?

根據乘聯會的數據,紅旗H5和HS5目前月銷量均破5000臺,成為主要銷量增長引擎。

在產品層面,紅旗品牌新產品不斷推出,紅旗H5、紅旗HS5以及紅旗HS7等產品陸續投放市場,紅旗品牌聯手長春國際馬拉松展開跨界合作紅旗HS5成功上市、舉辦首次紅旗嘉年華系列活動紅旗HS7上市、2019年8月紅旗品牌豪華A+級純電Cross SUV紅旗E-HS3正式上市。

2019年9月,紅旗品牌首次參加被譽為「汽車工業奧運會」的法蘭克福車展,帶來了兩款代表紅旗品牌最新技術和最新創意設計的車型:紅旗S9和紅旗E115。定位超級跑車的紅旗S9是新紅旗品牌S家族首款產品,將搭載紅旗品牌最新研發的V8T混動系統,最大功率超過1400馬力,極速可達400km/h,百公裡加速僅需1.9秒。紅旗E115是新紅旗理念下打造的首款全尺寸旗艦級智能純電SUV,擁有超過600公裡的續航能力並可實現L4級別的自動駕駛,0到100km/h加速時間小於4秒,並配有智能四驅、空氣懸架及七種駕駛模式。

新紅旗的產品矩陣布局日益清晰,從2018年上市的首款中國高端品牌B級車紅旗H5,2019年上市的首款豪華B級SUV紅旗HS5和首款豪華C級SUV紅旗HS7,到法蘭克福車展上首秀的紅旗全新產品系列S系紅旗S9和全新設計語言下的超豪華新能源紅旗E115概念版。在2020年,紅旗在產品上會有一系列動作,1月份首秀的全新車型H9有望於5月開始投產;紅旗HS7 2.0T入門版本的推出預計售價區間將下探到30萬以下;紅旗H5將搭載2.0T發動機,動力輸出更強勁。紅旗產品計劃逐步形成四大系列而展開:H系(新高尚紅旗主流車),L系(新高尚紅旗至尊車),S系(新高尚紅旗轎跑車)和Q系(新高尚紅旗商務出行車),並預計在2025年前投放17款全新車型。

的確,紅旗僅用短短幾年就實現了量變到質變的過程。在2018年,紅旗的年銷量為3.3萬輛,在2019年,紅旗的年銷量就已經突破了10萬輛……在新的一年,我們同樣有足夠的理由看好紅旗的銷量,也期待作為中國品牌代表的紅旗能更取得更大進步。

有競爭力的年輕化產品、富有豐滿內涵的品牌故事、中國情懷和開拓精神,紅旗已經凝聚了「爆款」的核心因素,能夠徵服挑剔的中國消費者的,一定是好品牌和好產品,對於豪華汽車品牌來說,品牌和產品有機融合,更是缺一不可。紅旗已經交出了一個漂亮的中期答卷,這個擁有中國血統和國貨情懷,專注傳承與創新的中國豪華品牌,在2020能走多遠?讓我們借用習主席在新年致辭中的結束語」讓我們只爭朝夕,不負韶華,共同迎接2020年的到來。」

輪到你說:

如果有機會,你會為自己買一臺紅旗為中國品牌加油嗎?

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