京津冀協同發展，交通先行。今年以來，京津冀三地加快構建快速、便捷、高效、安全的互聯互通綜合交通網絡，全面提升交通基本公共服務共建共享水平，京津冀協同發展不斷取得新進展。
作為服務環渤海及京津冀地區的一條重要城際鐵路，京唐高鐵目前線下部分主體已經完工，現場正在進行預製梁架設工作。
中鐵十二局京唐鐵路寶坻南站段負責人 張慶：明年春節前，我們加班加點把預製梁部分架設完成，為明年的無砟軌道鋪設做準備。明年8月軌道將鋪通寶坻南站，屆時連通京津冀三地的四站十線的綜合交通樞紐將會初具規模。
連接北京通州和天津濱海新區的京濱鐵路、天津至北京大興國際機場的「津興」鐵路，都在加快建設。天津還在加快構建開放互連的區域公路網絡。津石高速是連接河北省的重要通道，本月底將實現通車。
天津中交津石高速公路建設發展有限公司常務副經理 李光：津石高速天津西段全長12.5公裡，現在已全部建設完工，已具備通車條件，預計12月底與河北段同步通車。
目前，天津與北京、河北的高速公路接口已達16個，基本形成區域互聯互通高速網。
天津市交通運輸委副主任 劉道剛：預計明年6月30日，京唐和津濱鐵路將全線開通，公路網實現了互通互聯，機場群實現了緊密配合。天津機場肩負起了承接首都出入境航班的疏解任務，港口群實現了協同發展。
對接京津 雄安新區全力推進路網建設
圍繞京津冀協同發展，河北省全力推動雄安新區周邊路網建設，今年以來，共安排雄安新區對外骨幹路網項目10個，其中，與北京、天津各對接了兩條高速公路，目前都提前完成了年度修建目標。
全長75.03公裡的京雄高速公路，是北京通往雄安新區的大動脈，今年3月份開工以來，已累計完成投資170.29億元，佔總投資的79.8%。
總臺央視記者 謝賓超：在河北涿州市義和莊鎮，工人們在正在修建的京雄高速上進行護坡的施工。目前我所在的這個標段主體已經完工了，明年六月底通車後，北京到雄安新區的通行時間可以縮短到一個小時左右。
與此同時，京德高速公路也正在建設。
河北省高速公路京德臨時籌建處工程科副科長 李海冬：目前，京德高速公路橋梁路基主體基本建成，路面基層已完成90%，瀝青路面下面層已完成82%，計劃2021年6月底建成通車，實現雄安新區60分鐘到北京、天津，90分鐘到石家莊。
此外，雄安新區容東片區的安置房項目，承擔著新區首期居民徵遷安置的任務，建設安置房939棟，計劃明年6月30日竣工交付。目前，已有650棟安置房樓座完成結構封頂，這是雄安新區進入實質性建設階段後，首個主體結構全面封頂的安置房項目。
雄安新區容東片區G組團安置房項目管理部工程負責人 劉海金：下一步我們的工作重點是精裝修施工，明確八道精裝修施工核心工序，進行動態檢查與實時驗收，確保每一道工序合理、質量可控。