12月22日上午6點45分,經過80分鐘的連續緊張操作,京徳高速上跨津霸鐵路立交橋成功轉體,京德高速建設又取得一重大節點突破。
津霸鐵路分離式立交橋位於京德高速ZT4標段,由中鐵十六局承建。該橋全長1447.75米,轉體重量為1.8萬噸,具有節段大、體積大、噸位大和全斷面「三大一全」的特點,是雄安新區對外骨幹路網在建項目中重量最大、長度最長的「T」型構造物。
為減少橋梁施工對鐵路運營的影響,施工中採用「先建後轉」的方法,一次性轉體成功後無需再到鐵路線上方進行混凝土澆築施工,確保現場施工安全平穩有序進行。
京德高速公路是雄安新區通往北京大興國際機場的主要高速公路,是雄安新區與冀中南、魯西地區間的重要通道,也是大興國際機場「五縱兩橫」地面綜合交通體系的重要組成部分。路線全長87.256公裡,概算投資193.47億元。截至目前完成投資93.26億元,到年底路基土方填築、梁板預製架設全部完成,施工等專用車輛可半幅通行,實現主體建成,力爭2021年5月底建成通車。
(攝影 趙傑 趙海江 單昕)
原標題:剛剛!雄安新區這條高速上跨鐵路立交橋成功轉體~
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監製:楊樂
主編:施雲娟
編輯:胡宇濃
來源:河北交通