長安UNI-T已經上市了一段時間，但我們所在的城市之前都沒有銷售網點，直到最近的武漢車展上我們才一睹它的真容。作為長安全新產品序列UNI（引力）的首款量產車型，UNI-T並沒有給出一個中文名，這也給很多關注這臺車的朋友帶來了一些困擾，或許未來在產品宣傳和網站SEO優化上也會遇到一定的問題。
一看就是狠角色
UNI-T的外形可以說是它的第一競爭力，與以往的長安車型都不同。雖然車型有兩種外觀風格，但目前市面上比較多的都是運動版，區別就是霧燈區有明顯紅色的飾條。我們實拍的這臺車型就是1.5T旗艦型，售價為13.39萬。
中網的造型應該說是很誇張了，一般品牌的設計師給出這個方案基本都無法通過，所以我們也應該為長安的大膽點讚。隨著消費市場逐漸年輕化，這樣前衛的設計都或許能被更多人所接受。仔細看，大燈採用分體設計，上方為日間行車燈，大燈和霧燈都在兩側。下方的進氣口內也有駕駛輔助的ACC雷達。
側面的造型比較低矮，門把手都採用了隱藏式設計，後視鏡也支持摺疊和360環影。輪胎為20英寸燻黑造型，並且搭載了馬牌MC6輪胎，規格為245/45 R20，屬於街胎中偏向運動操控的型號，性能不輸米其林PS4。
尾部的造型同樣犀利，車頂有懸浮造型並且逐漸收緊，上方還有兩個擾流板，尾燈為LED光源。車尾的視覺重心比較高，但牌照框位置靠下，排氣為雙邊雙出，比較霸氣。
連屏內飾飛機擋把
內飾配色有全黑和紅黑兩種，實拍車為紅色拼接，並且整張座椅都有紅色，色彩飽和度很高。中控臺上有兩塊大屏，都是10.25英寸，自帶、導航、語音交互等功能。儀錶盤的效果也比較細膩，根據不同駕駛模式有多種風格。方向盤為三幅平底造型，有打孔的皮革包覆。
中間區域有分層設計，上層有飛機擋把樣式的電子換擋機構，也提供了駕駛模式選擇和手機無線充電面板。下方則提供一個隱藏的儲物格，提升實用性。座椅採用一體式造型，紅色的人造革，配合電動調節和座椅加熱功能，填充舒適柔軟，但側向包裹度一般。
頭頂有大面積的天幕玻璃，採光效果很好，但無法開啟。後備箱則有電動尾門，內部空間比較平整，兩側也有獨立的儲物設計。下方隔壁打開後，還有另一層隱私的儲物格。
搭載藍鯨動力系統
動力方面，UNI-T採用藍鯨動力組合，搭載1.5T發動機，最大180馬力，最大300牛米，發動機熱效率高達40%。匹配7速溼式雙離合變速箱，有運動、節能、普通三種駕駛模式。底盤為前麥弗遜後多連杆，全系都是前驅模式。
設計師主導的車型
目前的家用車市場同質化的趨勢很明顯，難得有一個品牌勇敢跳出來，無論是市場還是消費者都應該給予更多的寬容否，則汽車該變得多沒意思啊。而UNI-T的設計也十分和諧，並沒有頭重腳輕或者外強中乾的失衡，配置上也堆得很高。尤其是20寸的馬牌MC6，單條售價都是4位數，成本上還是很下本的。
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作者/來源：新車快評
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