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上圖為三陽FNX150，價格是1.468萬。
上圖為三陽巡弋150，價格是1.68萬。
上圖是光陽彎道情人150，價格是1.598萬。
三款車都是臺灣品牌，但是在定位和目標群體上不同，FNX150和彎道情人自帶運動功能，而巡弋150屬於城市輕巡航車，與他類似定位的還有本田PCX150。
如果你買輛踏板車注重玩樂性，建議在FNX150和彎道情人150裡面選，都還能「玩」，但是論運動能力，還是彎道情人150更好點，動力更大，軸距更短，車架，制動系統，懸掛系統的調校更顯功夫，這也是光陽為何在進入國四時代以後，依然沒有將這款車停產的原因，確實在玩樂性上有兩把刷子。
但是在一些涉及感官的體驗上不如FNX150，例如他沒有配置LED全車光源，也沒有能明顯提升駕駛舒適感的零後仰懸吊系統ALEN，實用性也沒有FNX150好，發動機噪音偏大了點。
FNX150相對要均衡些，也能玩不假，但是實用性也還不錯，做工各方面也比較工整，最重要的是，他比較新，因為是去年才上市，而光陽彎道情人已經上市好多年了。
不過坐姿上FNX150對於高個子來說有點彆扭，手把位置較低，轉急彎時手把有可能會跟膝蓋發生幹涉。
如果你買輛踏板車純粹就是城市通行，日常家用，經常需要載人，那麼巡弋150更合適，他是三款車裡面體型最大的一款，坐墊寬大舒適，適合載人，水冷的發動機聲浪不錯，夏天也不懼長距離巡航，但是單通道的ABS有點掉價，再加上減震器的調校過於硬朗，舒適性很差。
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