全新風行T5EVO實車到店,誇張前臉很唬人,搭三菱1.5T四缸動力

2020-12-26 SUV密探

國內汽車圈頭部效應越發明顯,市場內大部分流量被一線品牌掌握,留給二線、三線車企的機會越來越少。當然了,機會少並不代表著沒有,想要引起消費者關注,憑的不是品牌而是產品,唯有產品力出彩兒的新車,才會讓眾多車友忘記品牌差距。東風風行前段時間亮相了一款新車—全新風行T5 EVO,曾在廣州車展亮相,憑藉很唬人的外觀贏得了一定熱度。

東風風行品牌,前些年還有過銷量巔峰,但下滑的速度更是驚人,在自主汽車陣營存在感越來越低。想要重振品牌,拿回已經失去的市場份額,東風風行T5 EVO將是一大主力,今天密探君就和大家聊聊這款全新以EVO命名的SUV。新車前臉設計的很唬人,超大進氣格柵配上細長前燈組,整體給人留下深刻印象。

設計師將現在流行的時尚元素,都在這款T5 EVO上有所展示,大膽運用線條塑造出城市SUV的圓潤感,貫穿式尾燈以及底部四出排氣,將運動範兒烘託到極致。目前SUV市場,各大車企都在討好年輕消費者,要麼打造運動外觀,要麼打造科技內飾等,展現產品的核心魅力才是最主要的,而風行T5 EVO就是前者,整體看上去很有衝勁兒。

內飾部分風行T5 EVO也沒有「放過」大尺寸連屏,這組設計自從在奔馳車上火了以後,迅速在汽車圈蔓延,特別是自主陣營可謂遍地開花。市面上搭載該連屏的SUV很多,也不差T5 EVO這一個,只是沒了新鮮感。工作檯布局簡潔、大氣,並沒有因為大尺寸屏幕就取消物理按鍵,整體上看駕駛艙還是不錯的。

空調控制區域滿滿的質感。動力上,該車搭載三菱最新的1.5TD發動機+格特拉克7速溼式雙離合變速箱的總成,最大輸出192馬力,峰值扭矩285牛米,核心動力輸出水平不差。該車尺寸中規中矩,4565MM車長以及2715MM軸距,後排乘坐空間適中。東風風行T5 EVO整車特點鮮明,不過想要獲得消費者看重,價格上就不能高傲。

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