根據交通運輸部統一部署，自2020年1月1日起，高速公路將按照ETC門架系統分段計費，特定車輛按政策繼續享受通行費減免優惠，但是需要在網上提前預約。
按照粵通卡運營單位廣東聯合電服公司發布的指引，ETC收費改為按途經門架分段收費，車經門架時，粵通卡將有「滴」一聲收費音。因此，有電子標籤的粵通卡用戶必須全程保持插入電子標籤狀態，用來計費。高速公路出口可能不再顯示收費金額，用戶通過粵通卡客戶端可以查詢消費帳單，了解具體的通行明細。
分段計費，是將高速公路按照相鄰的互通立交、入/出口收費站劃分為一個個獨立的收費區間，各收費區間分別計算費額收費的模式。每個收費區間上設置ETC門架，負責收取該區間的費用；需要計費的匝道裡程，由入/出口收費站實行代收費。有別於現行封閉式收費模式下的出口一次性收費，分段計費模式下，ETC車輛分段計費，分段扣費；人工收費車輛分段計費，收費站出口合併收費。
貨車司機陳先生擔心早期收費系統不穩定，一直未申請安裝粵通卡。
採訪貨車司機 陳先生：以後再做打算，多人用的話就安裝。
相比之下，小車司機安裝粵通卡的積極性更高。
王先生：人工通道比較少，排隊比較長，每次都要去刷微信，或者現金支付會浪費時間。
另外，ETC套裝（包括電子標籤和ETC卡）用戶可享受全國高速公路通行費95折優惠，行駛廣東省內65條路段貨車享受85折優惠。但是，ETC單卡用戶不再享有上述優惠。運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機等特定車輛需要提前通過「中國ETC服務小程序」進行預約，才能享受通行費減免優惠。交通部門設置了6個月的過渡期，6月30日前，特定車輛經出口收費站查驗，符合條件也可免收車輛通行費。
另外，8座，9座車的外形看上去跟7座車差不多，很容易混淆，從2020年開始，車長6米以下的8座和9座車將按照一類車的收費標準進行收費，通行費用將近降了一半。
萬一有電子標籤的粵通卡用戶在進入ETC車道出現異常，或者行車過程中電子標籤電量低無法扣費或少扣費該怎麼辦？聯合電服表示，將結合電子標籤和行車軌跡在72小時內進行路費補扣。如果多次補扣失敗，或者車輛在通行ETC車道時多次拔掉標籤，該車將成為重點稽查對象，嚴重者將影響其徵信記錄。
ETC車道出現如提示車牌不一致、 貨車無入口稱重數據、黑名單、拆卸、過期、未啟用等情況，車主要行駛到人工/ETC混合車道或聽從收費站工作人員指引。也可以通過粵通卡微信公眾號、小程序輸入「收費異常」，按提示下單跟蹤處理。