奧迪，德國大眾旗下的豪華汽車品牌，其標誌為四個圓環相扣。總部設在德國的英戈爾施塔特。在中國，奔馳、寶馬、奧迪被人們並稱為BBA，所以很多人一談到豪車，總繞不開奧迪A6L、A8L等。可是整天奧迪，奧迪的叫，你知道它車標四個「圈兒」怎麼來的嗎？
啊~啊~四環，你比五環少一環~奧迪的四個「圈兒」代表了歷史上組成它的四家公司，分別是霍希、DKW、漫遊者和奧迪，這四家公司在1932年成立了「汽車聯盟」， 每一個圈代表一家公司，四個圈同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等。這也是奧迪車標首次在歷史上出現。
不過好景不長，受到戰爭的影響，所謂的「汽車聯盟」被瓦解。1949年，在英戈爾施塔特有建立了「汽車聯盟股份有限公司」，新的汽車聯盟繼承了老汽車聯盟的傳統，保留了四環標誌。1969年，新汽車聯盟又與nus合併，組成奧迪-nus汽車聯盟股份公司，1985年，這家公司改名為奧迪股份公司。
接下來，我們以各家公司成立的先後說一下霍希、DKW、漫遊者和奧迪。
漫遊者公司，1885年成立於開姆尼斯，一開始生產自行車，1902年開始生產摩託車，1904年涉獵汽車行業。1913年生產的「puppchen」小型車深受大眾喜愛。但是由於太過實在，旗下所有車型的造價都偏高，最終出現經營危機。先是摩託車部門被nus收購，後來汽車部門又被大股東賣掉，屬於高開低走。
霍希公司，1899年成立於科隆，名字和它的創始人一樣。奧古斯特·霍希是德國汽車工業的先驅者之一，並且還是奧迪的創始人。說回公司本身，1903年，霍希公司開始生產兩缸的汽車，僅僅一年後，又生產了四缸汽車。後來創始人霍希被資本方氣走，霍希公司經過了一段短暫的瓶頸期。在20世紀30年代，霍希長時間佔據豪華汽車市場領先地位。
DKW公司，1902年成立於開姆尼斯。20世紀20年代，DKW是世界上最大的摩託車製造商，同時也是領先的發動機製造商。
奧迪公司，此奧迪非彼奧迪，這家奧迪公司成立於1909年，創立者是霍希。在1912年到1914年間，奧迪屢屢在拉力賽中奪冠，名聲斐然，從此這個奧迪在眾多競爭對手中脫穎而出。