【韓系動向238】捷尼賽思GV70有實力競爭BBA嗎?

2020-12-26 手機鳳凰網

捷尼賽思品牌於本月8日推出了GV70。這是現代旗下的豪華品牌捷尼賽思最新的豪華中型SUV了,GV70對標的車型其實是保時捷macan,而在定位和價格上,也與寶馬X3,奔馳GLC,奧迪Q5展開競爭關係。那麼他們各自都有什麼樣的優勢呢?

捷尼賽思 GV70,豐富的規格和時尚的設計

捷尼賽思GV70最大的優勢在於配置的豐富,以及獨特的設計。它的特點是強調動態的外觀,運動的基因從外觀到內飾再到動力系統,賦予消費者駕駛樂趣。

在新車中,大量採用了家族式的設計元素,例如體現了捷尼賽思獨特造型的進氣格柵和分體大燈。長x寬x高x軸距為4715x1910x1630x2875mm,在同類車型中,對比標準軸距版,它具有較大的車身。

動力總成提供三種類型:2.5T和3.5T汽油和2.2柴油。在最基本的2.5T汽油機型上,最大輸出功率為304馬力,最大扭矩為430牛米,柴油機型還提供210馬力和450牛米,頂配的3.5T型號具有380馬力和540牛米,全系匹配8AT變速箱。

這款新車配備了各種駕駛輔助規格,例如高速公路駕駛輔助II(可幫助改變車道),前避撞輔助,後避撞輔助,智能限速輔助以及基於導航的智能巡航控制。

寶馬X3「在SUV中駕駛的樂趣繼續存在」

BMW X3具有同級別中最好的動感的設計和出色的駕駛性能,自2003年首次亮相以來,它在全球的銷量已超過160萬臺。

X3通過車身比例設計,強調前後50:50的重量分布,包括長引擎蓋和短前懸。車身尺寸為4710x1890x1675x2864mm,並且是在今這些車型中擁有最高的整體高度。默認的行李箱容量為550L,如果將後排摺疊,則會增加到1600L。

在海外市場,寶馬X3的動力總成採用2.0T汽油,2.0和3.0柴油,插電式混合動力車等,並且標準安裝了全輪驅動系統xdrive。汽油20i模型的最大輸出功率為184馬力,最大扭矩為296牛米。 20d車型具有190馬力和408牛米,而30d模型則具有265馬力和632牛米。

除了基本的豪華內飾之外,新車還提供M Sport套裝。此外,它還具有各種安全和便利功能,例如「舒適通行」,「平視顯示器」,「停車助手」,「駕駛助手Plus」和「 BMW Connected Package Plus」。

奔馳GLC,三叉星的驕傲

梅賽德斯-奔馳GLC配備了該品牌最新的信息娛樂系統MBUX和最新的駕駛輔助套件,以提高便利性和安全性。

基於「現代性和多功能性」的設計理念,新車具有堅固而獨特的外觀。車身尺寸為4670x1900x1640x2875mm,默認後備廂容量為550L,後排摺疊之後,後備廂容量將增加到1600L。

在動力方面,海外市場奔馳GLC共有三種動力總成:2.0T汽油和2.0柴油,以及插電式混合動力版本。 2.0T汽油機最大輸出功率為258馬力,最大扭矩為377牛米,柴油機最大輸出功率為194馬力,功率為408牛米。此外,GLC 300e與電動機相結合具有320馬力的強大性能。

標配的防車道偏離套件,LED前大燈和自適應遠光燈輔助裝置可提供更安全的駕駛環境。此外,它還有各種考慮駕駛員的便利規格,例如平視顯示器,無線充電系統,無鑰匙進入套件和加熱的方向盤。奔馳GLC還提供了轎跑版本,這是其它競爭對手所不具備的。

奧迪Q5,quattro的精髓

奧迪Q5配備了品牌自己的四輪驅動系統Quattro,可提供最佳的動態穩定的駕駛性能。

海外市場的Q5,標配了集成式雙排氣管設計,後保險槓,全景天窗等,以進一步強調外觀設計的運動性,並打造奧迪獨有的優質品牌形象。車身尺寸為4700x1890x1660x2820mm,後備廂空間為550L,後排摺疊之後,最大可增加到1550L。

Q5提供三種動力總成。 2.0T汽油模型(45 TFSI)最大輸出功率為252馬力,最大扭矩為377 牛米,而2.0柴油(40 TDI)模型的最大輸出功率為190馬力,最大扭矩為408牛米。此外,它還提供廣泛的產品陣容,海外市場頂配搭載的是最V6柴油動力50 TDI(286馬力,632牛米),可提供更豐富的輸出。

此外,帶換檔撥片和加熱的多功能3輻皮革方向盤,通風的前排座椅,加熱的前排和後排座椅,電動前排座椅和記憶座椅以及四向腰部支撐裝置為駕駛員和乘客提供了舒適的駕駛環境。此外,還配備了各種安全和便利配置,包括虛擬駕駛艙,奧迪Connect互聯科技和平視顯示器。

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    捷尼賽思GV80是2020年1月推出市場的,到現在也不過銷售了5個多月的時間,但是5個月的時間裡累計銷售量已經達到了13,279輛,在韓國市場成為了豪華SUV市場的引領者,並且這款車型對標的是寶馬X5,其實從各個方面,包括動力總成,車身尺寸,以及性能。捷尼賽思GV80是能夠與寶馬X5媲美的。但是最近有不少消費者抱怨投訴,捷尼賽思GV80發動機的問題。
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  • 捷尼賽思要進入中國市場,聽說它要幹翻BBA?
    中西合璧的外觀設計展示韓系車設計實力捷尼賽思GV70很好貫徹了傳統的東方文化思想,「一張大嘴吃四方」,碩大的進氣格柵幾乎佔據了整個汽車前臉,這也是捷尼賽思的家族化設計,感覺很有特點。但也有一部分人覺得,它的進氣格柵網格比較凌亂,不是很耐看。至於好不好看,就看個人品味了。
  • 捷尼賽思GV70全球首發
    摘要:北京時間12月8日,捷尼賽思官方正式全球首發全新車型--捷尼賽思GV70,新車是捷尼賽思旗下首款中型SUV車型,提供2.5T汽油、3.5T汽油及2.2T柴油發動機三種動力,2021年上半年將在澳大利亞發售,未來有望引進國內。...
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    >12月8日,現代集團的高端車型品牌——捷尼賽思旗下首款中型SUV車型GV70全球正式首發,未來將與奧迪Q5、寶馬X3和奔馳GLC同臺競爭。GV70將與G70共享縱置發動機後驅平臺,新車提供2.5T汽油、3.5T汽油及2.2T柴油發動機三種動力版本,除旗艦車型為四驅外,其他為兩驅車型,全系匹配8速手自一體變速箱。
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