十三年前在大都會紐約，正在舉行的一場超大型汽車行業展覽上，身為外來攪局者的現代汽車向在場的所有國際大牌同行、巨大又顯眼的專屬展臺周圍擠了一圈又一圈的車迷、和全世界所有在關注這次展覽的汽車愛好者們，隆重介紹了一款當時還是概念的車型，僅僅一年後，這款神秘的高級運動轎車在全球車市正式面世。一個高端車血統就這樣誕生，現代這個品牌也從韓國的國寶級汽車的舊身份中掙脫，自信展示世界級的製造水平，但這輛轎車並不是今天我們這篇文章的主角。
今天的主角捷尼賽思GV80來自這同一脈血統，出身不凡不說，還是這個高端車系裡的首款SUV。一個已經把轎車做到爐火純青的高端車系，在當前這個SUV爆火的年代，順勢推出這樣一款對流行趨勢進行升級詮釋的作品，可見現代汽車對這一設計的足夠自信，相信這輛SUV足夠去和已經搶佔市場的其他品牌進行面對面競爭，同時還可能為捷尼賽思這個在中國還知名度不高的貴族打開局面。
Minimalist的工業設計理念，給這款車帶來簡練的外形，簡練才是最耐看的設計，才經得住時間和審美變化的考驗。簡練同樣不代表難看，GV80的設計沒有一絲可以談得上多餘的線條，沒有一處可以歸類為俗氣的處理。
這臺車上不缺優雅的弧線，從前臉鍍鉻的網狀格柵底部的多邊形過渡，到中段上下配合縮小腰身形成嫵媚小蠻腰的立體拱起，再到渾然天成的多層次車尾，低調的雙出式排氣和下包圍結合自然，英文的後車標精緻無比，捷尼賽思GV80就像一塊精心拋光過的美玉，簡約但不簡單，圓潤但不平凡，像一臺帶來喜氣的花轎，不常見，但就是你想要的那一款。沒有特別喧囂的元素，但你看一眼就知道這是什麼車。不經意間顯露的身份，才更令人記憶深刻。
視覺上看起來扁平的特殊車胎形狀為GV80已經堪稱完美的設計添加了額外的個性。這輛車跑起來時的四個車輪看起來就像是鏤空了一般，你只看得到固定不動閃著冷峻銀光的剎車盤和外面黑色的扁平胎圈，22英寸的大輪轂就像消失了一般，這個時候捷尼賽思GV80簡潔無比的車身在旁觀者眼裡如同一塊璞玉在黑色冰面上漂浮著朝一個方向高速滑行。這樣的美景的得以實現，有賴於眾多的設計者們將人眼的動態視覺與工業的靜態設計用嫻熟的技巧和透視美學原理結合起來。
在內飾上，延續了外形使用的Minimalist工業設計理念，與車內設計互補的氛圍燈為整個車廂打上一種靜謐的感覺，在同樣優雅簡潔又前衛的整體內飾的包圍下，坐在捷尼賽思GV80裡使人仿佛置身於一個太空仙境，說一個外星人設計了這一切也不會令人意外。內飾使用的材質當然不用說都是高端精選。
沒有性能不談高端，捷尼賽思GV80自然不例外。兩款強勁的發動機可選，2.5T渦輪增壓和3.5T的V6，最大輸出分別是304和380馬力，各項性能數據都屬同級別頂尖，6.9秒加速到時速100公裡，跑起來有力穩重，就像一名老道的運動健將。安全保障系統的配備同樣全面，還有多種智能系統的引入。包括只能識別危險，自動到踩剎車，還能自動感知和學習駕駛者的開車習慣，並在這一模式開啟時模仿司機的操作風格。另外，升級版的Highway輔助模式還能智能識別路段的速度上限並據此自動限制車輛的當前車速，儘可能為駕駛者分擔。
捷尼賽思GV80像一位接班人，肩負著推廣捷尼賽思品牌的詔令，領銜現代汽車真正成為造車巨人的長久願景。