近日，《卡車之友網》記者從鄭州日產官網獲悉，旗下全新多用途乘用車——帕拉索在全國正式上市。新車搭載全新寶馬CE18汽油發動機，配備6MT手動變速箱，完全滿足國六b排放標準。並有兩驅/四驅共6個版本可供選擇，其中兩驅車型售價12.98萬起，四驅車型售價15.98萬起，旨在全面滿足行業及用戶不斷演進的多樣化用車需求。
鄭州日產全新多用途乘用車命名為帕拉索，其靈感源自於帕納索斯山，在古希臘神話傳說中，帕納索斯山是座聖山，英雄之山，寓意著新車師出名門，品質出眾，血統純正。
外觀方面，前臉設計線條更加凌厲有型，寬大的中網採用鍍鉻飾條進行包裹，更顯豪華與大氣，車燈與中網相連，加之前槓兩側設計稜角分明，使車輛前臉更加霸氣外漏，氣質媲美高端SUV。搭配18寸輪轂、時尚車頂行李架及金屬迎賓踏板/側踏板，更加彰顯出非凡的質感與豪華感。
從車身側面來看，鄭州日產打造的這款多功能乘用車車身尺寸表現也是非常優異，長寬高為5277x1864x1989mm，加上3150mm的軸距，帶來了超大的乘坐和儲物空間。另外，新車採用全封閉式高頂貨箱，駕駛艙與後貨箱採用一體式設計，並不像傳統皮卡駕駛艙與後貨箱採用分離式設計，很好的詮釋了這是一臺乘用版。除此之外，該車的車身側面也繼承了帕拉丁的設計元素，可以說，鄭州日產在設計這款帕拉索時，著實還是下了一番功夫。
全封閉式高頂貨箱設計，搭配上掀起式後尾門，遙控鑰匙一鍵即刻開啟2.15立方米的超大貨箱空間。不僅如此，座椅靠背更可翻倒放平，封閉且靈活的空間多維組合方式，不僅實現進城自由，更大大增加了車輛的裝載能力，完全可以滿足行業及用戶不同的生活/工作場景需求。
內飾方面，帕拉索在內飾設計上與普通版銳騏6保持一致，雙色拼接中控臺設計更年輕，材質為硬塑料。功能區域合理劃分，銀色裝飾板的加入為其增添了一份時尚感。在配置上，帕拉索配備宇航級零重力8向電動可調節皮質座椅、雙圓形儀錶盤、三輻式多功能方向盤、旋鈕式分時四驅控制系統，另外，新車配備9寸多媒體液晶觸控屏，支持CarLife、導航、藍牙電話等功能，功能齊全且位置清晰，操作方便，更顯精緻。
動力方面，帕拉索搭載的寶馬CE18汽油發動機，是嚴格按照寶馬國際工藝規範和質量標準開發，由寶馬原裝生產製造，曾連續八年獲得「沃德十佳發動機獎項」，在同排量發動機中實屬佼佼者。再配備6MT手動變速箱，最大功率為170kW，峰值扭矩達300N·m，排放可達國六b標準，在各種工況下動力表現都十分強勁。此外，集「CVVL、VVT、GDI高精度直噴、雙通道增壓器」等寶馬TVDI專利技術於一身的CE18，更加高效節能，百公裡油耗僅8.7L/100KM，真正達到了強勁動力與燃油經濟性的完美平衡。
帕拉索在安全守護方面的實力同樣令人矚目，人性化的科技配置為消費者帶來了更為愜意的駕乘體驗。全系標配的雙安全氣囊、三點式限力安全帶、博世新一代ESP 9.3車身穩定系統（集成了ABS+EBD防抱死制動系統、HBA液壓制動輔助功能、ROP防側翻功能、HHC坡道輔助、HAZ緊急制動預警）、「汽車事件數據記錄系統」等主/被動安全配置，從行人、駕駛員、乘員三個維度開啟了全方位的守護，全面提升了行車安全性。
而「汽車安全三件套」——胎壓監測+倒車影像+倒車雷達，則幫助駕駛人員開啟了「上帝視角」，從行車前、行車中到停車時對車輛及周邊環境都進行著實時的查看，讓出行更加安心周全。值得一提的是，帕拉索還配備了伊頓機械自動差速鎖，在冰雪、溼滑、坑窪等路況下可自動感應打滑，即時介入，輕鬆幫助車輛脫困，極大提升了車輛的越野性能。
擁有27年高端合資製造經驗的鄭州日產，融合日產全球技術與國際動力，由此而打造的全新多功能乘用車帕拉索，無不蘊藏著劃時代的意義。
源自日產平臺，帕拉索與日產NAVARA納瓦拉同平臺共線生產，嚴苛的品質管理，造就了帕拉索優於同級的合資品質。不僅如此，得益於日產「安全罩」理念，車輛採用了坦克級高剛性車身，全車高強度鋼使用率高達43%，搭配全封閉式「O」型結構車架，兼顧剛性與舒適。NAVARA納瓦拉更是於2018-2019年連續兩年徵戰環塔拉力賽、絲綢之路拉力賽等國內頂級越野賽事，斬獲冠軍榮譽22次之多，基於此平臺精心打造的帕拉索，品質之強悍自然也就不言而喻。
作為一個深受中國消費者信賴的汽車品牌，鄭州日產在27年前引領中國消費者體驗了高品質的專業SUV，隨著帕拉索的正式上市，我們相信，鄭州日產將再次承載著行業及用戶的夢想，憑藉帕拉索內外兼修的卓越品質，開創「多功能乘用車」的新風潮。更值得一提的是，帕拉索作為乘用車新車6年內免檢，無強制報廢年限，節假日高速免通行費，使用也無後顧之憂。