5月18日，江南造船廠發布消息稱，自製大型浮式作業裝置順利出塢，建造工程項目A1020生產的浮式船塢長度250米，寬度60米，最大載重量3.2萬噸。
值得一提的是，江南造船廠近期最大的造船項目毫無疑問是我國的003號航母，此次浮船塢建造是為了哪艘船呢？鑑於船塢的大載重噸位，其實答案已經呼之欲出了。
船塢的作用在於將船體從廠房運到船臺進行作業，但也有人對此提出疑問，003型航母起步中型往上，噸位遠遠超過3.2萬噸，該船塢能夠勝任這一工作嗎？其實003航母的建造是分段進行的，最後的合攏裝配是在船臺上進行的。航母的兩個分段分別運往船臺完成建造作業後就可以進行合攏操作了。
那麼透過該船塢的載重量，003號航母的排水量是否可以確定在目標範圍6萬噸了呢？其實也不然，航母排水量所說的是航母滿載時候的排水量，拋開航母自重外還有大量附加重量。
以8萬噸級別的小鷹號航母為例，航母自重在6萬噸左右，在裝配艦載武器、航母燃料等之後重量達到8萬噸。因此航母在建造過程中的重量無疑比最終的最大排水量噸位要輕得多。此外，航母的艦島也是在船臺進行建造，這部分重量並不需要浮式船塢來額外承擔。
在設計船塢的過程中，其實需要承載的船體重量是在最終裝配前的重量，並不直接等同於航母建造完成後的最終排水量。因此如果以3.2萬噸兩次作業的滿數值情況來考慮，中國的003號航母最終的噸位或畢竟美國的尼米茲級航母。
另江南造船廠還透露一個消息，該浮式船塢將在今年9月份投入使用，這是否意味著003號航母將在9月份上船臺呢？屆時此前關於中國最新航母的猜想都將看到答案。包括新型航母是否採用電磁彈射，是否採用直通甲板設計，動力系統是否有升級甚至超出人們預期外的驚喜等等。
關於這些過去各方都在猜想，但江南造船廠的建造保密工作一直做的很好，如今主動宣布好消息，這意味著一些信息在不久後都會公之於眾，中國馬上就要擁有自己的第三艘航母了，屆時我國的海防能力、走向深藍的能力也將大大提升。