大家好，這期分享的是《三菱歐藍德和本田CRV哪個檔次高？剛3300公裡，車主分享結果》。
當今社會汽車已然不可或缺，剛需性讓汽車界激烈角逐，各懷十八般武藝的車輛綻放於市場之中。「國產顏值王」WEI VV7，在全球佔有一席之地。「撩妹王」奔馳C級，地位難以被超越，表現光彩奪目。隨著好車不約而同地接踵而至，一款汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如歐藍德。
三菱歐藍德是三菱在國內的主流產品，利用其優良的空間能力，能夠很好地投合人們把空間大小當作購車首要標準的需求，所以，三菱歐藍德受到人們略高的稱讚。但生活水平一直在進步，車友購車需求由簡單快速變成精挑細選，舒適、寬大、寬敞等等，單純依託一項特色，最後必將潰敗於市場。
今天請到一位老司機小楊，他朋友是本田CRV駕駛者，他也使用過一段時間，現在剛剛提了三菱歐藍德，當前已然提了3個月，他說：本田CRV和三菱歐藍德有明顯的差距。究竟chenming的其它方面是否也有亮點？對照本田CRV之後，三菱歐藍德的差別在什麼地方？接下來就聽他詳細分析。
這款車的外觀犀利而又不失厚重，妙不可言的造型格調更顯設計團隊精益求精的工匠精神。進氣格珊飾條錯落有致，增強三菱歐藍德的無盡美感，驚豔的尾部已詮釋了三菱歐藍德的活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。不得不承認，本田CRV外觀與三菱歐藍德外觀存在差距，我更喜歡三菱歐藍德的外觀格調。上次去看車展，馬上就被三菱歐藍德的外觀吸引，外觀屬於流線型的格調，很年輕很動感。進氣格柵很霸氣，和車燈看上去很般配，尾燈讓整款車都現代設計感。從外觀來看，本田CRV確實和三菱歐藍德沒法比。
三菱歐藍德內飾表現中規中矩，新鮮感不足。部分駕車者反映中控附近出現異響，整體內飾用料感覺有些廉價，達不到應有的高級感，擋把旁邊及中控臺周圍欠缺驚豔的紋路裝飾，欠缺年輕氣息。說實話，三菱歐藍德的內飾確實不如本田CRV那麼高檔。
動力是我喜歡並執意選擇它的理由之一，三菱歐藍德配備了2.0自然吸氣引擎，最佳狀態下能夠爆發166Ps的馬力數據。變速箱使用了技藝先進的6擋無級變速變速箱，其動力平順性獲得進一步提高，動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，電動助力的方向盤，順手而且靈活，變向精確。得益於風阻係數和車重，高速行駛給人一種很穩的感覺。實際測試0-100km/h提速取得了10秒的好成績，跟本田CRV對照難分伯仲，但總體而言都很好開。
當一輛代替走路的車，三菱歐藍德的空間表現自然也毋庸置疑。本人175CM，70KG，首排坐姿調整到舒適的位置，以便觀察車頭，頭頂空間仍有餘量，我調整好座包，最後排頭頂還有一拳多距離，腿部空也不錯，至少有近兩拳多的空間。第二排凸起並不高，坐3個大個子也不會難受。後備箱很平整寬大，老婆26寸的自行車都能塞進去，更別說是各種各樣的兒童車啦。車中儲物空間比較豐富，設計者在內部儲存空間方面也是廢了心思了。前一排有地方放水杯，最後排能放幾瓶水和煙盒等。比較過相類別的本田CRV，三菱歐藍德的不壓抑和不緊迫，更讓人滿足。
在油耗上，三菱歐藍德的油耗數據達到了8.9L/100km的平均值。在車流量大的街市裡，油耗達到了11.6L，而高速行駛速度較快，實質測得油耗是7.4L。總的來說，三菱歐藍德的油耗表現的確讓我滿意。
我想說，我認為提三菱歐藍德是正確的選擇，尤其是外表的銳利真的讓我傾心。儘管本田CRV比起三菱歐藍德也挺好的，但我仍選擇放棄本田CRV而入手三菱歐藍德。現在很多人都認為三菱歐藍德是個不錯的車子，群眾的眼光總是雪亮的，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！在真正使用過它之後，我有九個字的感受：慶幸自己當初的選擇！
聽完車主的分享，我覺得，三菱歐藍德之所以受年輕駕駛者歡迎，不可能單單依賴空間這一項亮點，其在動力、油耗、操控方面的表現同樣卓越，各項特色都特別契合車主的需求。可知三菱歐藍德在同車中有不錯的性價比。那麼對於這款成為車界焦點的三菱歐藍德，不知各位有什麼不同的觀點呢？