威坪鎮與千黃高速隔湖相望。
卻顧所來徑，民生是最大的政治。
千黃高速淳安段建設始終堅持民生導向，施工便道永臨結合、改造提升沿線電網，實實在在為當地百姓送上「大禮包」。施工期間，力爭少給環境和居民留下「負面清單」，比如營地儘量租用現有建築物、渣土「0棄方」等，同時還開展結對幫扶、志願者服務等活動，為綠色品質示範工程厚植人文溫度。
建一條高速，富一方百姓。千黃高速淳安段開通後，將串起西湖風景區、西溪溼地、千島湖和黃山等7個「5A」級國家風景名勝區，對打通「杭州—富春江—新安江—千島湖—黃山」世界級黃金旅遊走廊，帶動沿線旅遊產業全面升級，推動交通建設與鄉村振興戰略融合，落實長三角區域一體化發展等均具有重要意義，是一條踐行「綠水青山就是金山銀山」理念的通途。
便道永臨結合 電網改造提升 為當地少留遺憾多留「禮包」
「千黃高速淳安段在水保、環保、永臨結合、生態修復以及人文融合等方面做了大量工作，形成了一批可複製、可推廣的經驗。」孟凡超是全國公路勘察設計大師、中國交通建設集團副總工程師，也是港珠澳大橋的總設計師，「高速的建成，將對淳安、杭州乃至浙江和安徽的社會經濟發展，帶來支撐和推動作用。」
利民之事，絲髮必興。
「施工便道盡力做到永臨結合，按照道路的標寬進行建設，並進行混凝土硬化。這些便道在施工結束後，可繼續供附近的村民和鄉鎮街道使用，為沿線群眾生產生活提供便利。」杭州交投集團黨委副書記、副董事長、總經理周建華說。據了解，千黃高速淳安段工程全線臨時施工便道共42條，總長達23445米，施工過程中按照標準寬度及要求施工，並及時進行混凝土硬化，定期灑水，減少揚塵，工程結束後統一進行修復，提供給當地村民或景區使用，讓社會效益不斷提高。
「項目部真的辦了件大好事，為我們解決了用電問題！」淳安縣左口鄉政府負責人表示。早在設計建設時，千黃高速淳安段建管處就要求臨時施工用電與運營期間橋梁、隧道相關設施設備永久供電相結合，機電、收費站用電設計兼顧考慮施工用電的情況，做到一次投資、循環利用，同時滿足施工和運營期的用電需求。「千黃高速項目的實施，相當於對沿線的電網進行了一次改造升級。」周建華說，施工結束後，供電系統不僅保障高速公路運營永久用電，還可為附近村鎮供電。
對於生態環境來說，不破壞就是最大的保護；對於沿線百姓來說，不擾民就是最大的幸福。
千黃高速淳安段建設期間，施工營地基本都是租用沿線村鎮現有建築物，利用現有汙水處理設施處理；確需設置施工營地的，營地必須在離岸200米以外的陸地範圍，並儘可能靠近有農灌渠的地方；隧道棄渣綜合循環利用，表土資源循環利用，部分隧道洞料用於路基填築，其餘隧道洞料用於地方道路建設，原先預選的14塊棄土場（約300畝）均未使用，為沿線百姓留下了更多的綠水青山。
農特產品出去 各地遊客進來 加速構建「雙循環」新發展格局
「綠水青山如何轉化成金山銀山？首先必須要有路。」中國工程院院士謝禮立舉了個例子，「四好農村路」淳楊線的建成給下姜村帶來了翻天覆地的變化，如今老百姓的生活非常美好，「千黃高速也將會提高沿線居民的幸福指數，提升鄉鎮各項事業的發展速度。」
民之所盼，政之所向。
在淳安當地，有人打趣地說：「這條高速，簡直就是給威坪人建的。」
過去，威坪到淳安縣城需要走千威線，約50公裡，車程1小時。千黃高速淳安段開通後，開車只需20多分鐘。
「我家就住在千島湖鎮上，每天都是兩地來回跑。」2005年，項鐵英在威坪開了大世界酒店，「跑了15年千威線，以後早上可以多睡半小時了。」
給她帶來期盼的還有客源。威坪鎮位於淳安和安徽的交界處，「現在店裡吃飯的客人以本地人為主，等千黃高速全線建成開通後，相信會有更多從千島湖或黃山遊玩後，來這裡停留的遊客。」
與項鐵英的酒店隔江相望的蜀阜村，緊鄰千黃高速威坪出口。村裡已和杭州、寧波、安吉等地的旅行社合作，謀劃了23家民宿，其中15家初步達成意向，預計明年年初開始裝修。「有兩家外地企業已和村委會對接，一家做外貿，一家做旅遊，打算落戶到我們村。有些外出打工的村民，也有返鄉創業的想法。」村主任徐高飛說。
威坪鎮黨委副書記、鎮長陳君認為，千黃高速淳安段的建成對當地主要有兩大好處：一是老百姓的出行將更便利，二是助力產業騰飛，「前段時間，高速交工驗收，老百姓可高興了，舞龍慶祝。我們鎮將建設千黃高速最美出口，促進農特產品快速銷往全國各地，並打造『威山湖』旅遊度假首選地。」威指的是威坪，山指的是黃山，湖就是千島湖。
當前，全國正在加速構建雙循環新發展格局。作為又一條浙皖大通道，千黃高速將徹底結束淳安沒有跨境高速公路的歷史，對加速沿線旅遊資源整合、優化產業布局、助力鄉村振興、建設人民滿意交通、構建新發展格局意義重大。（本站編輯 賈曉芸摘編）