近日，從外網了解到，普利司通公司的最高管理人員已同意削減2020財年的薪酬方案至多30％，以配合該公司為應對COVID-19大流行帶來的經濟影響而做出的努力。
普利司通說，裁員起初是將副總裁和高級職員的基本月薪減至10％，然後將高級行政人員的減薪提高到20％，將代表行政人員的減薪提高到30％。
據了解，普利司通並不是第一家針對高層降薪的輪胎企業。
從去年年底開始，普利司通、米其林、德國馬牌、倍耐力、固特異、阿波羅、JK輪胎等輪胎企業就紛紛宣布針對海外工廠的減產或者裁員計劃。
3月6日，阿波羅輪胎宣布，計劃重新調整荷蘭恩斯赫德工廠的生產線，並裁減750個工作崗位。
同時，固特異輪胎還將關閉其位於美國阿拉巴馬州的加茲登輪胎工廠，該工廠自1929年以來一直在生產輪胎，是固特異在美國的5家輪胎工廠最老的工廠。
到今年2月份，固特異加茲登輪胎工廠工人從以前的1600多人縮減到400多人，產能從以前最高時候的日產25000條左右，縮減到日產2000-5000條。
同時，全球知名汽車製造商，寶馬也宣布將裁員6000人。
2020年，一場疫情下，太多知名的企業扛不住了
降薪、裁員、停工、破產
不斷在發生
2020年每個人都不容易
請善待你的公司
因為他扛下了所有
最後，用最近比較火的一張圖作為結尾
點「在看」的老闆
2020年輪胎大賣！
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